Введение

Гран-при Нидерландов 1975 года — гонка Формулы-1, прошедшая 22 июня 1975 года на трассе Зандворт. Это была 8-я гонка из 14 в Чемпионате мира 1975 года среди пилотов и в Международном кубке 1975 года для конструкторов Формулы-1. Это был 24-й Гран-при Нидерландов. Гонка состояла из 75 кругов по четырехкилометровой трассе, общей дистанцией 318 километров. Эта гонка вошла в историю как одна из самых неожиданных побед в Формуле-1. Британский гонщик и будущий чемпион мира Джеймс Хант одержал свою первую победу в Гран-при Формулы-1, подарив небольшой частной команде Hesketh Racing главный момент в своей шестилетней истории – первую и единственную победу в Гран-при. Хант на своем Hesketh 308 выиграл с отрывом в одну секунду у Ferrari 312T, пилотируемой лидером чемпионата мира по очкам, австрийцем Ники Лаудой. Третье место занял товарищ Лауды по команде Ferrari, швейцарский гонщик Клей Регаццони.

Резюме гонки

Ники Лауда доминировал на практике, а его товарищ по команде Клэй Регаццони присоединился к нему в первом ряду. Жан-Пьер Жарие попал в аварию, и гоночный уик-энд команды Maki завершился внезапно из-за проблем с двигателем и облака дыма. Джеймс Хант показал отличный результат на практике, завоевав третье место на стартовой решетке. В субботу днем погодные условия не позволяли улучшить время практики, поэтому Ханта выпустили на дополнительные тесты, во время которых вышла из строя деталь в системе подачи топлива. К счастью, Гран-при Нидерландов не предусматривал утреннюю практику в воскресенье, поэтому если бы не эти дополнительные круги, механические проблемы возникли бы уже во время гонки. Гонку задерживали из-за ливней, пока команды не убедили организаторов разрешить использование шин для мокрой погоды. Лауда лидировал, за ним следовал Джоди Шектер, в то время как Витторио Брамбилла и Патрик Депайе столкнулись. Джохен Масс испытывал проблемы с системой подачи топлива, а двигатель Джеки Икса взорвался. Тем временем Хант перешел на сухие шины и быстро набирал скорость на подсыхающей трассе, обойдя Жарие и Лауду к 15-му кругу. Лидер австрийского чемпионата считал обгоны крайне сложной задачей. Эмерсон Фиттипальди сошел с дистанции из-за проблем с двигателем, Джон Уотсон сломал опору антикрыла, а Карлос Рейтеман обошел Тома Прайса, у которого были проблемы с тормозами. На 43-м круге Жарие развернуло из-за прокола шины. Лауда отчаянно преследовал Ханта более 20 кругов, оказывая на него огромное давление. Хант уже испытывал подобное давление в Буэнос-Айресе, но на этот раз он выстоял. Ferrari удалось сократить отставание в медленных поворотах, но Хант вырывался вперед на быстрых поворотах и прямых. Телережиссеры были настолько сбиты с толку, что на экране показывали, что осталось три круга, когда оглушительный рев с трибун возвестил об окончании гонки. Хант стал первым англичанином после Питера Гетина, выигравшим Гран-при. Второе место Лауды укрепило его лидерство в чемпионате, увеличив отрыв от пилота Brabham Карлоса Рейтемана до 13 очков.

Квалификация

Поз. Водитель Конструктор Время/Отрыв 1 Ники Лауда Феррари 1:20.29 2 Клей Регаццони Феррари +0.28 3 Джеймс Хант Хескет–Форд +0.41 4 Джоди Шектер Тиррелл–Форд +0.45 5 Карлос Рейтеман Брэбхэм–Форд +0.58 6 Эмерсон Фиттипальди Макларен–Форд +0.62 7 Тони Бриз Хилл–Форд +0.65 8 Йохен Масс Макларен–Форд +0.72 9 Карлос Пейс Брэбхэм–Форд +0.77 10 Жан-Пьер Жарие Шэдоу–Форд +0.81 11 Витторио Брамбилла Марч–Форд +0.85 12 Том Прайс Шэдоу–Форд +0.87 13 Патрик Депайе Тиррелл–Форд +0.91 14 Джон Уотсон Суртис–Форд +0.94 15 Жак Лаффит Уильямс–Форд +1.03 16 Ронни Петерсон Лотус–Форд +1.17 17 Алан Джонс Хилл–Форд +1.72 18 Марк Донохью Пенске–Форд +2.04 19 Йан Шектер Уильямс–Форд +2.53 20 Боб Эванс БРМ +2.68 21 Жакки Икс Лотус–Форд +2.91 22 Гис ван Леннеп Энсин–Форд +3.01 23 Лелла Ломбарди Марч–Форд +3.70 24 Уилсон Фиттипальди Фиттипальди–Форд +3.86 25 Хироси Фусида Маки–Форд +13.08 Источник:

Гонка

Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 24 Джеймс Хант Hesketh Ford 75 1:46:57.40 3 9 2 12 Ники Лауда Ferrari 75 + 1.06 1 6 3 11 Клей Регаццони Ferrari 75 + 55.06 2 4 4 7 Карлос Рейутман Brabham Ford 74 + 1 круг 5 3 5 8 Карлос Пасе Brabham Ford 74 + 1 круг 9 2 6 16 Том Прайс Shadow Ford 74 + 1 круг 12 1 7 23 Тони Брайз Hill Ford 74 + 1 круг 7   8 28 Марк Донохью Penske Ford 74 + 1 круг 18   9 4 Патрик Депайе Tyrrell Ford 73 + 2 круга 13   10 31 Гис ван Леннеп Ensign Ford 71 + 4 круга 22   11 30 Уилсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 71 + 4 круга 24   12 20 Иан Скектер Williams Ford 70 + 5 кругов 19   13 22 Алан Джонс Hill Ford 70 + 5 кругов 17   14 10 Лелла Ломбарди March Ford 70 + 5 кругов 23   15 5 Ронни Петерсон Lotus Ford 69 Нехватка топлива 16   16 3 Джоди Скектер Tyrrell Ford 67 Двигатель 4   Выбыл 21 Жак Лаффит Williams Ford 64 Двигатель 15   Выбыл 2 Йошен Масс McLaren Ford 61 Авария 8   Выбыл 17 Жан-Пьер Жарье Shadow Ford 44 Покрышка 10   Выбыл 18 Джон Уотсон Surtees Ford 43 Вибрация 14   Выбыл 1 Эмерсон Фиттипальди McLaren Ford 40 Двигатель 6   Выбыл 14 Боб Эванс BRM 23 Дифференциал 20   Выбыл 6 Жакки Икс Lotus Ford 6 Двигатель 21   Выбыл 9 Витторио Брамбилла March Ford 0 Подвеска 11   Не стартовал 35 Хироси Фусида Maki Ford        Источник: