Гран-при Южной Африки 1971 года: Первая победа Андретти
1971 South African Grand Prix
Гран-при ЮАР Формулы-1 1971: первая победа Марио Андретти на Ferrari! Обзор гонки на трассе Кьялами, старт чемпионата 1971 года, борьба Ferrari и Tyrrell.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Южной Африки 1971 года, официально Пятый Гран-при Южной Африки (афр. Vyfde AA Suid Afrikaanse Grand Prix), — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Kyalami 6 марта 1971 года. Это была первая гонка из одиннадцати в Чемпионате мира пилотов Формулы-1 1971 года и Международном кубке конструкторов Формулы-1 1971 года. Гонку выиграл Марио Андретти, выступавший за команду Ferrari, одержав свою первую победу в Формуле-1, но следующую гонку Формулы-1 он выиграл только в сезоне 1976 года.
The 1971 South African Grand Prix, formally the Fifth AA Grand Prix of South Africa (Afrikaans: Vyfde AA Suid Afrikaanse Grand Prix), was a Formula One motor race held at Kyalami Circuit on 6 March 1971. It was race 1 of 11 in both the 1971 World Championship of Drivers and the 1971 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by Mario Andretti who was driving for the Ferrari team in what was his first Formula One victory, but would not win another Formula One race until F1 season of 1976.
Доклад
Ожидалось, что 12-цилиндровые автомобили будут доминировать над V8 Ford Cosworth, поскольку Ferrari выиграла четыре из последних пяти Гран-при в сезоне Формулы-1 1970 года, и у них был сильный состав гонщиков, включавший Марио Андретти, Клэя Регаццони и Джеки Иккса. Джеки Стюарт завоевал поул-позицию на Tyrrell, присоединившись к Крису Амону и Регаццони в первом ряду. Денни Халм испытывал проблемы с новой подвеской, которая, по его словам, вела себя очень странно. На старте Регаццони возглавил гонку – и Стюарт, и Амон показали медленный старт. Эмерсон Фиттипальди сумел сдержать Халма до третьего круга, когда он обошел его и начал преследование Ferrari. На 17-м круге он обошел соперника под торможением, и оранжевый McLaren вновь вышел в лидеры. Педро Родригес был вынужден сойти с четвертой позиции из-за того, что его кузов начал плавиться, а горячий воздух обжигал ноги. Жара также сказалась на Джо Сифферте, у которого перегрелся двигатель, и Хоудене Гэнли, который почувствовал себя плохо из-за теплового удара. На 37-м круге Джон Суртис, который постепенно поднимался в пелотоне, обошел Регаццони. Однако на 57-м круге у Суртиса вышла из строя коробка передач. Андретти одержал свою первую победу в карьере на Ferrari, а его товарищ по команде Регаццони финишировал третьим, позади Стюарта.
It was expected the 12 cylinder cars would be dominant over the V8 Ford Cosworths as Ferrari had won four out of the last five Grands Prix in F1 season of 1970, and they had a strong line up consisting of Mario Andretti, Clay Regazzoni and Jacky Ickx. Jackie Stewart took pole in the Tyrrell to join Chris Amon and Regazzoni on the front row. Denny Hulme was suffering with a new suspension that he said was behaving very strangely. At the start, Regazzoni led the field away at the start – both Stewart and Amon suffering slow starts. Emerson Fittipaldi managed to hold off Hulme until lap three when he dived through to chase the Ferraris. On lap 17, he squeezed through under braking and the orange McLaren once again led a race. Pedro Rodríguez was forced to retire from fourth place when his bodywork started to melt and the hot air began burning his feet. The heat also took its toll on Jo Siffert, whose engine overheated and Howden Ganley who was taken ill with heat exhaustion. On lap 37, John Surtees who had steadily been moving up the field, managed to pass Regazzoni. Surtees however, suffered a gearbox failure on lap 57. Andretti took his first career victory, driving a Ferrari; his teammate Regazzoni finished in third place behind Stewart.
Квалификация
Поз. № Водитель Конструктор Время Отрыв
1 9 Джэки Стюарт Tyrrell Ford 1:17.8 —
2 19 Крис Амон Matra 1:18.4 +0.6
3 5 Клэй Регаццони Ferrari 1:18.7 +0.9
4 6 Марио Андретти Ferrari 1:19.0 +1.2
5 2 Эмерсон Фиттипальди Lotus Ford 1:19.1 +1.3
6 20 Джон Сёртис Surtees Ford 1:19.1 +1.3
7 11 Денни Хулм McLaren Ford 1:19.1 +1.3
8 4 Жаки Икс Ferrari 1:19.2 +1.4
9 10 Франсуа Север Tyrrell Ford 1:19.2 +1.4
10 16 Педро Родригес BRM 1:19.3 +1.5
11 12 Питер Гетин McLaren Ford 1:19.6 +1.8
12 15 Дейв Чарльтон Brabham Ford 1:19.8 +2.0
13 7 Ронни Петерсон March Ford 1:19.9 +2.1
14 3 Рейне Виссель Lotus Ford 1:19.9 +2.1
15 21 Рольф Штоммелен Surtees Ford 1:20.1 +2.3
16 17 Йо Зифферт BRM 1:20.2 +2.4
17 28 Брайан Редман Surtees Ford 1:20.2 +2.4
18 22 Анри Пескароло March Ford 1:20.2 +2.4
19 14 Грэм Хилл Brabham Ford 1:20.5 +2.7
20 25 Жаки Преториус Brabham Ford 1:21.7 +3.9
21 24 Джон Лав March Ford 1:21.9 +4.1
22 8 Андреа де Адамич March Alfa Romeo 1:22.2 +4.4
23 23 Йо Бонниер McLaren Ford 1:22.3 +4.5
24 27 Хауден Гэнли BRM 1:23.7 +5.9
25 26 Алекс Солер Ройг March Ford 1:25.8 +8.0
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 9 Jackie Stewart Tyrrell Ford 1:17.8 — 2 19 Chris Amon Matra 1:18.4 +0.6 3 5 Clay Regazzoni Ferrari 1:18.7 +0.9 4 6 Mario Andretti Ferrari 1:19.0 +1.2 5 2 Emerson Fittipaldi Lotus Ford 1:19.1 +1.3 6 20 John Surtees Surtees Ford 1:19.1 +1.3 7 11 Denny Hulme McLaren Ford 1:19.1 +1.3 8 4 Jacky Ickx Ferrari 1:19.2 +1.4 9 10 François Cevert Tyrrell Ford 1:19.2 +1.4 10 16 Pedro Rodríguez BRM 1:19.3 +1.5 11 12 Peter Gethin McLaren Ford 1:19.6 +1.8 12 15 Dave Charlton Brabham Ford 1:19.8 +2.0 13 7 Ronnie Peterson March Ford 1:19.9 +2.1 14 3 Reine Wisell Lotus Ford 1:19.9 +2.1 15 21 Rolf Stommelen Surtees Ford 1:20.1 +2.3 16 17 Jo Siffert BRM 1:20.2 +2.4 17 28 Brian Redman Surtees Ford 1:20.2 +2.4 18 22 Henri Pescarolo March Ford 1:20.2 +2.4 19 14 Graham Hill Brabham Ford 1:20.5 +2.7 20 25 Jackie Pretorius Brabham Ford 1:21.7 +3.9 21 24 John Love March Ford 1:21.9 +4.1 22 8 Andrea de Adamich March Alfa Romeo 1:22.2 +4.4 23 23 Jo Bonnier McLaren Ford 1:22.3 +4.5 24 27 Howden Ganley BRM 1:23.7 +5.9 25 26 Alex Soler Roig March Ford 1:25.8 +8.0
Гонка
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 6 Марио Андретти Ferrari 79 1:47:35.5 4 9 2 9 Джеки Стюарт Tyrrell Ford 79 + 20.9 1 6 3 5 Клей Регаццони Ferrari 79 + 31.4 3 4 4 3 Рейне Виссель Lotus Ford 79 + 1:09.4 14 3 5 19 Крис Амон Matra 78 + 1 круг 2 2 6 11 Денни Хулм McLaren Ford 78 + 1 круг 7 1 7 28 Брайан Редман Surtees Ford 78 + 1 круг 17 8 4 Жакки Икс Ferrari 78 + 1 круг 8 9 14 Грэм Хилл Brabham Ford 77 + 2 круга 19 10 7 Ронни Петерсон March Ford 77 + 2 круга 13 11 22 Анри Пескароло March Ford 77 + 2 круга 18 12 21 Рольф Штоммелен Surtees Ford 77 + 2 круга 15 13 8 Андреа де Адамич March Alfa Romeo 75 + 4 круга 22 Выб. 2 Эмерсон Фиттипальди Lotus Ford 58 Двигатель 5 Выб. 20 Джон Сёртис Surtees Ford 56 Коробка передач 6 Выб. 10 Франсуа Север Tyrrell Ford 45 Авария 9 Выб. 27 Хоуден Гэнли BRM 42 Физическое состояние 24 Выб. 16 Педро Родригес BRM 33 Перегрев 10 Выб. 15 Дэйв Чарльтон Brabham Ford 31 Двигатель 16 Выб. 17 Жо Сифферт BRM 31 Перегрев 12 Выб. 24 Джон Лав March Ford 30 Дифференциал 21 Выб. 25 Жакки Преториус Brabham Ford 22 Двигатель 20 Выб. 12 Питер Гетин McLaren Ford 7 Утечка топлива 11 Выб. 23 Жо Боннье McLaren Ford 5 Подвеска 23 Выб. 26 Алекс Солер Ройг March Ford 5 Двигатель 25 Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 6 Mario Andretti Ferrari 79 1:47:35.5 4 9 2 9 Jackie Stewart Tyrrell Ford 79 + 20.9 1 6 3 5 Clay Regazzoni Ferrari 79 + 31.4 3 4 4 3 Reine Wisell Lotus Ford 79 + 1:09.4 14 3 5 19 Chris Amon Matra 78 + 1 Lap 2 2 6 11 Denny Hulme McLaren Ford 78 + 1 Lap 7 1 7 28 Brian Redman Surtees Ford 78 + 1 Lap 17 8 4 Jacky Ickx Ferrari 78 + 1 Lap 8 9 14 Graham Hill Brabham Ford 77 + 2 Laps 19 10 7 Ronnie Peterson March Ford 77 + 2 Laps 13 11 22 Henri Pescarolo March Ford 77 + 2 Laps 18 12 21 Rolf Stommelen Surtees Ford 77 + 2 Laps 15 13 8 Andrea de Adamich March Alfa Romeo 75 + 4 Laps 22 Ret 2 Emerson Fittipaldi Lotus Ford 58 Engine 5 Ret 20 John Surtees Surtees Ford 56 Gearbox 6 Ret 10 François Cevert Tyrrell Ford 45 Accident 9 Ret 27 Howden Ganley BRM 42 Physical 24 Ret 16 Pedro Rodríguez BRM 33 Overheating 10 Ret 15 Dave Charlton Brabham Ford 31 Engine 16 Ret 17 Jo Siffert BRM 31 Overheating 12 Ret 24 John Love March Ford 30 Differential 21 Ret 25 Jackie Pretorius Brabham Ford 22 Engine 20 Ret 12 Peter Gethin McLaren Ford 7 Fuel Leak 11 Ret 23 Jo Bonnier McLaren Ford 5 Suspension 23 Ret 26 Alex Soler Roig March Ford 5 Engine 25 Source: