Введение

Дорожно-транспортное происшествие с участием множества транспортных средств

Массовое столкновение транспортных средств (в разговорной речи известное как "пробка" или многомашинное столкновение) – это дорожно-транспортное происшествие, в котором участвует большое количество автомобилей. Как правило, такие происшествия происходят на магистралях с высокой пропускной способностью и высокой скоростью движения, и являются одними из самых смертоносных видов дорожных аварий. В наиболее катастрофических случаях в таких столкновениях участвовало более ста транспортных средств.

Терминология

Цепное столкновение можно определить как дорожно-транспортное происшествие с участием трех и более транспортных средств, в котором у одного транспортного средства имеются повреждения только сзади (то есть, "первое" транспортное средство); у одного транспортного средства – повреждения только спереди; а у всех остальных транспортных средств – повреждения спереди и сзади (эти транспортные средства являются "промежуточными").

Британская статистика

В Великобритании ведется статистика по количеству транспортных средств, участвующих в дорожно-транспортных происшествиях. В 2013 году произошло: 42487 ДТП с участием одного транспортного средства, 82429 ДТП с участием двух транспортных средств, 13744 ДТП с участием трех и более транспортных средств (%) – всего зарегистрировано 138660 ДТП. В ДТП с участием трех и более транспортных средств погибли 228 водителей и 19 пешеходов. В 2020 году произошло: 25730 ДТП с участием одного транспортного средства, 57392 ДТП с участием двух транспортных средств, 8077 ДТП с участием трех и более транспортных средств (%) – всего зарегистрировано 91199 ДТП. В ДТП с участием трех и более транспортных средств погибли 200 водителей (% от общего числа погибших водителей) и 17 пешеходов (% от общего числа погибших пешеходов).

Причины

Столкновения в заторах обычно происходят в условиях плохой видимости, так как водители на автомагистралях едут слишком близко друг к другу и не успевают реагировать на дорожные условия. Цепные аварии также могут возникать и при хорошей видимости, когда водители неожиданно сталкиваются с гололедом или другими опасностями на дороге, например, на повороте или вершине холма.

Эффекты

Множественные дорожно-транспортные происшествия особенно опасны для жизни, поскольку масса покореженных автомобилей затрудняет спасение выживших. Даже если выжившие сумеют покинуть свои транспортные средства, их могут сбить другие автомобили. Отдельные автомобили в ходе множественного ДТП часто подвергаются множественным ударам на высокой скорости, что увеличивает риск травм для пассажиров, которые могли пережить первоначальное столкновение, получив пользу от сработавших подушек безопасности. Последующие столкновения могут происходить сбоку автомобиля, где пассажирский салон наиболее уязвим. Пожар, возникший в одной части места происшествия, может быстро распространиться через пролитый бензин и охватить всю зону аварии. Множественные ДТП могут также перегрузить местные службы экстренной помощи, затрудняя проведение оперативного спасения. Если столкновение произошло в отдаленной местности, доставить медицинскую помощь на место может быть сложно. Разрушения и сильный жар от пожара также могут повредить дорожное полотно, особенно путем плавления и возгорания асфальта или разрушения бетонных покрытий. Высокая температура может ослабить несущие стальные конструкции мостов и эстакад. Наиболее серьезной является ситуация с массовым ДТП внутри туннеля, поскольку возможности эвакуации от ядовитых газов ограничены, а сконцентрированный жар может повредить несущие конструкции. Большой масштаб этих происшествий может привести к закрытию автомагистралей на несколько дней, а то и дольше, если повреждены опорные сооружения.

Избегание

В отчете NHTSA указывается, что автомобиль, оснащенный дополнительным стоп-сигналом, расположенным по центру в верхней части, имеет на 23,7% меньший риск стать ведущим транспортным средством в цепном ДТП, а также на 16,0% меньший риск быть вовлеченным в качестве транспортного средства, находящегося в середине такой цепи ДТП.

Южная Корея

На корейских автомагистралях цепные столкновения составляют 10,7% дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в которых участвуют водители грузовых автомобилей. На корейских сельских дорогах цепные столкновения составляют 0,6% дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в которых участвуют водители грузовых автомобилей.

Большие столкновения

Дата Местоположение Умершие Пострадавшие АвтомобилиДетали31 октября 1965Соединенные Штаты (район Большого Лос-Анджелеса, Калифорния) 028100+Над автомагистралью Санта-Ана опустился туман, что вызвало цепную реакцию столкновения с участием более 100 автомобилей в обоих направлениях. В результате аварии 28 человек получили ранения. В тот же день на Харбор-фривей произошли еще два отдельных цепных столкновения с участием дополнительных 50 автомобилей (также вызванных туманом). 29 ноября 1971Соединенное Королевство (Лютон, Англия) 74270Из-за тумана произошло массовое столкновение на автомагистрали M1 к северу от развязки A505 возле Лутона, Соединенное Королевство. Предупреждающие огни тумана, включенные по совету патрулей, не работали во время столкновения. 26 миль автомагистрали M1 были закрыты на несколько часов в обоих направлениях. 24 октября 1973Соединенные Штаты (Секаукус, Нью-Джерси) 940+65Сильный туман резко снизил видимость на участке платной дороги Нью-Джерси Тернпайк возле Секаукуса, у берега реки Хакенсак. В авариях участвовали грузовики, автомобили и даже автобус. Дым от близлежащего пожара также способствовал плохой видимости. Местная полиция и полиция штата Нью-Джерси помогали в поисково-спасательных работах. 7 апреля 1982Соединенные Штаты (Беркли-Хиллз, Калифорния) 725+Авария с участием бензовоза в третьем (тогда самом северном) тоннеле вызвала пожар в тоннеле Кальдекотта. Авария нанесла значительный ущерб, и тоннель был закрыт для движения на несколько месяцев на время ремонта, при этом движение временно вернулось к конфигурации, существовавшей до строительства третьего тоннеля. Во время пожара тоннель действовал как естественная дымовая труба, выпуская дым, пламя и тепло вверх к восточному входу в тоннель. В результате аварии и пожара погибли семь человек, большинство из которых отравились токсичным дымом. Пожар произошел незадолго после полуночи, когда в тоннеле было мало машин; если бы он произошел в часы пик, могли погибнуть сотни людей. 31 июля 1982Франция (Бон, Кот-д'Ор) 53 4Авария автобуса в Боне, Франция, считается самой смертоносной массовой дорожной аварией во Франции. Погибло 53 человека, в том числе 46 детей (44 в автобусе и 2 в автомобиле). Юридические последствия включают следующее: максимальная скорость для автобусов снижена, ограничение скорости для всех транспортных средств в дождливую погоду снижено до 110 км/ч (68 миль/ч) на автомагистралях и 80 км/ч (50 миль/ч) на других дорогах; перевозка групп детей запрещена в оживленные выходные дни конца июля и начала августа; и все тяжелые транспортные средства (такие как грузовики и автобусы) должны быть оснащены ограничителем скорости, и пользователю строго запрещено вмешиваться или изменять это устройство каким-либо образом. 12 марта 1990Соединенные Штаты (Грин-Бей, Висконсин) 33052Сильный туман привел к огненной аварии с участием 52 транспортных средств, в результате которой три человека погибли и более 30 получили ранения на автомагистрали I-43 в Грин-Бей, Висконсин, Соединенные Штаты, на мосту Тауэр-Драйв над рекой Фокс. Немедленно была установлена система предупреждения о тумане, а в середине 2000-х годов, после новых проблем, связанных с туманом, было установлено освещение моста. 11 декабря 1990Соединенные Штаты (Калхун, Теннесси) 124299Сильный туман, вызванный соседней бумажной фабрикой Bowater, привел к огненной аварии с участием 99 транспортных средств, в результате которой 12 человек погибли и 42 получили ранения на автомагистрали I-75 в Калхуне, Теннесси, между Чаттанугой и Ноксвиллем, недалеко от реки Хивасси. Бумажная фабрика Bowater выплатила более 10 миллионов долларов в качестве компенсации. С тех пор была установлена система предупреждения о тумане, а патрульные службы на шоссе строго следят за соблюдением скоростного режима. 13 марта 1991Соединенное Королевство (Хангерфорд, Англия) 102551Известна как авария на автомагистрали M4 в 1991 году; сильный туман и водитель фургона, который заснул или попытался объехать голубя на внешней полосе, привели к массовому столкновению и огненной аварии с участием 51 транспортного средства, в результате чего 10 человек погибли на автомагистрали M4 в Хангерфорде, Беркшир, Соединенное Королевство, между Мэмбри и Хангерфордом. 29 ноября 1991Соединенные Штаты (Коалинга, Калифорния) 17114104Пыльная буря привела к массовому столкновению на автомагистрали I-5 в Коалинге, Калифорния, с участием 104 транспортных средств, в результате чего 17 человек погибли и 114 получили ранения. 22 апреля 1992Соединенные Штаты (Шенандоа-Вэлли, Вирджиния) 24060Туман привел к массовому столкновению на автомагистрали I-64 в Вирджинии, недалеко от горы Афтон, с участием 60 транспортных средств, в результате чего два человека погибли и 40 получили ранения. 10 ноября 1993Франция (Мирамбо, Шарант-Маритим) 155357На автомагистрали A10 в Мирамбо, Франция, произошло массовое столкновение с участием 57 транспортных средств, в результате которого погибло 15 человек. Был активирован план Orsec Novi. 2 декабря 1994Соединенные Штаты (Сан-Антонио, Техас) 067127Ослепляющий блик и скользкая от дождя дорога привели к массовому столкновению с участием 127 транспортных средств на автомагистрали I-35 в Сан-Антонио, Техас, в результате чего 67 человек получили ранения. 20 марта 1995Соединенные Штаты (Мобил, Алабама) 190200Туман привел к аварии на автомагистрали I-10 в Мобиле, Алабама, Соединенные Штаты, с участием 200 транспортных средств, в результате чего один человек погиб и 90 получили ранения. 27 февраля 1996Бельгия (Назарет) 1080200Туман привел к аварии на автомагистрали E17 возле Назарета, Бельгия. 10 марта 1997Соединенное Королевство (Бромсгроув, Англия) 360160Известна как авария на автомагистрали M42 в 1997 году: туман привел к аварии в Соединенном Королевстве с участием 160 транспортных средств, в результате чего три человека погибли и 60 получили ранения. 31 декабря 1998Соединенные Штаты (Грейлинг, Мичиган) 139114На заснеженном участке автомагистрали I-75 к северу от Грейлинга, штат Мичиган, во время метели произошло столкновение 114 автомобилей, в результате которого один человек погиб и 39 получили ранения. 3 сентября 1999Канада (округ Эссекс, Онтарио) 84587Сильный туман и езда вплотную привели к массовому столкновению с участием 87 транспортных средств, в результате чего 8 человек погибли и 45 получили ранения на автомагистрали 401 в округе Эссекс, Онтарио, Канада, к востоку от Виндзора. 22 ноября 1999Соединенные Штаты (Голден, Колорадо) 22983На автомагистрали I-70 в Голдене, Колорадо, Соединенные Штаты, автомобиль занесло на западной полосе в сильный снег и туман, после чего его сбили другие транспортные средства, когда он попытался продолжить движение на запад. 5 ноября 2000Нигерия (Ифе) 96–200 115В Ифе, Нигерия, цистерна с топливом врезалась в пробку и взорвалась. Количество погибших оспаривается, так как в результате аварии было обнаружено 96 тел, но некоторые считают, что фактическое количество погибших может достигать 200. 22 февраля 2001Соединенные Штаты (округ Стаффорд, Вирджиния) 1десятки196Снежная буря вызвала аварию на автомагистрали I-95 в округе Стаффорд, Вирджиния, Соединенные Штаты, с участием 116 транспортных средств и двух других поблизости, в общей сложности 80. 14 марта 2002Соединенные Штаты (округ Катуса, Джорджия) 439125Внезапный туман привел к массовому столкновению на автомагистрали I-75 в округе Катуса, Джорджия, Соединенные Штаты, с участием 125 транспортных средств и гибели четырех человек. 11 октября 2002Соединенные Штаты (округ Шебойган, Висконсин) 103650Сильный туман привел к столкновению на автомагистрали I-43 в округе Шебойган, Висконсин, к северу от границы округов Озауки и Шебойган, с участием 50 транспортных средств. Считается самой крупной массовой аварией в истории Висконсина. 3 ноября 2002Соединенные Штаты (округ Лос-Анджелес, Калифорния) 041216Сильный туман привел к аварии на автомагистрали I-710 в округе Лос-Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты, с участием около 200 транспортных средств. 5 ноября 2002Франция (Куломбье, Вьенна) 103958На автомагистрали A10 в Куломбье два водителя грузовиков, один британец и один русский, не соблюдали скоростной режим, двигаясь со скоростью до 140 км/ч при ограничении скорости 50 км/ч из-за тумана; был активирован план Orsec Novi. 5 февраля 2003Польша (Сважендз, Великопольское воеводство) 031100+Сильный туман и превышение скорости привели к массовому столкновению на тогдашней национальной дороге 2 между городом Сважендз и деревней Пачково, Великопольское воеводство, Польша, с участием более 100 транспортных средств, в результате чего 31 человек получил ранения. 7 февраля 2003Соединенные Штаты (округ Берриен, Мичиган) 14780Озерный эффект снега привел к массовому столкновению на автомагистрали I-94 в округе Берриен, Мичиган, с участием 80 транспортных средств (первоначально сообщалось о 75). 23 мая 2003Соединенные Штаты (округ Гарретт, Мэриленд) 26490Сильный туман привел к аварии возле разреза автомагистрали I-68 на горе Биг-Сэведж в округе Гарретт, Мэриленд, с участием около 90 транспортных средств. 6 января 2004Соединенные Штаты (округ Центр, Пенсильвания) 61750Из-за плохой видимости во время снежной бури на автомагистрали I-80 в Ц...

Автоспорты

Несколько столкновений транспортных средств могут происходить и на ограниченных трассах, используемых в автоспорте, чаще всего после того, как машут зеленым флагом (на дорожных трассах) после прогревочного круга в начале гонки. Журналисты и болельщики используют субъективные критерии, чтобы определить, какой уровень серьезности необходим, чтобы инцидент на трассе можно было назвать аварией. Например, фанаты NASCAR говорят о "Большой аварии", когда в завал попадает множество машин, идущих плотной группой.