Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная линия в Токио, Япония
Railway line in Tokyo, Japan
Линия Кио-Инокашира (京王井の頭線) — железнодорожная линия, принадлежащая и эксплуатируемая японским частным железнодорожным оператором Keio Corporation в западных пригородах Токио, соединяющая Токио с городом Мусашино. Она физически не связана с основной сетью линий Keio, но пересадка возможна на станции Мейдаймаэ. Эта линия имеет ширину колеи, отличную от ширины колеи 1372 мм, используемой на других линиях Keio.
The Keio Inokashira Line (京王井の頭線) is a railway line operated by the Japanese private railway operator Keio Corporation in the western suburbs of Tokyo, connecting in Tokyo with in Musashino City. It is not physically connected to the Keio Main Line Network, but a transfer is available at Meidaimae Station. This line is gauge, unlike other Keio lines which are 1372mm gauge.
Операция
Keio эксплуатирует два типа поездов на линии: все станции "Local" (各停) или (各駅停車) и экспрессы с ограниченным числом остановок (急行). В дневное время, вне часов пик, на линии отправляется по одному местному и одному экспресс-поезду каждые 8 минут.
Keio operates two types of trains on the line: all stations "Local" (各停) or ( (各駅停車)) services and limited stop Express (急行) services. During the daytime off peak, one local and one express operate every 8 minutes on the line.
Станции
Все станции в Токио. Номер станции Японское название Расстояние (км) Экспресс Пересадки Местоположение 渋谷 0.0 O Линия Яманоте (JY 20) Линия Сайкё (JA 10) Линия Сёнан-Синдзюку (JS 19) Линия Токю Тоёко (TY01) Линия Токю Дэнэнтёси (DT01) Линия Токио Метро Гиндза (G 01) Линия Токио Метро Ханзомон (Z 01) Линия Токио Метро Фукутосин (F 16) Сибуя 神泉 0.5 | 駒場東大前 1.4 | Мэгуро 池ノ上 2.4 | Сэтагая 下北沢 3.0 O Линия Одакю Одавара 新代田 3.5 | 東松原 4.0 | 明大前 4.9 O Линия Кэйё (KO06) 永福町 6.0 O Сугинами 西永福 6.7 | 浜田山 7.5 | 高井戸 8.7 | 富士見ヶ丘 9.4 | 久我山 10.2 O 三鷹台 11.2 | Митака 井の頭公園 12.1 | 吉祥寺 12.7 O Главная линия Тюо (Линия Тюо (Скоростная)/Линия Тюо-Собу) Мусасино
All stations are in Tokyo. No. Station Japanese Distance (km) Express Transfers Location 渋谷 0.0 O Yamanote Line (JY 20) Saikyō Line (JA 10) Shōnan Shinjuku Line (JS 19) Tokyu Toyoko Line (TY01) Tokyu Denentoshi Line (DT01) Tokyo Metro Ginza Line (G 01) Tokyo Metro Hanzomon Line (Z 01) Tokyo Metro Fukutoshin Line (F 16)Shibuya 神泉 0.5 | 駒場東大前 1.4 | Meguro 池ノ上 2.4 |Setagaya 下北沢 3.0 O Odakyu Odawara Line 新代田 3.5 | 東松原 4.0 | 明大前 4.9 O Keio Line (KO06) 永福町 6.0 O Suginami 西永福 6.7 | 浜田山 7.5 | 高井戸 8.7 | 富士見ヶ丘 9.4 | 久我山 10.2 O 三鷹台 11.2 |Mitaka 井の頭公園 12.1 | 吉祥寺 12.7 O Chuo Main Line (Chuo Line (Rapid)/Chuo Sobu Line) Musashino
История
Линия открылась в 1933 году, двухпутная, соединяющая Сибуя в Токио с [пункт назначения], принадлежащая компании Teito Electric Railway (帝都電鉄), входящей в группу Odakyu. Ширина колеи была такой же, как и на других линиях Odakyu, а напряжение контактной сети составляло 600 В постоянного тока. Линия была продлена до [пункт назначения] в апреле 1934 года.
The line opened in 1933, dual track connecting Shibuya in Tokyo to , owned by Teito Electric Railway (帝都電鉄), part of the Odakyu Group. The track gauge used was the same as for other Odakyu lines, and the overhead power supply was 600 V DC. The line was extended to in April 1934.