Введение

Американский производитель спортивных автомобилей, производитель гоночных автомобилей.

Panoz – американский производитель роскошных спортивных автомобилей, основанный в 1989 году Дэном Панозом, сыном Дона Паноза (1935 – 2018), как Panoz Auto Development. Компания также активно участвует в профессиональных автогонках, разрабатывая, проектируя и изготавливая собственные гоночные автомобили (включая шасси и компоненты). В продуктовую линейку Panoz входят Panoz Roadster и AIV Roadster, Panoz Esperante и Panoz Avezzano.

Паноза и гонки

С 1997 года автомобили Panoz участвуют в гоночных сериях по всему миру. Команда Panoz Racing выступает на автомобилях Panoz Avezzano в классе Pirelli GTS и в 2018 году завоевала титул чемпионата производителей. Помимо побед в серии Ле-Ман, Esperante GTLM выиграл класс GT2 в 24 часах Ле-Мана 2006 года, а также в том же году победил в 12 часах Себринга и занял место на подиуме в финале сезона гонок на выносливость – Petit Le Mans 2006 года. Для сезона 2007 года American Le Mans, Panoz заключил контракт с давним партнером BMW Motorsport, Prototype Technology Group, для участия в гонках GTLM в ALMS и Ле-Мане. Panoz также поставлял шасси G Force GF05 и GF09 для IndyCar и последнюю гоночную машину для Champ Car World Series – Panoz DP01, которая была последним шасси, использовавшимся в ChampCar до объединения американских серий с открытыми колесами в дорожных гонках.

Группа автоспорта "Паноз"

В 2012 году Panoz Motor Sports Group была продана NASCAR. В состав проданных активов вошли серия American Le Mans Series, трасса Road Atlanta, Sebring International Raceway и гоночные школы Panoz. Моспортская международная трасса была продана отдельно канадскому консорциуму под руководством Рона Феллоуса и Карло Фидани. Panoz, LLC – это автомобильный производитель, занимающийся разработкой и производством дорожных и гоночных автомобилей. Élan Motorsports также является компанией, специализирующейся на разработке и производстве гоночных автомобилей. Обе эти компании по-прежнему принадлежат семье Паноз.

Американская серия Ле-Мана

Американская серия Ле-Мана (ALMS) была создана Доном Панозом в 1999 году. Паноз также владел Международной ассоциацией автоспорта, организацией, санкционирующей ALMS. Её дебютное мероприятие, Petit Le Mans 1998 года, прошло в рамках серии Professional Sportscar Racing. ALMS поддерживала партнерские отношения с Автомобильным клубом де л’Уэст, организаторами 24 часов Ле-Мана, что позволяло командам соревноваться по единым правилам. В 2012 году ALMS была продана NASCAR, а в 2014 году серия объединилась с серией Rolex Sports Car Series, образовав United SportsCar Racing.

Схемы

Группа Panoz ранее владела трассой Road Atlanta в Браселтоне, штат Джорджия, а также управляла Sebring International Raceway в Себринге, штат Флорида. Они также ранее владели трассой Mosport International Raceway в Боуманвилле, провинция Онтарио, Канада, но она была продана в 2011 году. Эти трассы принимали гонки American Le Mans Series, ныне IMSA WeatherTech SportsCar Championship, а также другие престижные авто- и мотоциклетные гоночные серии.

"Элан Моторспорт Технолоджис"

Élan Motorsports – компания, которая проектирует и производит гоночные автомобили, от машин для профессиональных гонок высшего уровня до автомобилей для любительских соревнований. Компания принадлежит семье Паноз. Élan приобрела другие компании-производители, включая известных производителей Формулы Форд Van Diemen и конструктора автомобилей для Indy Racing League – G Force Technologies. Автомобили, построенные Élan, участвовали в гонках Indy Racing League, серии Champ Car World Series, Американской серии Ле-Мана, серии Ле-Мана и других чемпионатах.

Школа гонок и серии "Паноз"

Школа гонок Panoz – школа подготовки водителей, ранее функционировавшая на трассах Road Atlanta и Sebring International Raceway. Студенты осваивали гоночные техники на специально разработанных автомобилях Panoz GT RA. По окончании курса студенты получали право на получение региональной гоночной лицензии SCCA. В школе также предлагались программы обучения для клиентов на их собственных дорожных автомобилях. Серия гонок Panoz представляла собой моносерию, состоящую из автомобилей школы Panoz, а также более мощных моделей Panoz GTS. Серия была создана для любителей, чтобы они могли научиться гонкам в условиях ограниченного бюджета.