Звездара: история, география и современность белградского муниципалитета
Zvezdara
Звездара – муниципалитет Белграда, Сербия. Население 172 625 чел. (2022). Расположен к востоку от центра, холмистый, лесистый район. География и границы.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Муниципалитет в Белграде, Сербия
Municipality in Belgrade, Serbia
Звездара (, ) — муниципалитет города Белграда. Муниципалитет географически характеризуется холмистым рельефом и обилием лесов. По результатам переписи населения 2022 года, в муниципалитете проживает 172 625 жителей. Муниципалитет Звездара расположен к востоку от Белграда и занимает почти всю восточную городскую часть города. Он граничит с муниципалитетами Палилула на северо-западе, севере и северо-востоке, Гроцка на востоке и юго-востоке, Вождовац на юге и юго-западе, и Врачар на западе.
Zvezdara (, ) is a municipality of the city of Belgrade. The municipality is geographically hilly and with many forests. According to the 2022 census results, the municipality has a population of 172,625 inhabitants. The municipality of Zvezdara is located east of Belgrade and occupied almost the entire eastern urban section of the city. It borders the municipalities of Palilula on the north west, north and north east, Grocka on the east and south east, Voždovac on the south and south west and Vračar on the west.
История
Исторически холм Звездара был известен как Великий Врачар. Район Врачар в то время занимал гораздо большую территорию, чем сегодня, и был разделён на Западный Врачар, Восточный Врачар и Великий Врачар. Турецкий источник 1621 года описывает его как "холм и большое поле". В XVII и XVIII веках эта местность была покрыта виноградниками, фруктовыми садами и пышными восточными садами, являвшимися популярным местом для прогулок состоятельных белградских турок, которые называли холм Экмеклук (тур. ekmek, что означает хлеб) и строили там свои летние резиденции. Экмеклук занимал склон, который сегодня простирается от обсерватории до рынка Цветко. Когда Белград был оккупирован Австрией в 1717 году, был прорыт оборонительный ров, внешняя часть которого пересекала холм, где сейчас находится улица Волгина. После повторной оккупации Белграда Австрией в 1789 году, траншея была реконструирована генералом Эрнстом Гидеоном фон Лаудоном и стала известна как "Лаудонов шaнац" (серб. Laudanov šanac или просто Šanac). Из-за стратегической важности холма его сады пришли в запустение. КБЦ "Звездара", со временем ставшая известной как Городская больница "Звездара", удвоила свои мощности ещё до Второй мировой войны, увеличив также количество отделений. После войны её мощности увеличились почти в 8 раз по сравнению с декабрём 1935 года, когда она была открыта, и она стала одним из крупнейших медицинских комплексов в Сербии. Пожертвование благотворительного фонда Сью Райдер в 1963 году позволило открыть первое гериатрическое отделение в Югославии. Муниципалитет Звездара был образован 1 сентября 1955 года из (тогдашних) новых районов вокруг обсерватории. 1 января 1957 года Звездара значительно расширилась за счёт присоединения муниципалитетов Стари-Джерам и Мали-Мокри-Луг. Позднее деревни Калуджерица, Винча и Лештане (ранее входившие в состав Мали-Мокри-Луг) были отсоединены и присоединены к муниципалитету Гроцка. В первой половине 1970-х годов все населённые пункты в муниципалитете вошли в состав собственно города Белграда (uža teritorija grada), поэтому весь муниципалитет Звездара сегодня является одним из шести муниципалитетов, полностью входящих в состав городского Белграда.
Historically, Zvezdara hill was known as Great Vračar. Vračаr area at that time occupied much wider area that it does today and was divided into West Vračar, East Vračar and Great Vračar. Turkish source from 1621 describes it as "a hill and a big field". In the 17th and 18th century, the area was covered in vineyards, orchards and lush oriental gardens, a major excursion ground for the wealthy Belgrade Turks which called the hill Ekmekluk (Turkish ekmek, meaning bread) and built their summer houses there. The Ekmekluk occupied the slope which today spreads from the observatory to the Cvetko Market. When Belgrade was occupied in 1717 by Austria, a defense moat was built whose outer section crossed the hill, where the modern Volgina street is today. After Austria re occupied Belgrade in 1789, the trench was reconstructed by the general Ernst Gideon von Laudon and became known as the "Laudan trench" (Serbian: Laudanov šanac or simply Šanac). Due to the military importance of the hill, its gardens were neglected. The KBC Zvezdara, which in time became known as the City Hospital Zvezdara, doubled its capacities already prior to World War II, expanding also number of wards. After the war it expanded capacities almost 8 times compared to December 1935, when it was opened and became one of the largest medical complexes in Serbia. Donation from the Sue Ryder charity in 1963, allowed the establishment of the first geriatrics ward in Yugoslavia. The municipality of Zvezdara was created on 1 September 1955, from (at that time) new neighborhoods around the observatory. On 1 January 1957 Zvezdara was greatly enlarged as the municipalities of Stari Đeram and Mali Mokri Lug were annexed to it. Villages of Kaluđerica, Vinča and Leštane (previously parts of Mali Mokri Lug) were later detached and annexed to the municipality of Grocka. In the first half of the 1970s, all settlements in the municipality became part of the Belgrade city proper (uža teritorija grada) so the entire municipality of Zvezdara is today one of six municipalities which are completely part of urban Belgrade.
Демография
Согласно результатам переписи населения 2022 года, в муниципалитете проживает 172 625 жителей. Численность населения муниципалитета стабильно росла до 1990-х годов, когда рождаемость во всей Сербии резко снизилась из-за югославских войн. Звездара остаётся одним из наиболее густонаселённых районов всей Сербии, с плотностью населения 4 897 человек на квадратный километр по данным на 2011 год.
According to the 2022 census results, the municipality has a population of 172,625 inhabitants. The population of the municipality had a steady, large growth until the 1990s when birthrates plunged in all of Serbia due to the Yugoslav Wars. Zvezdara remains one of the most densely populated areas in entire Serbia, with 4,897 inhabitants per square kilometer as of 2011.
Промышленность
Поскольку многие районы современных муниципалитетов Звездары были деревнями и сельскими местностями, присоединенными к ней в 1950-х годах, значительные южные и восточные части (Падина, Велики-Мокри-Луг, Мали-Мокри-Луг, Мириево) лишены промышленности. Промышленные предприятия в основном сосредоточены в двух районах: Коньярник (пластмассы "Букулья", точная и оптическая аппаратура "Precizna mehanika", изделия из цветных металлов "Metal") и в верхней части бульвара короля Александра (текстильная фабрика "Kluz", электроника "Nikola Tesla", пластмассы "Utenzilija", типографии "Glas Javnosti" и "Kurir", литейное производство "Livnica").
As many areas of modern Zvezdara municipalities were villages and rural areas annexed to it in the 1950s, entire southern and eastern sections (Padina, Veliki Mokri Lug, Mali Mokri Lug, Mirijevo) are without industry. Industrial facilities are mostly grouped in two sections: Konjarnik (plastics Bukulja, precise and optical instruments Precizna mehanika, white metals Metal) and upper Bulevar kralja Aleksandra section (textile Kluz, electronics Nikola Tesla, plastics Utenzilija, presses Glas Javnosti and Kurir, foundry Livnica).
Торговля
Поскольку большая часть бульвара Короля Александра проходит через муниципалитет Звездара, вокруг этой самой длинной улицы в старой части Белграда (9 километров) развилась одна из наиболее мощных торговых зон Белграда. Длинная зона вдоль бульвара, которую просто называют "Булевар" (хотя в Белграде насчитывается около 20 бульваров), помимо нескольких десятков магазинов различных типов, ранее была заполнена сотнями уличных торговцев, которые теперь сосредоточены в большом крытом торговом центре типа ярмарки под названием "Депо".
As most of the Bulevar kralja Aleksandra goes through the municipality of Zvezdara, one of the strongest commercial zones in Belgrade developed around this, the longest street in the old section of Belgrade (9 kilometers). The long zone along the boulevard, simply known as "Bulevar" (despite there are some 20 boulevards in Belgrade), apart from several dozens of shops of all kinds, hosted also hundreds of street sellers, which are now confined to the large covered fair type store named "Depo" ("depot").
Транспортировка
Некоторые из самых оживленных улиц Белграда проходят через муниципалитет Звездара. В основном, главная улица, проходящая через центральную часть всего муниципалитета, – это Булевар короля Александра, который продолжается через муниципалитет Гроцка в город Смедерево. Кроме того, почти параллельно автомагистраль Белград – Ниш проходит через южную часть. Рузвельтова и Мие Ковачевича в восточной части – одни из самых загруженных и загрязненных транспортных зон города. Другие крупные городские маршруты включают улицы Войслава Илича, Устаничку, Димитрия Туковича, Драгослава Срейовича, Милана Ракича, Йованке Радакович, Мириевский венац и Матице Српске. Большой автобусный гараж GSP Belgrade, городской общественной транспортной компании, и Lasta, ее дочерней компании, расположены на автомагистрали. Через муниципалитет не проходит железная дорога, но Вуков Споменик является одной из станций будущего Белградского метрополитена, который на данный момент функционирует как часть Белградской железной дороги Панчево (местная линия Беовоз), соединяющая Новую Пазову (в провинции Воеводина), Белград и Панчево (также в Воеводине).
Some of the busiest streets in Belgrade pass through the municipality of Zvezdara. Basically, the main street that goes through the central part of the entire municipality is Bulevar kralja Aleksandra which continues through the municipality of Grocka to the town of Smederevo. Additionally, in almost parallel way, the Highway Belgrade–Niš goes through the southern part. Ruzveltova and Mije Kovačevića in the eastern section are among the busiest and most polluted traffic areas in the city. Other major city routes include streets Vojislava Ilića, Ustanička, Dimitrija Tucovića, Dragoslava Srejovića, Milana Rakića, Jovanke Radaković, Mirijevski venac and Matice Srpske. The large bus garage depot of GSP Belgrade, city's public transportation company and Lasta, its sister company, are located on the highway. There is no railroad passing through the municipality, but Vukov Spomenik is one of the underground train stations of the future Belgrade Metro, which for now operates as part of the Belgrade Pančevo railway (local Beovoz rail), connecting Nova Pazova (in the province of Vojvodina), Belgrade and Pančevo (in Vojvodina again).
Звездара II
Северный подрайон Звездары, сегодня в основном ориентированный на круговую развязку автобусного маршрута № 65. Он состоит из нескольких небольших городских зон в северной части леса Звездара, к северу от обсерватории и Института Михаила Пупина, а также вдоль улицы Драгослава Срейовича, которая отделяет его от районов Карабурма и Чалие на севере и северо-востоке соответственно, оба входящих в муниципалитет Палилула.
A northern sub neighborhood of Zvezdara, today mostly centered on the roundabout of bus line number 65. It consists of several small urban patches in the northern section of Zvezdara Forest, north of the observatory and Mihajlo Pupin Institute and along the Dragoslava Srejovića street, which divides it from the neighborhoods of Karaburma and Ćalije on the north and north east, respectively, both in the municipality of Palilula.