Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Бельгии 1973 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Золдер 20 мая 1973 года. Это была 5-я гонка из 15 в Чемпионате мира 1973 года среди пилотов и в Международном кубке 1973 года для производителей Формулы-1. Победу в гонке одержал британский гонщик Джеки Стюарт на автомобиле Tyrrell 006. Всю трассу Золдер пришлось заново покрыть асфальтом за неделю до Гран-при, после того как несколько гонщиков, включая Джеки Стюарта, Эмерсона Фиттипальди и Франсуа Север, осмотрели трассу пешком. Они обнаружили, что трасса начала разрушаться из-за предыдущей гонки, и владельцы трассы незамедлительно приняли решение о её восстановлении, всего за неделю до Гран-при. Север, Фиттипальди и Стюарт отказались выходить на трассу из-за опасности, и Север заявил в FIA, что они попытаются добиться отмены гонки, если владельцы не проведут качественный ремонт. Будущий чемпион мира Ники Лауда здесь впервые в карьере набрал очки, финишировав пятым на своем BRM. Эта гонка ознаменовала прекращение практики смены стартовых номеров команд от гонки к гонке – номера, использованные командами в Золдере, оставались неизменными до конца сезона. В сезоне 1974 года для распределения стартовых номеров стали использовать результаты в Чемпионате конструкторов, после чего команды меняли номера только в случае победы в Чемпионате пилотов (или подписания действующего чемпиона мира).
The 1973 Belgian Grand Prix was a Formula One motor race held at Zolder on 20 May 1973. It was race 5 of 15 in both the 1973 World Championship of Drivers and the 1973 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by British driver Jackie Stewart driving a Tyrrell 006. The entire Zolder track had to be resurfaced a week before the actual Grand Prix after a few drivers such as Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi and François Cevert walked around the track to inspect it. They found that the track started to break up as a result of a previous race, and the track owners immediately decided to resurface the track, only a week before the Grand Prix. Cevert, Fittipaldi and Stewart refused to drive on the track because of the danger, and Cevert responded to the FIA that they would attempt to cancel the race if the owners did not do a good enough job of fixing the track. Future world champion Niki Lauda took his first ever career points here, by finishing in fifth place in his BRM. This race saw the end of teams' numbers changing from race to race the numbers teams raced with at Zolder lasted until the end of the season. For the 1974 season, the finishing positions in the Constructors' Championship were used to allocate the numbers, after which teams did not change numbers unless they won the Drivers' Championship (or signed the current World Champion).
Pos. DriverConstructorTimeNo1Ronnie PetersonLotus Ford1:22,4612Denis HulmeMcLaren Ford1:23,0023Jacky IckxFerrari1:23,1034François CevertTyrrell Ford1:23,2245Jean Pierre BeltoiseB. R. M.1:23,2556Jackie StewartTyrrell Ford1:23,2867Carlos ReutemannBrabham Ford1:23,3478Carlos PaceSurtees Ford1:23,3489Emerson FittipaldiLotus Ford1:23,44910Peter RevsonMcLaren Ford1:23,521011George FollmerShadow Ford1:23,861112Clay RegazzoniB. R. M.1:23,911213Mike HailwoodSurtees Ford1:23,961314Niki LaudaB. R. M.1:24,511415Chris AmonTecno1:24,791516Jean Pierre JarierMarch Ford1:24,831617Nanni GalliIso Ford1:24,891718Andrea de AdamichBrabham Ford1:25,281819Wilson FittipaldiBrabham Ford1:25,571920Mike BeuttlerMarch Ford1:25,772021Howden GanleyIso Ford1:26,682122Jackie OliverShadow Ford1:28,122223Graham HillShadow Ford1:30,4523
Классификация
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 5 Джекки Стюарт Tyrrell Ford 70 1:42:13.43 6 9 2 6 Франсуа Север Tyrrell Ford 70 + 31.84 4 6 3 1 Эмерсон Фиттипальди Lotus Ford 70 + 2:02.79 9 4 4 9 Андреа де Адамич Brabham Ford 69 + 1 круг 18 3 5 21 Ники Лауда BRM 69 + 1 круг 14 2 6 22 Крис Амон Tecno 67 + 3 круга 15 1 7 7 Денни Халм McLaren Ford 67 +3 круга 2 8 24 Карлос Пасе Surtees Ford 66 +4 круга 8 9 12 Грэм Хилл Shadow Ford 65 +5 кругов 23 10 19 Клей Регаццони BRM 63 Авария 12 11 15 Майк Бюттлер March Ford 63 Авария 20 Выбыл 14 Жан-Пьер Жарие March Ford 60 Авария 16 Выбыл 20 Жан-Пьер Бельтуа BRM 56 Не классифицирован 5 Выбыл 11 Уилсон Фиттипальди Brabham Ford 46 Двигатель 19 Выбыл 2 Ронни Петерсон Lotus Ford 42 Авария 1 Выбыл 8 Питер Ревсон McLaren Ford 33 Авария 10 Выбыл 25 Хоуден Ганли Iso Marlboro Ford 16 Авария 21 Выбыл 10 Карлос Ройтеман Brabham Ford 14 Двигатель 7 Выбыл 16 Джордж Фолмер Shadow Ford 13 Дроссель 11 Выбыл 17 Джеки Оливер Shadow Ford 11 Авария 22 Выбыл 3 Жакки Икс Ferrari 6 Масляный насос 3 Выбыл 26 Нанни Галли Iso Marlboro Ford 6 Двигатель 17 Выбыл 23 Майк Хейлвуд Surtees Ford 4 Авария 13 Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Jackie Stewart Tyrrell Ford 70 1:42:13.43 6 9 2 6 François Cevert Tyrrell Ford 70 + 31.84 4 6 3 1 Emerson Fittipaldi Lotus Ford 70 + 2:02.79 9 4 4 9 Andrea de Adamich Brabham Ford 69 + 1 Lap 18 3 5 21 Niki Lauda BRM 69 + 1 Lap 14 2 6 22 Chris Amon Tecno 67 + 3 Laps 15 1 7 7 Denny Hulme McLaren Ford 67 +3 Laps 2 8 24 Carlos Pace Surtees Ford 66 +4 Laps 8 9 12 Graham Hill Shadow Ford 65 +5 Laps 23 10 19 Clay Regazzoni BRM 63 Accident 12 11 15 Mike Beuttler March Ford 63 Accident 20 Ret 14 Jean Pierre Jarier March Ford 60 Accident 16 Ret 20 Jean Pierre Beltoise BRM 56 Not classified 5 Ret 11 Wilson Fittipaldi Brabham Ford 46 Engine 19 Ret 2 Ronnie Peterson Lotus Ford 42 Accident 1 Ret 8 Peter Revson McLaren Ford 33 Accident 10 Ret 25 Howden Ganley Iso Marlboro Ford 16 Accident 21 Ret 10 Carlos Reutemann Brabham Ford 14 Engine 7 Ret 16 George Follmer Shadow Ford 13 Throttle 11 Ret 17 Jackie Oliver Shadow Ford 11 Accident 22 Ret 3 Jacky Ickx Ferrari 6 Oil pump 3 Ret 26 Nanni Galli Iso Marlboro Ford 6 Engine 17 Ret 23 Mike Hailwood Surtees Ford 4 Accident 13 Source: