Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Австрии 1973 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Österreichring 19 августа 1973 года. Это был 12-й из 15 этапов как Чемпионата мира Формулы-1 среди пилотов 1973 года, так и Международного кубка Формулы-1 среди производителей 1973 года. Гонка состояла из 54 кругов и завершилась победой шведского гонщика Ронни Петерсона на автомобиле Lotus Ford, стартовавшего с второй позиции. Шотландец Джеки Стюарт завоевал свою последнюю награду на подиуме, финишировав вторым на Tyrrell Ford, а бразилец Карлос Пасе впервые поднялся на подиум, став третьим на Surtees Ford. Ники Лауда был вынужден пропустить домашнюю гонку из-за перелома запястья, полученного на Нюрбургринге две недели ранее. Команда BRM не предоставила замену для участия в гонке.
The 1973 Austrian Grand Prix was a Formula One motor race held at Österreichring on 19 August 1973. It was race 12 of 15 in both the 1973 World Championship of Drivers and the 1973 International Cup for Formula One Manufacturers. The 54 lap race was won by Swedish driver Ronnie Peterson, driving a Lotus Ford, after he started from second position. Scotland's Jackie Stewart achieved his final podium finish, coming second in his Tyrrell Ford, while Brazil's Carlos Pace achieved his first, coming third in a Surtees Ford. Niki Lauda was forced to miss his home race after breaking his wrist at the Nürburgring two weeks previously. BRM did not replace him for the event.
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 2 Ронни Петерсон Lotus Ford 54 1:28:48.78 2 9 2 5 Джеки Стюарт Tyrrell Ford 54 + 9.01 7 6 3 24 Карлос Пасе Surtees Ford 54 + 46.64 8 4 4 10 Карлос Рейутман Brabham Ford 54 + 47.91 5 3 5 20 Жан-Пьер Бельтуа BRM 54 + 1:21.30 13 2 6 19 Клей Регаццони BRM 54 + 1:38.40 14 1 7 4 Артуро Мерцарио Ferrari 53 + 1 круг 6 8 7 Денни Хулм McLaren Ford 53 + 1 круг 3 9 26 Гис ван Леннеп Iso Marlboro Ford 52 + 2 круга 23 10 23 Майк Хейлвуд Surtees Ford 49 + 5 кругов 15 Выбыл 1 Эмерсон Фиттипальди Lotus Ford 48 Топливная система 1 Не классифицирован 25 Хоуден Гэнли Iso Marlboro Ford 44 + 10 кругов 21 Выбыл 18 Жан-Пьер Жарие March Ford 37 Двигатель 12 Выбыл 28 Рикки фон Опель Ensign Ford 34 Топливная система 19 Выбыл 11 Уилсон Фиттипальди Brabham Ford 31 Топливная система 16 Выбыл 12 Грэм Хилл Shadow Ford 28 Подвеска 22 Выбыл 16 Джордж Фолмер Shadow Ford 23 Дифференциал 20 Выбыл 9 Рольф Штоммелен Brabham Ford 21 Колесо 17 Выбыл 17 Джеки Оливер Shadow Ford 9 Топливная система 18 Выбыл 6 Франсуа Север Tyrrell Ford 6 Подвеска 10 Выбыл 27 Джеймс Хант March Ford 3 Впрыск 9 Выбыл 8 Питер Ревсон McLaren Ford 0 Сцепление 4 Выбыл 15 Майк Бюттлер March Ford 0 Столкновение 11 Не стартовал 22 Крис Амон Tecno Не стартовал 21 Ники Лауда BRM Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 2 Ronnie Peterson Lotus Ford 54 1:28:48.78 2 9 2 5 Jackie Stewart Tyrrell Ford 54 + 9.01 7 6 3 24 Carlos Pace Surtees Ford 54 + 46.64 8 4 4 10 Carlos Reutemann Brabham Ford 54 + 47.91 5 3 5 20 Jean Pierre Beltoise BRM 54 + 1:21.30 13 2 6 19 Clay Regazzoni BRM 54 + 1:38.40 14 1 7 4 Arturo Merzario Ferrari 53 + 1 Lap 6 8 7 Denny Hulme McLaren Ford 53 + 1 Lap 3 9 26 Gijs van Lennep Iso Marlboro Ford 52 + 2 Laps 23 10 23 Mike Hailwood Surtees Ford 49 + 5 Laps 15 Ret 1 Emerson Fittipaldi Lotus Ford 48 Fuel System 1 NC 25 Howden Ganley Iso Marlboro Ford 44 + 10 Laps 21 Ret 18 Jean Pierre Jarier March Ford 37 Engine 12 Ret 28 Rikky von Opel Ensign Ford 34 Fuel System 19 Ret 11 Wilson Fittipaldi Brabham Ford 31 Fuel System 16 Ret 12 Graham Hill Shadow Ford 28 Suspension 22 Ret 16 George Follmer Shadow Ford 23 Differential 20 Ret 9 Rolf Stommelen Brabham Ford 21 Wheel 17 Ret 17 Jackie Oliver Shadow Ford 9 Fuel System 18 Ret 6 François Cevert Tyrrell Ford 6 Suspension 10 Ret 27 James Hunt March Ford 3 Injection 9 Ret 8 Peter Revson McLaren Ford 0 Clutch 4 Ret 15 Mike Beuttler March Ford 0 Collision 11 DNS 22 Chris Amon Tecno DNS 21 Niki Lauda BRM Source: