Введение

Французский автогонщик (род. 1940)

Жерар Жиль Мари Арман Ларрусс (род. 23 мая 1940) — бывший гонщик на спортивных автомобилях, участник раллийных гонок и Формулы-1 из Франции. Наивысшим достижением его гоночной карьеры стали победы в 24 часах Ле-Мана в 1973 и 1974 годах на автомобиле Matra Simca MS670. Завершив карьеру гонщика, он продолжил работу в Формуле-1 в качестве менеджера команды Renault. Позже он основал и руководил собственной командой Формулы-1 "Ларрусс" с 1987 по 1994 год.

Гоночная карьера

Родившийся в Лионе, Ларусс начал свою карьеру в автоспорте с ралли, прежде чем переключиться на гонки на трассах. Он выиграл чемпионат Франции по ралли на Alpine A110. Наибольших успехов в международных ралли он добился, выступая на Porsche 911. В 1969 году он выиграл Тур де Корс и занял второе место на ралли Монте-Карло в 1969, 1970 и 1972 годах. На гравийных покрытиях он показал шестой результат на ралли RAC 1970 года. В 1971 году, в паре с Виком Элфордом, Ларусс выиграл 12 часов Себринга на Porsche 917K и 1000 км Нюрбургринга на Porsche 908/03. За этим последовали победы в 24 часах Ле-Мана в 1973 и 1974 годах вместе с Анри Пескароло за Matra Simca. Он принял участие в двух Гран-при, дебютировав 12 мая 1974 года, но не смог набрать очков чемпионата. Он пилотировал Brabham BT42 для Scuderia Finotto.

Управление командой

После карьеры в спортивных автомобилях он перешел в управление гоночными командами, возглавив операцию Elf Switzerland в Европейском чемпионате Формулы-2. Затем Ларрусс руководил оригинальной заводской командой Renault Formula One в ее последние годы как полноценной заводской команды в 1984 и 1985 годах. Ларрусс также был совладельцем одноименной команды Формулы-1 с различными партнерами с 1987 по 1994 год. Его команда добилась ограниченных успехов в Формуле-1, лучшим результатом стало 6-е место в Кубке конструкторов в сезоне 1990 года. Однако в последующие сезоны команда испытывала трудности, и к сезону 1994 года Ларрусс был вынужден привлекать пилотов, финансирующих участие, чтобы покрыть расходы. Несмотря на планы участия в сезоне 1995 года, из-за нехватки средств команда была вынуждена покинуть Формулу-1.

Полные результаты 24 часов Ле-Мана

Год Команда Ко-пилоты Автомобиль Класс Круги Экури Савин Калберсон Патрик Депайе Альпин A210 P1.15 204 Сход Сход Société des Automobiles Alpine Анри Гранссир Альпин A220 P3.0 204 Сход Сход Porsche System Engineering Ханс Херманн Порше 908 Купе P3.0 372 2-е 1-е Martini Racing Team Вилли Каухсен Порше 917L S5.0 338 2-е 2-е Martini Racing Team Вик Элфорд Порше 917LH S5.0 Сход Сход Ecurie Bonnier Switzerland Джо Бонниер Гис ван Леннеп Лола T280 Ford Cosworth S 3.0 213 Сход Сход Equipe Matra Simca Shell Анри Пескаро Матра Симка MS670B S3.0 355 1-е 1-е Equipe Gitanes Анри Пескаро Матра Симка MS670C S3.0 337 1-е 1-е