Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
USS Potomac — фрегат Военно-морских сил США, заложенный на Вашингтонской верфи в августе 1819 года и спущенный на воду в марте 1822 года. Полное оснащение было завершено только в 1831 году, когда капитан Джон Даунс принял на себя командование в качестве первого командира. Несмотря на то, что корабль классифицировался как "44" 1-го класса, он был построен для установки 32 каранад на спардеке, 30 длинноствольных орудий на орудийной палубе, двух носовых и трех кормовых орудий-преследователей на каждой из этих палуб, что значительно снижало его класс по системе рангов Королевского флота.
USS Potomac was a frigate in the United States Navy laid down by the Washington Navy Yard in August 1819 and launched in March 1822. Fitting out was not completed until 1831, when Captain John Downes assumed command as first commanding officer. Although called a "44" 1st class, she was built to mount 32 carronades on her spar deck, 30 long guns on her gun deck, two bow and three stern chasers on each of these decks, significantly under rating her on the rating system of the Royal Navy.
История службы
В ходе своего первого заморского круиза 19 августа 1831 года "Потомак" отплыл из Нью-Йорка в Тихий океан через мыс Доброй Надежды в рамках первой Суматранской экспедиции. 6 февраля 1832 года "Потомак" уничтожил город Куала-Бати в ответ на захват там в феврале предыдущего года американского торгового судна "Дружба", которое было отвоевано и возвращено в Салем для сообщения об убийстве многих членов экипажа. Из 282 моряков и морских пехотинцев, высадившихся на берег, погибло двое, а 150 местных жителей, включая вождя Мухаммеда. После совершения кругосветного плавания "Потомак" вернулся в Бостон 23 мая 1834 года. Затем фрегат совершил два круиза к Бразильской станции, защищая американские интересы в Латинской Америке с 20 октября 1834 года по 5 марта 1837 года и с 12 мая 1840 года по 31 июля 1842 года. С 8 декабря 1844 года по 4 декабря 1845 года он патрулировал в Вест-Индии, а затем с 14 марта 1846 года по 20 июля 1847 года – в Карибском море и Мексиканском заливе. В течение этого последнего периода он высадил войска в Порт-Изабелле, штат Техас, 8 мая 1846 года для поддержки армии генерала Закари Тейлора в битве при Пало-Альто. Он также участвовал в осаде Вера-Круса с 9 по 28 марта 1847 года. "Потомак" служил флагманом Гом-эскадры в 1855–1856 годах. С началом Гражданской войны в США 10 сентября 1861 года он отплыл из Нью-Йорка к эскадре блокады в районе Мобильного залива. В это время Уильям Томас Сэмпсон служил на борту до 25 декабря 1861 года, когда он был переведен на "Водяную ведьму" в качестве старшего помощника. "Потомак" стал снабженческим судном для эскадры и оставался на военно-морской верфи Пенсакола в качестве судна приема до 1867 года, когда его отправили в Филадельфию. Он оставался на военно-морской верфи Лиг-Айленд до 13 января 1877 года, когда был продан компании E. Stannard & Company 24 мая 1877 года.
On her first overseas cruise, Potomac departed New York 19 August 1831 for the Pacific Squadron via the Cape of Good Hope on the first Sumatran Expedition. On 6 February 1832, Potomac destroyed the town of Kuala Batee in retaliation for the capture there in February of the previous year of the American merchantman Friendship, which had been recaptured and returned to Salem to report the murder of many of her crew. Of Potomacs 282 sailors and Marines who landed, two were killed while 150 natives died, including Mahomet, the chieftain. After circumnavigating the world, Potomac returned to Boston 23 May 1834. The frigate next made two cruises to the Brazil Station, protecting American interests in Latin America from 20 October 1834 to 5 March 1837, and from 12 May 1840 to 31 July 1842. From 8 December 1844 to 4 December 1845, she patrolled in the West Indies, and again from 14 March 1846 to 20 July 1847 in the Caribbean and the Gulf. During this latter period, she landed troops at Port Isabel, Texas, on 8 May 1846 in support of General Zachary Taylor's army at the Battle of Palo Alto. She also participated in the siege of Vera Cruz, 9 to 28 March 1847. Potomac served as flagship for the Home Squadron 1855–1856. At the outbreak of the American Civil War, she departed from New York City on 10 September 1861 for the Gulf Blockading Squadron off Mobile Bay. At this time, William Thomas Sampson served aboard her until 25 December 1861 when he transferred to the Water Witch as executive officer. The Potomac became the stores ship for the squadron and remained at Pensacola Navy Yard as a receiving ship until 1867, when she was sent to Philadelphia. She remained at League Island Navy Yard until her decommissioning on 13 January 1877. She was sold to E. Stannard & Company 24 May 1877.