Автобусная система округа Вестчестер, штат Нью-Йорк
Bee-Line Bus System
Автобусная система Westchester County (Нью-Йорк): история Bee Line System с 1978 года, объединение маршрутов и фирменный стиль. Транспорт, маршруты, тарифы.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Автобусная система округа Вестчестер, штат Нью-Йорк, США.
Bus system in Westchester County, New York, U. S.
Автобусная система Westchester County Bee Line, обозначенная на автобусах как bee line system (строчными буквами), обслуживает округ Вестчестер, штат Нью-Йорк. Система находится в ведении департамента общественных работ и транспорта округа.
The Westchester County Bee Line System, branded on the buses in lowercase as the bee line system, is a bus system serving Westchester County, New York. The system is owned by the county's Department of Public Works and Transportation.
История
Система была основана 1 мая 1978 года Департаментом транспорта округа Уэстчестер для объединения автобусной системы с тринадцатью частными автобусными компаниями и получила полномочия по управлению автобусами, тарифной политикой, маршрутами и услугами. К 1980-м годам автобусная система столкнулась с проблемой определения того, кто предоставляет услуги. 19 мая 1987 года WCDOT официально назвала автобусную линию "The Bee Line System" ("Линия пчелиного маршрута") и представила талисман – "пчела в полете", разработанный карикатуристом Джеком Дэвисом. В настоящее время Департамент общественных работ и транспорта округа Уэстчестер заключает контракты с двумя частными автобусными компаниями для обслуживания округа Уэстчестер и близлежащих округов: Liberty Lines Transit, Inc., базирующаяся в Йонкерсе, основная компания, которая за годы существования либо выкупила, либо получила франшизы у остальных двенадцати автобусных компаний, и обслуживает все маршруты, кроме трех; и P. T. L. A. Enterprise, Inc., небольшая компания, базирующаяся в Кортлендт-Манор, которая обслуживает маршруты № 16, 18 и 31.
The system was founded on May 1, 1978, by the then Westchester County Department of Transportation to consolidate the bus system with thirteen private bus companies and has been given control over the buses, fare structure, routes, and services. By the 1980s, the bus system had an identity problem in who was providing the service. On May 19, 1987, WCDOT officially named the bus service "The Bee Line System" with a 'bee in flight' mascot drawn by cartoonist Jack Davis. The Westchester County Department of Public Works and Transportation currently contracts out to two private bus companies to provide service in Westchester County and the surrounding counties: Yonkers based Liberty Lines Transit, Inc., the main company that either bought out or obtained franchises from the other twelve bus companies over the years, operates buses on all but three bus routes; and Cortlandt Manor based P. T. L. A. Enterprise, Inc., a small company that operates buses on routes 16, 18, and 31.
Область обслуживания
Большинство маршрутов Bee Line работают семь дней в неделю. Обслуживание не осуществляется по всему округу в два дня в году: в День Благодарения (четвертый четверг ноября) и в Рождество (25 декабря).
Most Bee Line routes operate seven days a week. There is no service county wide on two days of the calendar year, Thanksgiving (the fourth Thursday in November), and Christmas (December 25).
В пределах Вестчестера
64 маршрута системы в основном сосредоточены в более урбанизированной южной части округа, при этом города Маунт-Вернон, Нью-Рошель и Йонкерс обслуживаются с высокой частотой. Уайт-Плейнс, административный центр округа и наиболее центрально расположенный город, является крупным транспортным узлом, в котором многие маршруты сходятся в городском Трансцентре. Обслуживание в северной части округа Вестчестер ограничено и сосредоточено вблизи немногочисленных населенных пунктов, таких как Маунт-Киско, Оссининг или Пикскилл. Районы, такие как Льюисборо, Норт-Салем и Паунд-Ридж, обслуживаются только паратранзитом. В течение учебного года также действуют специальные школьные автобусные маршруты. Все, кроме самых маленьких и отдаленных населенных пунктов округа, имеют как минимум обслуживание в часы пик.
The system's 64 routes are mostly concentrated in the more urban southern portion of the county, with the cities of Mount Vernon, New Rochelle, and Yonkers receiving a high frequency of service. White Plains, the county seat and most centrally located city, is a major transportation hub with many routes converging on the city's TransCenter. Service in the northern portion of Westchester is sparse and is concentrated near slightly populated areas such as Mount Kisco, Ossining, or Peekskill. Areas such as Lewisboro, North Salem, and Pound Ridge receive paratransit service only. During the school year, special bus routes also operate. All but the county's smallest, most rural communities have at least rush hour service.
Исторические награды флоту
В октябре 2004 года тогдашний глава округа Вестчестер Эндрю Дж. Спано начал месячное празднование местной истории, представив 15 победивших имен, которые были нанесены на все автобусы Orion 05.505 2002 года выпуска. С 2005 по январь 2012 года каждый из этих автобусов носил имя человека, места или события, сыгравшего роль в развитии округа Вестчестер.
In October 2004, then Westchester County Executive Andrew J. Spano launched a month long celebration of local history by unveiling the top 15 winning names, which were applied on all of the 2002 Orion 05.505 buses. From 2005 to January 2012, these buses each bore the name of a person, place, or thing that played a role in the development of Westchester County. Bus NumberNamed after101The Toonerville Trolley102Rosa Parks103Amelia Earhart104Ella Fitzgerald105Horace Greeley106John Jay107Old Bet108The Spy Catchers109Eliza A. Horton110General "Vinegar Joe" Stilwell111Michael Schwerner112Washington Irving113Chief Gramatan114The Dragon Coaster115Elisha Graves Otis
Номер автобуса – Назван в честь:
101 – Троллей из Туннервилля
102 – Розы Паркс
103 – Амелии Эрхарт
104 – Эллы Фицджеральд
105 – Хораса Грили
106 – Джона Джея
107 – Старой Бет
108 – Охотников за шпионами
109 – Элизы А. Хортон
110 – Генерала "Оцет Джо" Стилвелла
111 – Майкла Швернера
112 – Вашингтона Ирвинга
113 – Вождя Граматана
114 – Американских горок "Дракон"
115 – Элиши Грейвса Отиса
In October 2004, then Westchester County Executive Andrew J. Spano launched a month long celebration of local history by unveiling the top 15 winning names, which were applied on all of the 2002 Orion 05.505 buses. From 2005 to January 2012, these buses each bore the name of a person, place, or thing that played a role in the development of Westchester County. Bus NumberNamed after101The Toonerville Trolley102Rosa Parks103Amelia Earhart104Ella Fitzgerald105Horace Greeley106John Jay107Old Bet108The Spy Catchers109Eliza A. Horton110General "Vinegar Joe" Stilwell111Michael Schwerner112Washington Irving113Chief Gramatan114The Dragon Coaster115Elisha Graves Otis
Будущий флот
В феврале 2020 года было объявлено о расширении парка автобусов Bee Line округа Уэстчестер на 78 гибридных электрических 60-футовых автобусов (все поставлены к лету 2020 года), 106 гибридных электрических 40-футовых автобусов и два 40-футовых автобуса с аккумуляторными батареями, все произведенные компанией New Flyer Industries. Это соответствует плану, согласно которому к 2025 году весь парк автобусов будет работать либо на полностью электрической, либо на дизель-электрической гибридной технологии. По состоянию на июль 2020 года запланирована поставка 106 40-футовых дизель-электрических автобусов и двух 40-футовых автобусов с аккумуляторными батареями в период с 2021 по 2025 год. Также планируется поставка четырех 35-футовых автобусов с аккумуляторными батареями, что в общей сложности составит 6 автобусов с аккумуляторными батареями к 2025 году.
In February 2020, it was announced that Westchester County's Bee Line Bus fleet would be expanding with 78 hybrid electric 60 foot buses (all delivered by summer 2020), 106 hybrid electric 40 foot buses and two 40 foot battery electric buses all built by New Flyer Industries under a plan to have the entire transit bus fleet running on either fully electric or diesel electric hybrid technology by 2025. As of July 2020, 106 40 foot diesel electric buses and two 40 foot battery electric are planned to be delivered between 2021 and 2025. Four 35 foot battery electric buses are also planned to be delivered, totaling 6 battery electric buses by 2025.