Введение

Автомагистраль в Иллинойсе, участок которой в округе Дюпейдж имеет обозначение Illinois Route 83.

Автомагистраль Роберта Кингери, ранее известная как Tri State Highway, – это восьмиполосная автомагистраль длиной 5 км (3 мили) в северо-восточном Иллинойсе. Она соединяет автомагистрали Interstate 80 (I-80) и I-94 от границы Иллинойса и Индианы у шоссе Борман с автомагистралью Illinois Route 394 (IL 394), I-294 (Три-штатная платная дорога) и южным концом автомагистрали Бишоп-Форд (где I-94 поворачивает на север в центр Чикаго). Также по ней проходит автомагистраль U.S. Route 6 (US 6) на запад от границы штата Индиана до съезда US 6 на IL 83 (авеню Торренс).

Описание маршрута

Автомагистраль Кингери начинается на развязке с платной автомагистралью Три-Стейт на западе, автомагистралью Бишоп-Форд на севере и автострадой IL 394 на юге. Отсюда автомагистраль идет на восток через Лансинг. Далее шоссе достигает своего единственного съезда – пересечения с IL 83 и US 6; к востоку от него US 6 проходит совместно с автомагистралью. За съездом шоссе продолжает двигаться на восток, ненадолго изгибаясь в восточно-юго-восточном направлении, прежде чем пересечь границу с Индианой и стать автомагистралью Борман.

История

Три-штатская скоростная дорога была открыта для движения 1 ноября 1950 года. В 1953 году автомагистраль была переименована в Экспрессвей Кингери, спустя два года после смерти Роберта Кингери. Он был бывшим директором Департамента общественных работ штата Иллинойс, региональным директором Чикагской ассоциации регионального планирования и сторонником существующей сети платных дорог на северо-востоке Иллинойса до своей смерти в 1951 году. Экспрессвей был реконструирован в 2005–2007 годах для увеличения количества полос движения и улучшения пропускной способности для большого потока грузового транспорта, следующего между Чикаго и городами на восток и юго-восток. Строительные работы были завершены в июле 2007 года. Среди улучшений – разделение транспортных потоков, направляющихся к Экспрессвею Бишопа Форда и авеню Торренс, с выделением съезда на запад к Бишопу Форду восточнее Торренса, вблизи авеню Бернхэм, и созданием восточной коллекторно-распределительной полосы, позволяющей совершать правый поворот с I-80 или I-94 (в восточном направлении) на Торренс, не пересекая основные полосы движения. Также была реконструирована и переконфигурирована развязка Саутленд с Экспрессвеем Бишоп-Форд, IL-394 и Три-штатным Экспрессвеем.