Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Линия метро в Сеуле, Южная Корея
Subway line in Seoul, South Korea
Линия 2 Сеульского метрополитена, также известная как Круговая линия, представляет собой кольцевую линию Сеульского метрополитена. Линия, идущая по часовой стрелке, называется "внутренним кольцом", а линия, идущая против часовой стрелки, называется "внешним кольцом". Это самая загруженная линия в Сеуле, состоящая из основного кольца, ветки Сонсу и ветки Синджон, общей протяженностью линии. Кольцо Линии 2 является третьим по длине кольцом метро в мире после Большой кольцевой линии Московского метрополитена и Линии 10 Пекинского метрополитена. В 2019 году Линия 2 перевезла 812 миллионов пассажиров в год, или 2,2 миллиона пассажиров в день. Интервалы движения поездов на линии варьируются от 2 минут 18 секунд в часы пик до 5–6 минут в межпиковое время. Линия соединяет центр города с Каннамом, долиной Тегеран и комплексом COEX/KWTC.
Seoul Subway Line 2 , also known as the Circle Line, is a circular line of the Seoul Metropolitan Subway. The line running clockwise is called the "inner circle line" and the counter clockwise line is called the "outer circle line". This is Seoul's most heavily used line, and consists of the main loop , the Seongsu Branch and the Sinjeong Branch for a total line length of The Line 2 loop is the third longest subway loop in the world after Moscow Metro Bolshaya Koltsevaya line and Beijing Subway Line 10. In 2019, Line 2 had an annual ridership of 812 million passengers or 2.2 million passengers per day. Headways on the line vary from 2 minutes 18 seconds on peak periods and 5–6 minutes off peak periods. The line connects the city centre to Gangnam, Teheran Valley and the COEX/KWTC complex.
Объекты
В декабре 2010 года на этой линии было зафиксировано самое высокое потребление данных Wi-Fi в столичной зоне Сеула. В среднем оно превышало показатели 14 других линий метро, оборудованных зонами Wi-Fi, в 2,56 раза. В 2011 году розничный продавец Homeplus открыл первый в мире виртуальный супермаркет на станции Соллён, где пользователи смартфонов могли фотографировать штрих-коды полноразмерных изображений 500 товаров – продуктов питания, средств личной гигиены, электроники и прочего – на стенах и дверях платформ, чтобы получить доставку в тот же день.
In December 2010 the line is recorded as having the highest WiFi data consumption in the Seoul Metropolitan area. It averaged 2.56 times more than the other 14 subway lines fitted with WiFi service zones. In 2011, retailer Homeplus opened the world's first virtual supermarket at Seolleung station, where smartphone users can photograph the bar code of life size pictures, on the walls and platform screen doors, of 500 items of food, toiletries, electronics etc., for delivery within the same day.
Станция Номер Название станции (английское) Название станции (хангуль) Название станции (ханя) Расстояние в км Общее расстояние Расположение 211 Сонсу 0.0 Сондун-гу 211 1 Йондап 2.3 2.3 211 2 Синдап 1.0 3.3 211 3 Йонду (офис администрации района Дондэмун) 0.9 4.2 Район Дондэмун 211 4 Синсоль-дон 1.2 5.4
В настоящее время рассматривается возможность продления Синьчжонской ветки до станции Гаян 9-й линии, что увеличит её протяженность на 3,7 км. На этом участке планируется строительство новой станции «Офис района Кансо».
There is a possible extension currently in the conception stage to extend the Sinjeong Branch to 3.7 km to Gayang Station on Line 9. The path would include a new station named Gangseo gu Office in between Kkachisan and Gayang.
Подвижной состав
На линии 2 сеульского метрополитена использовалось пять поколений поездов серии 2000. По состоянию на текущий момент в эксплуатации находятся только поезда третьей, четвертой и пятой партий серии 2000 (произведенные Hyundai Rotem и Dawonsys соответственно), так как все поезда первой (с тиристорным управлением MELCO) и второй партий (с тиристорным управлением GEC Traction/Alstom) были выведены из эксплуатации в период с 2008 по 2023 год. Все поезда хранятся и обслуживаются на депо Синдап на линии Сонсу и депо Синчжон на линии Синчжон.
Five generations of Seoul Metro 2000 series trains have been used on Seoul Subway Line 2. As of , only third, fourth and fifth batch 2000 series trains are in operation (manufactured by Hyundai Rotem and Dawonsys respectively), since all first (MELCO thyristor chopper control) and second batch (GEC Traction/Alstom thyristor chopper control) trains have been retired between 2008 and 2023. All trains are stored and maintained at Sindap Depot on the Seongsu Branch and Sinjeong Depot on the Sinjeong Branch.