Гран-при Монако 1998: Победа Хаккинена

Введение

Гран-при Монако 1998 года — гонка Формулы-1, прошедшая в Монако 24 мая 1998 года. Это была шестая гонка чемпионата мира Формулы-1 1998 года. 78-круговую гонку выиграл финский гонщик Мика Хаккинен на автомобиле McLaren Mercedes, одержав свою четвертую победу в сезоне. Хаккинен показал «большой шлем», завоевав поул-позицию, лидировав на протяжении всех кругов гонки и установив самый быстрый круг. Итальянец Джанкарло Физикелла финишировал вторым на Benetton Playlife, а Эдди Ирвин из Северной Ирландии — третьим на Ferrari.

Отчет о квалификации

В квалификации Мика Хаккинен завоевал четвертую поул-позицию в сезоне, опередив своего партнера по McLaren Дэвида Коултарда на 0,339 секунды. К удивлению, Джанкарло Физикелла стал третьим на своей Benetton, более чем на полсекунды позади Хаккинена, но более чем на три десятых секунды впереди Ferrari Майкла Шумахера, занявшего четвертое место. Хайнц-Харальд Френцен был пятым на Williams, в то время как его товарищ по команде, действующий чемпион мира Жак Вильнев, смог лишь занять 13-е место. Замкнули первую десятку Александр Вурц на втором Benetton, Эдди Ирвин на втором Ferrari, Мика Сало на Arrows, Джонни Герберт на Sauber и Джарно Трулли на Prost. После серии инцидентов на своем Tyrrell, Рикардо Россе не смог показать время, укладывающееся в 107% от поул-позиции Хаккинена, и, следовательно, не квалифицировался на гонку.

Квалификационная классификация

Поз. Номер Пилот Конструктор Время круга Отрыв 1 8 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 1:19.798 2 7 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 1:20.137 +0.339 3 5 Джанкарло Физикелла Benetton Playlife 1:20.368 +0.570 4 3 Михаэль Шумахер Ferrari 1:20.702 +0.904 5 2 Хайнц-Харальд Френтцен Williams Mecachrome 1:20.729 +0.931 6 6 Александр Вурц Benetton Playlife 1:20.955 +1.157 7 4 Эдди Ирвайн Ferrari 1:21.712 +1.914 8 17 Мика Сало Arrows 1:22.144 +2.346 9 15 Джонни Герберт Sauber Petronas 1:22.157 +2.359 10 12 Ярно Трулли Prost Peugeot 1:22.238 +2.440 11 14 Жан Алези Sauber Petronas 1:22.257 +2.459 12 16 Педро Диниз Arrows 1:22.355 +2.557 13 1 Жак Вильнёв Williams Mecachrome 1:22.468 +2.670 14 18 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 1:22.540 +2.742 15 9 Дэймон Хилл Jordan Mugen Honda 1:23.151 +3.353 16 10 Ральф Шумахер Jordan Mugen Honda 1:23.263 +3.465 17 19 Ян Магнуссен Stewart Ford 1:23.411 +3.613 18 11 Оливье Панис Prost Peugeot 1:23.536 +3.738 19 22 Синдзи Накано Minardi Ford 1:23.957 +4.159 20 21 Тораносуке Такаги Tyrrell Ford 1:24.024 +4.226 21 23 Эстебан Туэро Minardi Ford 1:24.031 +4.233 107% время: 1:25.383 НКВ 20 Рикардо Россе Tyrrell Ford 1:25.737 +5.939 Источник:

Отчет о гонке

Идеальный старт обеих машин McLaren позволил им лидировать после первого поворота, при этом Хаккинен был впереди Культарда, за ними следовали Физикелла и Михаэль Шумахер. Эстебан Туэро стал первым, сошедшим с дистанции, когда он вылетел за пределы трассы в районе Массене на своей Minardi и врезался в барьер. В начале гонки McLaren оторвались вперед, показав 12 самых быстрых кругов между 4-м и 12-м кругами. На 10-м круге Френцен и Ирвин столкнулись на шпильке Loews; Френцен выбыл из гонки, но Ирвин смог продолжить. Рубенс Барричелло сошел с дистанции на 12-м круге из-за поломки подвески на своей Stewart; его товарищ по команде Ян Магнуссен столкнулся с той же проблемой незадолго до середины дистанции. На 18-м круге у Культарда взорвался двигатель, что позволило Физикелле подняться на второе место. Михаэль Шумахер первым заехал в пит-лейн за топливом на 30-м круге. Физикелла покинул пит-лейн сразу за Ferrari. Вскоре Михаэль приблизился к товарищу Физикеллы, Вурцу, и попытался его обогнать. На шпильке Loews Михаэль пошел в атаку по внутренней траектории, но Вурц не уступил дорогу. Автомобили соприкоснулись, и Ferrari был поврежден. Михаэль заехал в пит-лейн для ремонта и в итоге вернулся на трассу на три круга позади Хаккинена. Вурц, казалось, не пострадал, но на 43-м круге его подвеска сломалась из-за повреждений, полученных при столкновении, и он попал в серьезную аварию при выезде из туннеля, остановившись на Nouvelle Chicane. Ральф Шумахер столкнулся с поломкой подвески на своей Jordan на 45-м круге, после чего два болида Prost сошли с дистанции с разницей в семь кругов: Оливье Панис из-за проблем с колесом на 50-м круге и Трулли из-за поломки коробки передач на 57-м круге. К этому моменту Сало поднялся на четвертое место позади Хаккинена, Физикеллы и Ирвина, а Жан Алези был пятым на Sauber, а Вильнев – шестым. На 73-м круге у Алези вышла из строя коробка передач, что позволило Педро Динису на втором Arrows подняться на шестое место, опережая возвращающегося Михаэля Шумахера. Пытаясь обогнать Диниза на Nouvelle Chicane на последнем круге, Михаэль потерял контроль и врезался в заднюю часть Arrows, потеряв переднее крыло; он финишировал десятым, на два круга позади. Преимущество Хаккинена над Физикеллой в итоге составило 11,4 секунды, еще 30 секунд до Ирвина и еще 19 секунд до Сало, последнего гонщика на круге лидеров. Вильнев был пятым, а Динис удержал шестое место.

A perfect start from both McLarens saw them lead through the first corner, with Häkkinen ahead of Coulthard, followed by Fisichella and Michael Schumacher. Esteban Tuero became the first retirement when he ran wide at Massenet in his Minardi and hit the armco barrier. In the early stages the McLarens pulled ahead, netting 12 fastest laps between them from laps 4 to 12. On lap 10, Frentzen and Irvine collided at the Loews hairpin; Frentzen retired but Irvine was able to continue. Rubens Barrichello dropped out on lap 12 with a suspension failure in his Stewart; his teammate Jan Magnussen suffered the same problem shortly before half distance. On lap 18, Coulthard's engine blew, promoting Fisichella to second. Michael Schumacher was first to pit for fuel on lap 30. Fisichella pitted the following lap, coming out of the pits behind the Ferrari. Soon Michael came up behind Fisichella's teammate, Wurz, and tried to get past. At the Loews hairpin, Michael went down the inside but Wurz did not give way. The two cars touched and the Ferrari was damaged. Michael pitted for repairs, eventually coming out three laps down on Häkkinen. Wurz appeared unaffected, but on lap 43 his suspension broke due to damage from the collision and he had a huge accident coming out of the tunnel, finally stopping at the Nouvelle Chicane. Ralf Schumacher suffered a suspension failure in his Jordan on lap 45, before the two Prosts retired within seven laps of each other, Olivier Panis with wheel problems on lap 50 and Trulli with a gearbox failure on lap 57. By this point, Salo had moved up to fourth behind Häkkinen, Fisichella and Irvine, with Jean Alesi fifth in the Sauber and Villeneuve sixth. On lap 73, Alesi's gearbox failed, promoting Pedro Diniz in the second Arrows to sixth, just ahead of the recovering Michael Schumacher. Attempting to overtake Diniz at the Nouvelle Chicane on the final lap, Michael lost control and hit the back of the Arrows, losing his front wing; he ended up finishing tenth, two laps down. Häkkinen's final margin of victory over Fisichella was 11.4 seconds, with another 30 seconds back to Irvine and a further 19 to Salo, the last driver on the lead lap. Villeneuve was fifth with Diniz holding on to sixth.

Классификация расы

Поз. Номер Водитель Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. позиция Очки 1 8 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 78 1:51:23.595 1 10 2 5 Джанкарло Физикелла Benetton Playlife 78 + 11.475 3 6 3 4 Эдди Ирвин Ferrari 78 + 41.378 7 4 4 17 Мика Сало Arrows 78 + 1:00.363 8 3 5 1 Жак Вильнёв Williams Mecachrome 77 + 1 круг 13 2 6 16 Педро Динис Arrows 77 + 1 круг 12 1 7 15 Джонни Герберт Sauber Petronas 77 + 1 круг 9 8 9 Дэймон Хилл Jordan Mugen Honda 76 + 2 круга 15 9 22 Синдзи Накано Minardi Ford 76 + 2 круга 19 10 3 Михаэль Шумахер Ferrari 76 + 2 круга 4 11 21 Тораносуке Такаги Tyrrell Ford 76 + 2 круга 20 12 14 Жан Алези Sauber Petronas 72 Поломка коробки передач 11 Выбыл 12 Ярно Трулли Prost Peugeot 56 Поломка коробки передач 10 Выбыл 11 Оливье Панис Prost Peugeot 49 Повреждение колеса 18 Выбыл 10 Ральф Шумахер Jordan Mugen Honda 44 Повреждение подвески 16 Выбыл 6 Александр Вурц Benetton Playlife 42 Повреждение в аварии 6 Выбыл 19 Ян Магнуссен Stewart Ford 30 Повреждение подвески 17 Выбыл 7 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 17 Поломка двигателя 2 Выбыл 18 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 11 Повреждение подвески 14 Выбыл 2 Хайнц-Харальд Френтцен Williams Mecachrome 9 Столкновение 5 Выбыл 23 Эстебан Туэро Minardi Ford 0 Вылет с трассы 21 Не квалифицирован 20 Рикардо Россе Tyrrell Ford Правило 107% Источник: