Гран-при Франции 1958: Трагедия и последняя победа Хоторна.
1958 French Grand Prix
Гран-при Франции 1958: победа Хоторна на Ferrari, последняя гонка Фанхио. Подробности, результаты и историческое значение легендарного этапа Формулы-1.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Франции 1958 года — гонка Формулы-1, прошедшая в Реймсе 6 июля 1958 года. Это была 6-я гонка из 11 в Чемпионате мира 1958 года среди пилотов и 5-я гонка из 10 в Международном кубке 1958 года для производителей Формулы-1. Победу в гонке одержал Майк Хоторн на Ferrari 246 F1; это была его первая победа в Формуле-1 после Гран-при Испании 1954 года и оказалась последней. Это также была последняя гонка Формулы-1 для пятикратного чемпиона мира Хуана Мануэля Фанхио. На последнем круге Хоторн сбросил темп, чтобы позволить Фанхио, шедшему пятым, финишировать в лидирующем круге в своей последней гонке. Это оказалось удачным решением, так как Питер Коллинз сошел с дистанции на последнем круге, что позволило Фанхио занять четвертое место. Гонка была омрачена трагической гибелью пилота Ferrari Луиджи Муссо на повороте Курб-дю-Кальвер. Его автомобиль сошел с трассы и врезался в канаву. Муссо был выброшен из машины, получил смертельные травмы и скончался позднее в тот же день в больнице рядом с трассой. Из 21 стартовавших, шесть погибли в гоночных автомобилях в течение следующих трех лет. Муссо погиб в самой гонке, Питер Коллинз — на Гран-при Германии, Льюис Эванс — на Гран-при Марокко, Жан Бехра — в гонке поддержки Гран-при Германии 1959 года, Гарри Шелл — во время тренировок к Международному трофею BRDC 1960 года, а Вольфганг фон Трипс и несколько зрителей — на Гран-при Италии 1961 года.
The 1958 French Grand Prix was a Formula One motor race held at Reims on 6 July 1958. It was race 6 of 11 in the 1958 World Championship of Drivers and race 5 of 10 in the 1958 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by Mike Hawthorn driving a Ferrari 246 F1; it was his first Formula One victory since the 1954 Spanish Grand Prix and would prove to be his last. It was also the last Formula One race for five time World Champion Juan Manuel Fangio. On the final lap, Hawthorn eased up to let Fangio, running fifth at the time, finish on the lead lap of his last race. This turned out to be a blessing, as Peter Collins crashed on the final lap, allowing Fangio to secure fourth. The race was marred by Ferrari driver Luigi Musso's fatal accident at the Courbe du Calvaire. His car hurtled off course and crashed into a ditch. Musso was thrown out of the car, was critically injured and died later that day at a hospital near the track. Of the 21 starters, six died in racing cars within the next three years. Musso died in the race itself, while Peter Collins died in that year's German Grand Prix, Lewis Evans at the Moroccan Grand Prix, Jean Behra in a support race for the 1959 German Grand Prix, Harry Schell in practice for the 1960 BRDC International Trophy, and Wolfgang von Trips and a dozen spectators died at the 1961 Italian Grand Prix.
Pos No Driver Constructor Time Gap1 4 Mike Hawthorn Ferrari 2:21.7—2 2 Luigi Musso Ferrari 2:22.4 +0.73 16 Harry Schell BRM 2:23.1 +1.44 42 Peter Collins Ferrari 2:23.3 +1.65 10 Tony Brooks Vanwall 2:23.4 +1.76 8 Stirling Moss Vanwall 2:23.7 +2.07 18 Maurice Trintignant BRM 2:23.7 +2.08 34 Juan Manuel Fangio Maserati 2:24.0 +2.39 14 Jean Behra BRM 2:24.2 +2.510 12 Stuart Lewis Evans Vanwall 2:25.3 +3.611 40 Paco Godia Maserati 2:27.1 +5.412 22 Jack Brabham Cooper Climax 2:27.3 +5.613 36 Phil Hill Maserati 2:29.5 +7.814 20 Roy Salvadori Cooper Climax 2:30.0 +8.315 32 Gerino Gerini Maserati 2:30.7 +9.016 38 Jo Bonnier Maserati 2:30.9 +9.217 28 Carroll Shelby Maserati 2:32.0 +10.318 30 Troy Ruttman Maserati 2:36.0 +14.319 24 Graham Hill Lotus Climax 2:40.9 +19.220 26 Cliff Allison Lotus Climax 2:49.7 +28.021 6 Wolfgang von Trips Ferrari Source:
Дополнительная информация
Это была дебютная гонка Формулы-1 в чемпионате мира для будущего чемпиона мира Фила Хилла.
This was the debut World Championship Formula One race for future world champion Phil Hill.