Введение

Бад-Вёслау (Bad Vöslau; центральнобаварский: Bod Vöslau) — курортный город и муниципалитет в федеральной земле Нижняя Австрия. Он также известен как колыбель австрийского виноградарства. Население, по состоянию на 2022 год, составляет 12 424 человека.

География

Бад-Веслау расположен в 35 км к югу от Вены, на склоне гор Венского леса, спускающегося к Венской равнине. Линия разлома Терменлиния, проходящая в этом районе, обуславливает наличие нескольких термальных источников.

Структура муниципалитета

Муниципалитет Бад-Вёслау состоит из трех населенных пунктов и кадастровых общин, а именно города Бад-Вёслау и деревень Гайнфарн и Гроссау.

История

В этом районе обнаружены следы колонизации, датируемые периодом неолита. В римскую эпоху это место входило в состав провинции Паннония. Уже тогда местные жители использовали термальные источники. Название “Vöslau” (как, например, в форме Adololdus de Veselove) впервые встречается в письменном документе монастыря Клостернойбург, датированном 1136 годом. В то время поселение представляло собой лишь замок, окруженный рвом. Он был разрушен королем Матиашем Корвином в 1483 году, но впоследствии восстановлен. Значимость поселения возросла в период Реформации. Во время Контрреформации приход Веслау был присоединен к соседнему приходу Гайнфарн. В XVIII веке владение Веслау приобрела влиятельная семья Фрис. Граф Иоганн фон Фрис, чьи виноградники располагались вокруг Веслау, первым начал выращивать красное вино в этом регионе в больших масштабах. При семье Фрис Веслау процветал. Старый замок был расширен и перестроен в стиле барокко. После банкротства графа Морица фон Фриса в 1826 году, Джорджио Синас приобрел владение и дворец Веслау, но уже через год продал их швейцарскому банкиру Иоганну Генриху фон Геймюллеру-младшему. В 1833 году Геймюллер основал фабрику шерстяной пряжи “Vöslauer Kammgarnfabrik”, которая до своего закрытия в 1978 году являлась основным источником занятости для жителей Веслау. В 1841 году была открыта Южная железная дорога до (тогдашней) Нёйнкирхен, благодаря чему до Веслау можно было добраться на поезде через (нынешнюю) железнодорожную станцию Бад-Веслау. Во второй половине XIX века туризм стал еще одним важным сектором экономики. Состоятельные семьи проводили летние месяцы в арендованных домах со всем своим домашним персоналом. Для этого на склонах к западу от центра деревни были построены виллы. В 1822 году открылась первая общественная баня, значительно перестроенная в период с 1869 по 1873 год архитектором Теофилом Хансеном. 26 августа 1867 года в Веслау был подписан договор между Королевством Греция и Княжеством Сербия. В 1904 году Веслау был официально объявлен курортным городом, однако название муниципалитета было изменено на Бад-Веслау только в 1928 году (по решению Ландтага Нижней Австрии [земляного парламента] от 27 марта 1928 года). Общественные бассейны были вновь перестроены и открыты 20 июня 1926 года в присутствии федерального президента Михаэля Хайниша. В 1936 году была основана компания по продаже термальной воды, которая с тех пор продается под брендом Vöslauer (дополнение: Mineralwasser, то есть минеральная вода). Виноградарство также является важной частью экономики. Красное вино и игристое вино из Веслау получили мировую известность благодаря Роберту Шлумбергеру в XIX веке. В 1954 году Бад-Веслау получил статус города. В том же году был создан бренд "Vöslauer Stadtsiegel". 1 января 1972 года соседние муниципалитеты Гайнфарн и Гроссау были включены в состав Бад-Веслау.

Экономика

Основными источниками дохода в Бад-Вёслау являются туризм и виноградарство. Также, минеральная вода Vöslauer из термальных источников разливается в бутылки в пределах города и экспортируется по всему миру. 11 февраля 2006 года был открыт новый оздоровительный курорт Бад-Вёслау. Территория бывшего кардно-прядильного завода была реконструирована группой инвесторов, а помещения сдаются в аренду как складские, деловые или офисные пространства под названием Kammgarnzentrum (Кардно-прядильный центр). В северо-восточной части Бад-Вёслау расположены несколько магазинов и предприятий.

Дорога

Bad Vöslauer Straße B212 проходит через центр города, соединяя Бад-Вослау с Баденом (на севере) и Берндорфом (через Гайнфарн и Гроссау, на западе). От площади Шлосшплац ответвляется дорога, идущая на юг к Коттингбрунну, Леоберсдорфу и Винер-Нойштадту. Непосредственно к востоку от города расположена Южная автомагистраль. Там есть развязка, ведущая в Бад-Вослау. Однако южные районы города также легко доступны через развязку Коттингбрунн.

Железнодорожный и общественный транспорт

Железнодорожная станция Бад-Вёслау расположена в восточной части города, на линии Зюдбан (Южной железной дороги). Станция обслуживается местными и региональными поездами. Перед зданием станции отъезжают общественные автобусы в различные районы города и близлежащие населённые пункты.

Воздух

Вблизи восточных окраин города (и, большей частью, в муниципалитете Коттингбрунн) расположен аэродром Веслау. Это частный аэродром, не осуществляющий коммерческие рейсы. Он известен как место, где 15 апреля 1955 года делегация австрийского правительства во главе с федеральным канцлером Юлиусом Раабом приземлилась по возвращении из успешных переговоров о заключении мирного договора с лидерами Советского Союза в Москве.