Британские корветы типа «Замок» и HMS Flint Castle
HMS Flint Castle (K383)
Британские корветы типа "Замок": HMS Flint Castle (K383) участвовал во Второй мировой войне, сопровождая конвои в Атлантике и между Канадой и Британией.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Корветы класса "Castle" Королевского флота
British castle class corvettes
HMS Flint Castle (K383) был одним из 44 кораблей, построенных для Королевского флота во время Второй мировой войны. Завершенный в конце 1943 года, корабль сел на мель во время тренировки в январе 1944 года. После завершения ремонта в следующем месяце, он был ненадолго назначен в 39-ю эскортную группу для сопровождения конвоев в Атлантическом океане. "Флинт Касл" был переведен в эскортную группу B2 в марте и обеспечивал прикрытие конвоев в Гибралтар и обратно до сентября. В том же месяце он присоединился к эскортной группе B3 для сопровождения конвоев между Канадой и Великобританией и продолжал это делать до конца войны в мае 1945 года. Затем корабль стал учебным кораблем по борьбе с подводными лодками в Розите и Кемпбелтауне, Шотландия, прежде чем перебазироваться в Портленд в начале 1947 года. "Флинт Касл" оставался там до вывода из состава флота в марте 1956 года и последующей утилизации, начатой в июле 1958 года.
HMS Flint Castle (K383) was one of 44 s built for the Royal Navy during World War II. Completed at the end of 1943, the ship ran aground while training in January 1944. After repairs were completed the following month, she was briefly assigned to the 39th Escort Group for convoy escort duties in the Atlantic Ocean. Flint Castle was transferred to Escort Group B2 in March and screened convoys to and from Gibraltar until September. That month, she joined Escort Group B3 to escort convoys between Canada and Britain and continued to do so until the end of the war in May 1945. The ship then became an anti submarine training ship in Rosyth and Campbeltown, Scotland, before moving to Portland at the beginning of 1947. Flint Castle remained there until she was taken out of service in March 1956 and broken up beginning in July 1958.
Дизайн и описание
Корвет класса "Касл" являлся удлиненной версией предыдущего класса, увеличенной для улучшения мореходных качеств и размещения современного вооружения. Корабли имели водоизмещение в тонн при стандартной нагрузке и в тонн при полной нагрузке. Общая длина судов составляла 252 фута (77 м), ширина – 36 футов (11 м), а осадка – 14 футов (4 м). Они приводились в движение двумя 4-цилиндровыми паровыми машинами тройного расширения, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый двумя трехбарабанными котлами типа "Адмиралти". Двигатели развивали общую мощность в лошадиных сил и обеспечивали максимальную скорость в . Корветы класса "Касл" могли нести до тонн мазута, что давало им дальность плавания в морских миль на скорости . Экипаж корабля составлял 99 офицеров и матросов. Корабли класса "Касл" были оснащены одним 40-мм орудием QF Mk XVI в носовой части, но их основным оружием был одноствольный трехствольный противолодочный миномет "Squid". Его дополняла одна рельсовая установка для глубинных бомб и два бомбомета для 15 глубинных бомб. Корабли были оснащены двумя спаренными и одной парой одиночных установок для 20-мм зенитных пушек Oerlikon. Предусмотрена возможность установки еще четырех одиночных установок при необходимости. Они были оснащены гидроакустическими станциями ASDIC типов 145Q и 147B для обнаружения подводных лодок по отражению звуковых волн, направленных в воду. Радар поиска типа 272 и радиопеленгатор HF/DF дополняли комплекс сенсоров корветов класса "Касл".
The Castle class corvette was a stretched version of the preceding , enlarged to improve seakeeping and to accommodate modern weapons. The ships displaced at standard load and at deep load. The ships had an overall length of 252 feet (77 m), a beam of 36 feet (11 m) and a deep draught of 14 feet (4 m). They were powered by two 4 cylinder triple expansion steam engines, each driving one propeller shaft, using steam provided by two Admiralty three drum boilers. The engines developed a total of and gave a maximum speed of The Castles carried a maximum of of fuel oil that gave them a range of at The ships' complement was 99 officers and ratings. The Castle class ships were equipped with a single QF Mk XVI gun forward, but their primary weapon was their single three barrel Squid anti submarine mortar. This was backed up by one depth charge rail and two throwers for 15 depth charges. The ships were fitted with two twin and a pair of single mounts for Oerlikon light AA guns. Provision was made for a further four single mounts if needed. They were equipped with Type 145Q and Type 147B ASDIC sets to detect submarines by reflections from sound waves beamed into the water. A Type 272 search radar and a HF/DF radio direction finder rounded out the Castles' sensor suite.
Строительство и карьера
Флинт Касл, единственный корабль с таким названием, состоявший на службе в Королевском флоте, был заказан 19 января 1943 года и заложен компанией Henry Robb на их верфи в Лейте, Шотландия, 20 апреля. Корабль был спущен на воду 1 сентября и завершен 31 декабря. 22 декабря 1943 года он получил повреждения в результате случайного взрыва рядом с плавучим заграждением BV 42, при этом на каждом судне погиб один человек. BV 42 затонул. 12 января 1944 года корабль прибыл в Тобермори, остров Малл, Шотландия, для начала обучения в Школе подготовки подводных лодок Королевского флота. 18 января Флинт Касл сел на мель во время тренировки и был снят с мели. На следующий день он прибыл в Белфаст, Северная Ирландия, для начала ремонта, который продолжался до 9 февраля. Затем корабль был приписан к 39-й эскортной группе и сопроводил один атлантический конвой в середине марта, после чего был переведен в Ливерпульскую эскортную группу B2 для сопровождения конвоев в Гибралтар и обратно. В сентябре 1944 года Флинт Касл был приписан к эскортной группе B3, которая обеспечивала защиту конвоев, следовавших между Сент-Джонсом, Ньюфаундлендом и Лабрадором, Канада, и Великобританией. В январе-марте 1945 года корабль прошел модернизацию в Кардиффе, Уэльс, и в апреле вернулся к своей группе в Ливерпуле. В июне он был назначен командованию Розит в качестве учебного корабля по борьбе с подводными лодками и посетил порты в Норвегии и Германии в течение следующих нескольких месяцев. В июне 1946 года Флинт Касл был передан эскортным соединению Розит, которое использовалось в качестве учебного подразделения; в сентябре оно было переименовано в базовую учебную флотилию по борьбе с подводными лодками. Затем подразделение было переведено в Портленд и использовало различные названия, прежде чем в январе 1952 года окончательно остановилось на названии Вторая учебная эскадрилья. 15 июня 1953 года он принял участие в смотре флота, проведенном в Спитхеде в честь коронации королевы Елизаветы II. Корабль использовался для изображения немецкого противолодочного судна в фильме 1955 года «Герои в коконах». Флинт Касл был выведен из состава флота в марте 1956 года на верфи Девонпорт, после чего началась его утилизация, стартовавшая 10 июля 1958 года в Фаслане. Несмотря на то, что его служба прошла без происшествий, Флинт Касл был награжден почетным знаком за участие в Атлантической битве 1944–45 годов.
Flint Castle, the only ship of her name to serve in the Royal Navy, was ordered on 19 January 1943 and laid down by Henry Robb at their shipyard in Leith, Scotland on 20 April. The ship was launched on 1 September and completed on 31 December. She was damaged by an accidental explosion alongside Barrage Vessel BV 42 on 22 December 1943 and one man killed on each vessel. BV 42 sank. She arrived at Tobermory, Mull, Scotland, on 12 January 1944 to begin training at the Royal Navy's Anti Submarine Training School, Flint Castle ran aground while training on 18 January and was refloated. She arrived at Belfast, Northern Ireland, the following day to begin repairs that lasted until 9 February. The ship was then assigned to the 39th Escort Group and escorted one Atlantic convoy in mid March before being transferred to the Liverpool based Escort Group B2 to escort convoys to and from Gibraltar. In September 1944, Flint Castle was assigned to Escort Group B3, which protected convoys sailing between St. John's, Newfoundland and Labrador, Canada, and Britain. The ship was refitted in Cardiff, Wales, in January–March 1945 and rejoined her group in Liverpool in April. She was assigned to Rosyth Command in June as an anti submarine training ship and visited ports in Norway and Germany over the next several months. Flint Castle was transferred to the Rosyth Escort Force in June 1946, which was employed as a training unit; it was redesignated as the Basic Anti Submarine Training Flotilla in September. The unit was then transferred to Portland and used a variety of names before settling on the Second Training Squadron in January 1952. On 15 June 1953, she took part in the Fleet Review held at Spithead to celebrate the Coronation of Queen Elizabeth II. The ship was used to portray a German anti submarine vessel in the 1955 film The Cockleshell Heroes. Flint Castle was taken out of service in March 1956 at Devonport Dockyard, until her demolition began, starting on 10 July 1958 at Faslane. While her service was uneventful, Flint Castle was awarded the battle honour of Atlantic 1944–45.