Введение
Townsend Cromwell (3 ноября 1922 – 2 июня 1958) – океанограф, открывший течение Кромвеля в ходе исследований дрейфа в экваториальной области Тихого океана. Он погиб в авиакатастрофе 2 июня 1958 года. Эта катастрофа, также ставшая смертельной для американского биолога-исследователя рыбных ресурсов Белла М. Шимады, произошла недалеко от Гвадалахары (Мексика), когда ученые направлялись в Акапулько для участия в Шотландской экспедиции. Кромвель был старшим научным сотрудником Межамериканской комиссии по тропическому тунцу и научным сотрудником Института океанографии Скриппса в Ла-Хойе (Калифорния). Его область исследований – физическая среда и ее связь с рыбными ресурсами. Во время Второй мировой войны он служил метеорологическим офицером в Военно-воздушных силах США. Получив степень бакалавра в Калифорнийском университете (Лос-Анджелес) в 1947 году, он вернулся в Ла-Хойю, где прошло его детство, и поступил в Институт Скриппса, где в 1949 году получил степень магистра океанографии в Калифорнийском университете (Ла-Хойя). В Скриппсе на него оказал сильное влияние океанограф Г. У. Свердруп. С 1949 по 1953 год он работал океанографом в Pacific Oceanic Fishery Investigations (Гонолулу), под руководством Оскара Элтона Сетте, который в то время был директором. Кромвель инициировал масштабное и интенсивное исследование физических и биологических характеристик экваториальных вод Тихого океана, которые долгое время были предметом спекуляций, но недостаточно изучены. На протяжении многих месяцев он участвовал в полевых работах с рыбохозяйственного исследовательского судна US FWS Hugh M. Smith, а затем в течение еще более длительного и трудоемкого периода проводил анализ полученных данных. Благодаря этой новаторской работе значительно расширились знания о физической и биологической структуре экваториального Тихого океана. Эти достижения особенно примечательны, учитывая, что сопоставимые исследования экваториальных районов Атлантического и Индийского океанов до сих пор не проводились. Кромвель подтвердил существование апвеллинга (подъема глубинных вод) на экваторе, опроверг существование апвеллинга на северной границе Экваториального противотечения и разработал обоснованную модель переноса течений, вызванного ветром, в экваториальной зоне. В ходе этих исследований он обратил внимание на необычный дрейф рыболовных снастей на экваторе и в 1952 году возглавил круиз на судне Hugh M. Smith, используя дрейфующие буи для измерения течений. Таким образом, он установил существование Экваториального подтечения – четвертого элемента системы экваториальных течений (Северное экваториальное течение, Экваториальное противотечение и Южное экваториальное течение были известны на протяжении столетия). Существование Экваториального подтечения было окончательно подтверждено измерениями, завершенными за несколько дней до смерти Кромвеля его коллегами Дж. А. Кнауссом и Дж. Е. Кингом. Результатом четырехлетнего тесного сотрудничества с В. С. Вустером стала совместная публикация (в цвете) систематического анализа данных из восточной тропической части Тихого океана (Bull. Scripps Inst. Oceanogr., 1958). Тема, которая вызывала у Кромвеля наибольший интерес, – структура и формирование океанических фронтов и термоклинов (Tellus, 1956; Bull. inter Amer. trop. Tuna Comm., в печати). Его работа всегда отличалась тесным сотрудничеством с коллегами, которые становились его преданными друзьями. Его личное обаяние и скромность, а также научный интерес побудили многих океанографов присоединиться к его области деятельности. Среди них – Э. Д. Строуп, Г. В. Гроувз и Р. Б. Монтгомери.
Townsend Cromwell (November 3, 1922 – June 2, 1958) was an oceanographer who discovered the Cromwell current while researching drifting in the equatorial region of the Pacific Ocean. He died in an airplane crash, that of the Aeroméxico Flight 111 on 2 June 1958. The accident, also fatal to the American fisheries research biologist Bell M. Shimada, occurred near Guadalajara, Mexico, as the men were en route to join the Scot Expedition at Acapulco. Cromwell was Senior Scientist with the Inter American Tropical Tuna Commission and Research Associate at Scripps Institution of Oceanography, La Jolla, California. His field of work was the physical environment and its relation to fisheries. He became a weather officer in the United States Army Air Forces during World War II. After receiving a B. A. degree from University of California (Los Angeles) in 1947, he returned to La Jolla, his boyhood home, as a student at Scripps, receiving an M. S. degree in oceanography from the University of California (La Jolla) in 1949. At Scripps he was strongly influenced by the oceanographer H. U. Sverdrup. From 1949 to 1953 he was Oceanographer at Pacific Oceanic Fishery Investigations, Honolulu, Oscar Elton Sette, then Director, and Cromwell initiated a far sighted and intensive survey of the physical and biological characteristics of Pacific equatorial waters, which had been the subject of much speculation but little observation. For many months he participated in the field work from the fisheries research ship US FWS Hugh M. Smith, and for more and harder months he carried out the analysis of the observations. As a result of this pioneering work, the knowledge of the physical and biological structure of the equatorial Pacific Ocean has been vastly advanced. These achievements are the more remarkable when one notes that comparable surveys of the equatorial Atlantic and Indian oceans are still lacking. Cromwell confirmed the existence of upwelling at the equator, disproved the existence of upwelling at the northern edge of the Equatorial Countercurrent, and originated a reasonable model of wind induced current transport in the equatorial zone During these studies he recognized the significance of the unexpected drift of long line fishing gear at the equator, and in 1952 he led a Hugh M. Smith cruise using drogues in current measurements. Thus, he was responsible for the discovery of the Equatorial Undercurrent the fourth member of the equatorial current system (the North Equatorial Current, Equatorial Countercurrent, and South Equatorial Current having been known for a century). The existence of the Equatorial Undercurrent has been amply confirmed, during measurements completed a few days before Cromwell’s death, by his colleagues J. A. Knauss and J. E. King. One result of four years in close collaboration with W. S. Wooster is a joint publication, in color, of a systematic analysis of data from the eastern tropical Pacific Ocean (Bull. Scripps Inst. Oceanogr., 1958). The subject that aroused Cromwell’s keenest interest is the structure and formation of oceanic discontinuities, both fronts and thermoclines (Tellus, 1956; Bull. inter Amer. trop. Tuna Comm., in press). His work was characterized throughout by close collaboration with his associates, who became his devoted friends. His personal charm and modesty, together with his scientific interest, led a number of oceanographers to join his field of activity. These include E. D. Stroup, G. W. Groves, and R. B. Montgomery.
Личная жизнь
Таунсенд Кромвелл родился 3 ноября 1922 года в Бостоне, штат Массачусетс, в семье Ричарда и Люсиль Кромвелл, где он был одним из двух сыновей. В 1947 году он женился на Катарине Хухтхаузен. У них родились дети: Виктория, Кэтрин, Таунсенд, Кэрол Евгения и Элейн.
Тезка
Исследовательское судно NOAAS Townsend Cromwell (R 443) Службы рыболовства и дикой природы США, Бюро коммерческого рыболовства и Национального управления океанических и атмосферных исследований, было названо в честь Таунсенда Кромвелла.