Первый автомобильный завод Форда: Музей Model T на Piquette Avenue
Ford Piquette Avenue Plant
Завод Ford Piquette Avenue – историческое место в Детройте, где впервые собрали Ford Model T и экспериментировали с конвейером. Рождение массового авто!
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывший автомобильный завод
Former car factory
Завод Ford Piquette Avenue Plant – бывший завод, расположенный в районе Милуоки-Джанкшн города Детройт, штат Мичиган, в Соединенных Штатах. Построенный в 1904 году, он стал вторым центром автомобильного производства компании Ford Motor Company после завода Ford Mack Avenue. Именно на заводе Piquette Avenue компания создала и впервые начала производство Ford Model T – автомобиля, которому приписывают начало массового использования автомобилей в Соединенных Штатах. До выпуска Model T на заводе собирали несколько других моделей автомобилей. Там же проводились первые эксперименты с использованием движущейся сборочной линии для производства автомобилей. Это была также первая фабрика, где за один день было собрано более 100 автомобилей. Пока штаб-квартира Ford Motor Company находилась на заводе Piquette Avenue, компания стала крупнейшим автопроизводителем в США и оставалась им до середины 1920-х годов. Компания использовала завод до 1910 года, когда производство автомобилей было перенесено на новый, более крупный завод Highland Park Ford. В 1911 году Studebaker приобрела завод и использовала его для сборки автомобилей до 1933 года. Здание было продано в 1936 году и переходило от одного владельца к другому на протяжении всего 20-го века, пока в 2001 году не стало музеем. Завод Piquette Avenue Plant – старейшее сохранившееся здание автомобильного завода, открытое для посещения публики. В музее, который в 2018 году посетили более 31 000 человек, представлены экспонаты, посвященные в основном началу автомобильной промышленности в Соединенных Штатах. В 2002 году здание было включено в Национальный реестр исторических мест, в 2003 году получило статус исторического памятника штата Мичиган, а в 2006 году было признано национальным историческим памятником.
The Ford Piquette Avenue Plant is a former factory located within the Milwaukee Junction area of Detroit, Michigan, in the United States. Built in 1904, it was the second center of automobile production for the Ford Motor Company, after the Ford Mack Avenue Plant. At the Piquette Avenue Plant, the company created and first produced the Ford Model T, the car credited with initiating the mass use of automobiles in the United States. Prior to the Model T, several other car models were assembled at the factory. Early experiments using a moving assembly line to make cars were also conducted there. It was also the first factory where more than 100 cars were assembled in one day. While it was headquartered at the Piquette Avenue Plant, Ford Motor Company became the biggest U. S. based automaker, and it would remain so until the mid 1920s. The factory was used by the company until 1910, when its car production activity was relocated to the new, bigger Highland Park Ford Plant. Studebaker bought the factory in 1911, using it to assemble cars until 1933. The building was sold in 1936, going through a series of owners for the rest of the 20th century before becoming a museum in 2001. The Piquette Avenue Plant is the oldest purpose built automotive factory building open to the public. The museum, which was visited by over 31,000 people in 2018, has exhibits that primarily focus on the beginning of the United States automotive industry. The building was added to the National Register of Historic Places in 2002, became a Michigan State Historic Site in 2003, and was designated a National Historic Landmark in 2006.
После Форда в 20-м веке
Завод Форда на Пикетт-авеню был продан в январе 1911 года компании Studebaker, крупному производителю различных гужевых транспортных средств с 1850-х годов. В 1920 году Studebaker построила четырехэтажное здание из железобетона, известное как Studebaker Detroit Service Building, сразу к западу от завода на Пикетт-авеню. В 1936 году Studebaker продала завод на Пикетт-авеню компании Minnesota Mining and Manufacturing Company (3M), производителю резиновых автозапчастей и нелипкой бумажной ленты.
The Ford Piquette Avenue Plant was sold in January 1911 to Studebaker, a major maker of various horse drawn road vehicles since the 1850s. In 1920, Studebaker built a four story, reinforced concrete building, known as the Studebaker Detroit Service Building, immediately west of the Piquette Avenue Plant. In 1936, Studebaker sold the Piquette Avenue Plant to the Minnesota Mining and Manufacturing Company (3M), a producer of rubber auto parts and non adhesive paper tape.
Автомобильный комплекс "Модель Т"
Завод Форда на Пикетт-авеню был продан автомобильному комплексу Model T в апреле 2000 года. Комплекс автомобильного наследия Model T – это некоммерческая организация 501(c)(3), которая управляет зданием как музеем с 27 июля 2001 года. Завод на Пикетт-авеню – старейшее в мире здание автомобильного завода, специально построенное для этих целей и открытое для публики. Музей, расположенный к северу от Мидтауна Детройта по адресу 461 Пикетт-авеню, привлек 31 018 посетителей в 2018 году. В нем представлено более 40 ранних автомобилей, построенных компанией Ford Motor Company и другими производителями автомобилей из окрестностей Детройта, а также воссозданы кабинет Генри Форда и комната, где был разработан Ford Model T. Среди экспонатов – автомобиль Model T серийный номер 220, построенный на заводе в декабре 1908 года, являющийся одним из старейших сохранившихся экземпляров этой модели. Музей работает со среды по воскресенье. Здание также является частью окружающего исторического промышленного района Пикетт-авеню с 2004 года. Фасад завода был полностью восстановлен до своего первоначального вида 1904 года и представлен публике 27 сентября 2008 года, в 100-ю годовщину завершения производства первого серийного Model T. 11 августа 2011 года Том Дженова, председатель членской комиссии автомобильного комплекса Model T, был удостоен награды ROSE от Бюро конгрессов и посетителей Детройта в категории «Волонтеры». 18 мая 2012 года Автомобильный комплекс Model T получил награду NAAMY от Национальной ассоциации автомобильных музеев в категории «Фильмы и видео» для I дивизиона (музеи с бюджетом менее 300 000 долларов). 10 ноября 2015 года команда по реставрации окон завода на Пикетт-авеню получила награду за превосходство в области сохранения национального наследия MotorCities. Около 2016 года Служба национальных парков рассматривала вопрос о включении завода на Пикетт-авеню в список мест в США, претендующих на статус объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. В конечном итоге завод не был включен в список из-за недостатка оригинального заводского оборудования, а также из-за рекомендаций расширить номинацию, включив в нее другие объекты Ford Motor Company в районе Детройта, такие как завод Ford в Хайленд-Парке и комплекс Ford River Rouge.
The Ford Piquette Avenue Plant was sold to the Model T Automotive Heritage Complex in April 2000. Model T Automotive Heritage Complex is a 501(c)(3) nonprofit organization that has run the building as a museum since July 27, 2001. The Piquette Avenue Plant is the oldest purpose built automotive factory building open to the public. The museum, located north of Midtown Detroit at 461 Piquette Avenue, attracted 31,018 visitors in 2018. It contains over 40 early automobiles built by Ford Motor Company and other Detroit area car makers, as well as recreations of Henry Ford's office and the room where the Ford Model T was designed. One of the cars on display is Model T Serial No. 220, which was built at the factory in December 1908, and is one of the oldest surviving examples of that car model. The museum's regular operating days are Wednesdays through Sundays. The building has also been a contributing property for the surrounding Piquette Avenue Industrial Historic District since 2004. The factory's front façade was fully restored to its 1904 appearance and revealed to the public on September 27, 2008, the 100th anniversary of the completion of the first production Model T. On August 11, 2011, Model T Automotive Heritage Complex membership chairman Tom Genova was honored with a ROSE Award from the Detroit Metro Convention & Visitors Bureau in the Volunteers category. On May 18, 2012, the Model T Automotive Heritage Complex won a NAAMY Award from the National Association of Automobile Museums in the Films and Videos category for Division I (museums with budgets less than $300,000). On November 10, 2015, the Window Restoration Team at the Piquette Avenue Plant received a MotorCities National Heritage Area Award of Excellence in the Preservation category. Around 2016, the National Park Service considered adding the Piquette Avenue Plant to a list of places in the United States eligible for UNESCO World Heritage Site status. It was ultimately not added, because it did not have enough of its original factory equipment, and because of recommendations that its nomination be expanded to include other Detroit area Ford Motor Company sites, such as the Highland Park Ford Plant and the Ford River Rouge Complex.