Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Нидерландов 1959 года — гонка Формулы-1, прошедшая в Зандворте 31 мая 1959 года. Это был девятый Гран-при Нидерландов. Гонка состояла из 75 кругов по четырехкилометровой трассе, общей дистанцией 314 километров. Это была третья гонка из девяти в Чемпионате мира пилотов 1959 года и вторая гонка из восьми в Международном кубке 1959 года для производителей Формулы-1. Победу в гонке одержал шведский гонщик Йоаким Бонье на автомобиле BRM P25. Это была единственная победа Бонье в чемпионатах мира за его пятнадцатилетнюю карьеру в Гран-при. Это была первая поул-позиция и первая победа для Owen Racing Organisation, гоночной команды конструктора BRM, а также первая поул-позиция и победа для двигателя BRM после почти десяти лет работы. Бонье выиграл с отрывом в пятнадцать секунд у австралийского гонщика Джека Брэбэма на Cooper T51, став первым шведским гонщиком, выигравшим Гран-при Формулы-1. Американский товарищ Брэбэма по команде, Мастен Грегори, был единственным другим гонщиком, финишировавшим в лидирующем круге на своем Cooper T51, заняв третье место. Второе место Брэбэма увеличило его отрыв в чемпионате, а Бонье занял второе место, наряду с победителем Indianapolis 500, Роджером Уордом. Организаторы хотели, чтобы в гонке участвовал местный гонщик, поэтому Карелю Годину де Бофору было разрешено стартовать, несмотря на то, что его автомобиль был спортивным Porsche RSK.
The 1959 Dutch Grand Prix was a Formula One motor race held at Zandvoort on 31 May 1959. It was the ninth Dutch Grand Prix. The race was held over 75 laps of the four kilometre circuit for a race distance of 314 kilometres. It was race 3 of 9 in the 1959 World Championship of Drivers and race 2 of 8 in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by Swedish driver Joakim Bonnier driving a BRM P25. It would be the only World Championship victory of Bonnier's fifteen year Grand Prix career. It was the first pole position and also the first win for the Owen Racing Organisation, the race team of the constructor BRM, and also the first pole position and win for a BRM engine, after almost a decade of effort. Bonnier won by fifteen seconds over Australian driver Jack Brabham driving a Cooper T51, to become the first Swedish driver to win a Formula One Grand Prix. Brabham's American teammate Masten Gregory was the only other driver to finish on the lead lap in his Cooper T51 in third position. Brabham's second position expanded his championship points lead with Bonnier now second along with the Indianapolis 500 winner Rodger Ward. The organisers wanted to have a local driver in the race, so Carel Godin de Beaufort was allowed to compete despite his car being a Porsche RSK sports car.
Квалификация
Поз. No Пилот Конструктор Время Отставание1 7 Джо Бонье BRM 1:36.0—2 8 Джек Брэбхэм Купер Климакс 1:36.0 +0.03 11 Стирлинг Мосс Купер Климакс 1:36.2 +0.24 1 Жан Бера Феррари 1:36.6 +0.65 14 Грэм Хилл Лотус Климакс 1:36.7 +0.76 6 Гарри Шелл BRM 1:37.3 +1.37 9 Мастен Грегори Купер Климакс 1:37.6 +1.68 2 Тони Брукс Феррари 1:37.9 +1.99 12 Иннес Айрленд Лотус Климакс 1:38.3 +2.31 5 Кэрролл Шелби Эстон Мартин 1:38.5 +2.51 10 Морис Тринтиньян Купер Климакс 1:38.7 +2.71 3 Фил Хилл Феррари 1:39.2 +3.21 4 Рой Сальвадори Эстон Мартин 1:39.7 +3.71 15 Карел Годин де Бофор Порше 1:44.5 +8.51 16 Клифф Эллисон Феррари Источник:
Pos No Driver Constructor Time Gap1 7 Jo Bonnier BRM 1:36.0—2 8 Jack Brabham Cooper Climax 1:36.0 +0.03 11 Stirling Moss Cooper Climax 1:36.2 +0.24 1 Jean Behra Ferrari 1:36.6 +0.65 14 Graham Hill Lotus Climax 1:36.7 +0.76 6 Harry Schell BRM 1:37.3 +1.37 9 Masten Gregory Cooper Climax 1:37.6 +1.68 2 Tony Brooks Ferrari 1:37.9 +1.99 12 Innes Ireland Lotus Climax 1:38.3 +2.310 5 Carroll Shelby Aston Martin 1:38.5 +2.511 10 Maurice Trintignant Cooper Climax 1:38.7 +2.712 3 Phil Hill Ferrari 1:39.2 +3.213 4 Roy Salvadori Aston Martin 1:39.7 +3.714 15 Carel Godin de Beaufort Porsche 1:44.5 +8.515 16 Cliff Allison Ferrari Source:
Дополнительная информация
Это была дебютная гонка в чемпионате мира «Формулы-1» для британского гонщика Иннеса Ирландии. Это был также дебют Aston Martin в качестве конструктора и поставщика двигателей в чемпионате мира «Формулы-1».
This was the Formula One World Championship debut race for British driver Innes Ireland. It was also the debut race for Aston Martin as a constructor and engine supplier in the Formula One World Championship.