Барри: История и современность валлийского города

Введение

Город в долине Гламорган, Уэльс

Барри (/'bæri/; Y Barri) — город и община в долине Гламорган, Уэльс. Он расположен на северном побережье Бристольского канала, примерно в 14 км к юго-западу от Кардиффа. Барри — морской курорт с такими достопримечательностями, как несколько пляжей и возрождённый парк развлечений Барри-Айленд. По оценкам Национальной статистической службы на 2021 год, население Барри составляло 56 605 человек. Город Барри включил в себя более крупные соседние деревни Кадокстон и Барри-Айленд. Он значительно вырос с 1880-х годов благодаря развитию доков Барри, которые в 1913 году были крупнейшим в мире угольным портом.

Этимология

Происхождение названия города оспаривается. Оно может происходить от имени святого Барука VI века, который был похоронен на острове Барри, где разрушенная часовня была посвящена ему. В качестве альтернативы, название может происходить от валлийского слова *bar*, означающего «холм, вершина». Название на валлийском языке, Y Barri, включает определённый артикль.

Ранняя история

В районе, где сейчас расположен Барри, человеческая деятельность велась на протяжении многих исторических периодов. Мезолитические, или среднекаменные, микролитические кремневые орудия были найдены в Фрайерс-Пойнт на острове Барри и вблизи Венвоэ, а в Сент-Эндрюс-Майор обнаружены полированные каменные топоры эпохи неолита, или нового каменного века. На острове Барри во время раскопок курганов бронзового века была найдена кремационная урна (керамическая урна с прахом), а еще две – в кургане у Колд Кнап Пойнт. Крупное укрепленное поселение или холмище железного века располагалось у Булворкс в Порткерри, а свидетельства существования ранней фермы железного века были обнаружены во время строительства колледжа Барри на Колкот-роуд. В римское время на месте замка Барри и Биглиса существовали фермерские хозяйства, и есть устные свидетельства об обнаружении кладбища, включавшего свинцовые гробы, украшенные раковинами гребешка. В часовне Святого Барука и церкви Святого Николая в их строительную кладку были включены римские кирпичи и черепица, а в Лландо была обнаружена римская вилла. В 1980 году в Глан-и-Мор были раскопаны римские постройки, состоящие из 22 комнат и подвалов, расположенных четырьмя рядами вокруг центрального двора. Предполагается, что это здание III века, связанное с военно-морской деятельностью, возможно, являлось снабженческим депо. Викинги совершали набеги в этом районе, и в 1087 году остров Барри был известен как база налетчиков. Острова Флэт Холм и Стип Холм в Бристольском канале получили свои названия Holm от скандинавского слова, обозначающего остров в устье реки. Раскопки на месте Глан-и-Мор показали, что территория использовалась повторно в VI и VII веках, а также между 830 и 950 годами нашей эры в качестве сухостроенного субпрямоугольного строения с дерновой или соломенной крышей. После норманнского завоевания Англии территория была разделена на поместья, а район Барри – на два крупных лордства: Пенмарк и Динас-Повис. Пенмарк был разделен на субпоместья Фонмон, Западный Пенмарк и Барри. Динас-Повис – на субпоместья Кадокстон и Учелолау («Высота»). Субпоместье Барри было передано семьей де Умфравиль семье де Барри, а резиденцией поместья стал замок Барри, расположенный на возвышенности с видом на Бристольский канал, на месте, которое в римское время занимало местное хозяйство. Замок представлял собой небольшую укрепленную усадьбу, построенную взамен более ранних земляных укреплений. К концу XIII века в замке было два каменных строения на восточной и западной сторонах двора. В начале XIV века замок был укреплен за счет пристройки большого зала и ворот на южной стороне, от которых сегодня остались лишь руины. К этому времени Барри вырос в деревню и порт с собственной церковью и водяной мельницей, но в XIV веке его население резко сократилось из-за Черной смерти и последствий восстания Оуайна Глиндура. Потребовалось около 300 лет, чтобы население восстановилось и вновь получило статус деревни – по сути, малонаселенной территории с несколькими разбросанными фермами, а большая часть земли представляла собой болото, по которому протекала небольшая река. К 1622 году схема полей вокруг деревни Барри, где процесс огораживания был почти завершен, практически не изменилась до роста современного города. Согласно списку очагов 1673 года в приходе насчитывалось тринадцать домов. Whitehouse Cottage, старейший сохранившийся жилой дом в современном Барри, датируется концом 1500-х годов, а восточная часть здания была пристроена около 1600 года. Он выходит на море в Колд Кнап.

The area now occupied by Barry has seen human activity in many periods of history. Mesolithic or Middle Stone Age microlith flint tools have been found at Friars Point on Barry Island and near Wenvoe and Neolithic or New Stone Age polished stone axe heads were discovered in St. Andrews Major. A cinerary urn (pottery urn buried with cremation ashes) was found on Barry Island during excavations of Bronze Age barrows and two more were found in a barrow at Cold Knap Point. A large defended enclosure or Iron Age promontory hillfort was located at the Bulwarks at Porthkerry and there was evidence of the existence of an early Iron Age farmstead during construction of Barry College off Colcot Road. In Roman times farmsteads existed on the site of Barry Castle and Biglis and there were verbal reports of discovery of a cemetery including lead coffins with scallop shell decoration. Both St. Baruc's Chapel and St. Nicholas Church have re used Roman bricks and tiles incorporated in their building fabric and a Roman villa was discovered in Llandough. In 1980 a Roman building consisting of 22 rooms and cellars in four ranges around a central courtyard was excavated at Glan y môr and is believed to be a third century building associated with naval activity, maybe a supply depot. The Vikings launched raids in the area and Barry Island was known to be a raider base in 1087. Flat Holm and Steep Holm islands in the Bristol Channel have their name Holm name derived from a Scandinavian word for an island in an estuary. The excavation of the Glan y môr site revealed the site had been reused in the 6th and 7th century and also between AD 830 and 950 as a dry stone sub rectangular building with a turf or thatched roof. Following the Norman conquest of England the area was divided into manors with the Barry area split into two large lordships, Penmark and Dinas Powys. Penmark was split into the sub manors of Fonmon, West Penmark and Barry. Dinas Powys was split into the sub manors of Cadoxton and Uchelolau ('Highlight'). The sub manor of Barry was granted by the de Umfraville family to the de Barri family and the seat of the manor was Barry Castle, located on high ground overlooking the Bristol Channel, a site occupied in Roman times by a native homestead. The castle was a small fortified manor house, built to replace an earlier earthwork. By the late 13th century the castle had two stone buildings on the east and west sides of a courtyard. Early in the 14th century the castle was strengthened by the addition of a large hall and gatehouse on its south side, the ruins of which are all that survive today. By now Barry had grown into a village and port with its own church and watermill but in the 14th century its population was drastically reduced by the Black Death and the consequences of the rebellion of Owain Glyndŵr. It took the population some 300 years to recover and once more hold the title of village, essentially a sparsely populated area with a few scattered farms and much of the land a marsh that a small river flowed through. By 1622 the pattern of fields, where enclosure was almost complete, around Barry village was pretty much as it was to remain until the growth of the modern town. According to the 1673 hearth tax list the parish contained thirteen houses. Whitehouse Cottage, the oldest existing inhabited house in modern Barry, dates from the late 1500s with the east end of the building added in around 1600. It overlooks the sea at Cold Knap.

Промышленная история

К 1871 году население Барри превысило 100 человек, насчитывалось 21 здание, а семья Ромилли, владевшая новой усадьбой, принимала участие в развитии деревни, однако она оставалась преимущественно сельскохозяйственным сообществом. Город вырос, когда в 1880-х годах его начали развивать как угольный порт. Торговля углем росла быстрее, чем возможности порта в Тигровом заливе Кардиффа, поэтому группа владельцев угольных шахт основала Железнодорожную компанию Барри и приняла решение строить доки именно в Барри. Работы начались в 1884 году, а первый доковый бассейн был открыт в 1889 году, за ним последовали еще два дока и масштабные портовые сооружения. Железная дорога Барри доставляла уголь из долин Южного Уэльса в новые доки, объём торговли которыми вырос с одного миллиона тонн в первый год до более чем девяти миллионов тонн к 1903 году. Порт был переполнен судами, а также процветали судоремонтные верфи, холодильные склады, мукомольные мельницы и ледовый завод. К 1913 году Барри стал крупнейшим в мире портом по экспорту угля. Здание Совета и Библиотека Барри были завершены в 1908 году. За доками выросли ряды домов Барри, которые вместе с Кадокстоном вскоре образовали значительный город. Железные дороги, сыгравшие ключевую роль в развитии дока, способствовали превращению острова Барри в популярный курорт. Мемориальный зал Барри на Гладстон-роуд был открыт в ноябре 1932 года и получил своё название в память о местных жителях, погибших в Первой мировой войне. В период промышленного расцвета у побережья Барри затонуло несколько кораблей.

Скрейпирд Барри

После распространения дизельной и электрической тяги на железных дорогах Великобритании, сортировочные станции в доках Барри стали крупнейшим местом хранения паровозов, ожидавших утилизации в Великобритании. Дай Вудэм владел свалкой Woodham Brothers и разрешал организациям по сохранению железнодорожного наследия выкупать локомотивы по цене металлолома, благодаря чему удалось спасти около 200 из 300 локомотивов для будущих поколений, хотя за годы хранения многие из них подверглись вандализму или были разграблены охотниками за сувенирами. В одном из последних интервью перед смертью Вудэм не хотел приписывать себе всю заслугу в этом и отметил, что ключевым фактором, позволившим спасти эти локомотивы, стал город Барри с его неиспользуемыми подъездными путями.

Современность

Барри является административным центром долины Гламорган и домашней ареной футбольного клуба «Барри Таун Юнайтед».

Дорога из Бонвилстона изначально была обозначена как B4266, как и участок Pontypridd Road в городе, а дорога от Highlight Park через всю долину до Бридженда – как B4265, что сохраняется и за пределами международного аэропорта Кардиффа. С 1970-х годов отдельные участки этих дорог получили номер A4226, в результате чего A4226 расходится в трех направлениях от кольцевой развязки Вейкок-Кросс. Хотя Барри по-прежнему является портом, он больше представляет собой промышленный город и обслуживающий центр для долины Гламорган. Барри Докс и прилегающая промышленная зона формируют крупнейший центр занятости в городе. Доки, транспортное сообщение с которыми значительно улучшилось после открытия Докс Линк Роуд в 1981 году, теперь имеют прямой доступ к автомагистрали M4. Доки могут принимать суда дедвейтом до 23 000 тонн, а выгодное приливное положение вблизи глубоководного канала устья реки Северн позволяет осуществлять регулярные рейсы. Оснащенные транзитными крытыми складами, складами и открытыми площадками для хранения, доки приспособлены для обработки навалочных грузов, однако после демонтажа прежних электрических кранов суда вынуждены использовать собственные грузоподъемные механизмы или арендовать краны у ABP по мере необходимости. Имеются два причала для ро-ро перевозок, которые используются на маршрутах в Ирландию и Западную Африку. По состоянию на январь 2016 года осуществляется мультимодальная железнодорожная транспортировка грузов с No. 2 Дока. Благодаря новому присутствию на Моле в No. 1 Доке и обустройству бетонного спуска, доступны любительская гребля и парусный спорт на динги (2016). В городе действует городской совет, контролируемый Лейбористской партией. Большинство промышленных предприятий расположены в районе доков. Крупнейшие из них – химические компании, такие как Cabot Carbon и Dow Corning, которые недавно завершили строительство крупнейшего в Европе завода по производству силиконов. Другими крупными работодателями в Барри Докс являются Jewson Builders' Merchants, Western Welding and Engineering, Bumnelly и Associated British Ports Holdings, которые с 1982 года управляют доками в качестве преемников British Transport Docks Board. К западу от Барри расположен парк Порткерри. Это большая открытая территория с лесами, ручьями и выходом к галечному пляжу. В парке находится бывший виадук железной дороги Барри, состоящий из 13 арочных пролетов высотой 110 футов. После закрытия линии Vale of Glamorgan для пассажирских перевозок между Барри и Бриджендом в 1964 году она была вновь открыта 10 июня 2005 года и на протяжении большей части своих 19 миль предлагает живописные виды и сообщение с Ллантвит-Майор и далее до Бридженда.

The road from Bonvilston was originally the B4266, as only Pontypridd Road within the town still is, and the road from Highlight Park right through the Vale to Bridgend was the B4265, as beyond Cardiff International Airport it still is. Since the 1970s, parts of these roads are numbered A4226, with the result that the A4226 radiates from Weycock Cross roundabout in three directions. Although still a port, Barry is more of a manufacturing town and as a service centre for the Vale of Glamorgan. Barry Docks and the adjoining industrial area form the largest employment centre in the town. The docks, whose road links were dramatically improved with the opening of the Docks Link Road in 1981, now have direct road access with the M4 motorway. The docks can handle vessels up to 23,000 tonnes and the first class tidal position close to the deep water channel of the Severn Estuary, allows for scheduled sailings. With its transit sheds, warehouses and open storage, the docks are equipped to handle bulk cargoes but with the scrapping of their former electric cranes, ships’ own derricks have to be used or cranes hired in by ABP as required. Two roll on/roll off berths are available and have been used by routes to Ireland and West Africa. As at January 2016, Intermodal rail freight traffic is being operated from No. 2 Dock. With a new presence on the Mole in No. 1 Dock and the provision of a concrete slipway from it, leisure rowing and dinghy sailing is available (2016). The town has a town council which is controlled by the Labour Party. The majority of industrial firms are located in the dock area. The largest are the chemical producing concerns such as Cabot Carbon and Dow Corning who not long ago completed the development of the largest silicones plant in Europe. Other main employers in Barry Docks are Jewson Builders' Merchants, Western Welding and Engineering, Bumnelly, and Associated British Ports Holdings who, since 1982 have run the docks as successors to the British Transport Docks Board. To the west of Barry is Porthkerry Park. This is a large area of open space, with woodlands, streams, and access to a pebbly beach. In the park is the former Barry Railway Company viaduct with 13 arched spans standing 110 ft high. Following the closure of the Vale of Glamorgan line to passengers between Barry and Bridgend in 1964, it was reopened on 10 June 2005 and for most of its 19 miles, provides a scenic view and link to Llantwit Major and beyond to Bridgend.

Остров Барри

Полуостров Барри был островом до 1880-х годов, когда он был соединен с материком по мере расширения города Барри. Это было частично связано с открытием дока Барри компанией Barry Railway Company. Основанные Дэвидом Дэвисом, доки теперь заполняют разрыв, который ранее отделял остров Барри от материка. Доступ к острову осуществляется через железнодорожную станцию в доках Барри, а также через станцию исторической железной дороги, где размещены отреставрированные паровые пассажирские поезда. Железная дорога открыта для публики и проводит мероприятия с участием большой реплики паровоза Томаса-Танкового. В настоящее время Барри известен своим пляжем и парком развлечений Barry Island Pleasure Park. С 1966 года на острове располагался лагерь отдыха Butlins, который был закрыт в 1987 году и приобретен компанией Majestic Holidays, переименовавшей его в Barry Island Resort. В период между закрытием Butlins и повторным открытием Majestic лагерь использовался для съемок сцен в декорациях лагеря отдыха "Шангри-Ла" для сериала "Доктор Кто" "Дельта и баннеры". Лагерь был закрыт в 1996 году после разногласий между Majestic и местным советом, который отказался выдавать лицензию на развлечения, если не будут проведены работы по улучшению территории, которой было уже 30 лет. В период с 1997 по 2003 год территория была застроена жильем, а два оставшихся здания лагеря и открытый бассейн были снесены в начале 2005 года. По острову Барри проходит сохранившаяся железная дорога Vale of Glamorgan Railway. Многие сцены ситкома BBC "Gavin & Stacey" были сняты в различных районах Барри и на острове Барри, включая заведения, такие как кафе Marco's Café, которое появляется в сериале. Долгоиграющая медицинская драма "Casualty", съемки которой проходят в Кардиффе, регулярно снимает сцены на и вокруг острова Барри.

Парламентский округ Великобритании

С 1536 года, согласно Акту об Союзе, Глэморган был представлен в парламенте одним членом, избранным землевладельцами графства. В 1885 году избирательный округ был разделен на три: Восточный Гламорганшир, Средний Гламорганшир и Южный Гламорганшир. Закон о представительстве народа 1918 года учредил избирательный округ Лландафф и Барри. Сэр Уильям Коуп (консерватор) победил на всеобщих выборах 1918 года. Лейбористы вернули себе это место на всеобщих выборах 1929 года, когда был избран Чарльз Эллис Ллойд, но два года спустя потеряли его, уступив его консерватору Патрику Манро. После смерти Манро в 1942 году Сирил Лейкин выиграл дополнительные выборы от консерваторов. Арвин Линн Унгоед Томас (лейборист) выиграл место на всеобщих выборах 1945 года. Избирательный округ Лландафф и Барри был упразднен Законом о представительстве народа 1948 года и заменен парламентским округом Барри. Это место впервые оспаривалось на всеобщих выборах в Великобритании в 1950 году, когда была избрана Дороти Рис (лейборист). Она проиграла его сэру Герберту Раймонду Гоуэру (консерватору) на всеобщих выборах 1951 года. Он сохранял за собой это место до его упразднения в 1983 году. Его заменил избирательный округ Долина Гламоргана, который сэр Герберт Раймонд Гоуэр (консерватор) выиграл на всеобщих выборах 1983 года. Он оставался членом парламента до своей смерти в 1989 году. На последующих дополнительных выборах это место выиграл Джон Смит (лейборист). На всеобщих выборах 1992 года Уолтер Суини (консерватор) выиграл его с перевесом всего в 19 голосов, что сделало его самым нерешительным округом в Великобритании. Джон Смит вернул его на всеобщих выборах 1997 года. На всеобщих выборах 2010 года произошел переток в 6,1% голосов от лейбористов к консерваторам. В результате был избран Алун Кернс, консервативный депутат, который занимает это место с тех пор.

Сенед (вельский парламент)

Барри входит в состав избирательного округа Сенат Долины Гламоргана и в состав региона Центрального Уэльса. Джейн Хатт от Уэльской лейбористской партии является членом Сената с момента его создания.

Местные советы

Барри получил статус муниципального округа по королевской хартии в сентябре 1939 года. Округ стал преемником Местного совета Барри и Кадокстона (1888–1894) и Городского совета округа Барри (1894–1939). Территория, охватываемая округом, включала Барри, Кадокстон-Джакста-Барри, Мертир-Дифан и части Пенмарка, Порткерри и Салли. В 1974 году он был упразднен, а его функции перешли к Районному совету долины Гламорган и Окружному совету Южного Гламоргана. Местный совет, Городской совет Барри, является крупнейшим городским советом в Уэльсе. Ему была предоставлена свобода города серебряному олимпийскому призеру Дэвиду Дэвису, что стало первой подобной наградой с 1958 года. С мая 2017 года мэром является Ник Ходжес, представляющий округ Барук и являющийся советником от партии Плейд-Кимри, первым мэром от этой партии в Барри. Городской совет не имеет абсолютного большинства, в нем представлены советники от Лейбористской партии, Плейд-Кимри и Консервативной партии. Местная единая администрация, созданная в 1995 году, – это Совет долины Гламорган, административный центр которого находится в Барри. В 23 округах избираются 47 советников, в том числе восемь округов в Барри (избирают 18 окружных советников), включающие Барук (2 советника), Батриллс (2), Кадок (3), Каслленд (2), Корт (2), Гиббонсдаун (2), Дифан (2) и Илтлид (3).

Климат

Как и остальная часть Британских островов и Уэльса, Барри характеризуется морским климатом с прохладным летом и мягкой зимой, а также частыми сильными ветрами. Благодаря своему южному и прибрежному расположению, это один из самых солнечных регионов Уэльса. Ближайшая официальная метеорологическая станция находится в аэропорту Кардиффа возле Роуза, примерно в 5 км к западу от центра города.

Искусство

Серии 3–5 сериала «Being Human» (с 2010 года) снимались на острове Барри и в его окрестностях, при этом в сюжете город часто упоминается как «заражённый» оборотнями и вампирами. Фильм 2011 года «Submarine», хотя и действие которого происходит в Суонси, в основном снимался в Барри. Барри принимал Национальный Эстеддфод Уэльса в 1920 и 1968 годах. Серия «Доктора Кто» «Дельта и баннеры» была снята и происходила в Барри. Несколько сцен эпизодов «Доктора Кто» «Пустой ребёнок» и «Доктор танцует» снимались на железнодорожных объектах Vale of Glamorgan на Плимут-роуд и острове Барри в январе 2005 года. Сериал «Gavin & Stacey» частично снимается в Барри и его окрестностях. В 2006 году в мэрии, в рамках реконструкции библиотеки, была создана галерея современного искусства Art Central, управляемая местным советом. Художник-акварелист Томас Фредерик Ворралл жил в Барри с 1913 года до своей смерти в 1957 году. Несколько его картин Барри и других районов долины Гламорган хранятся в Национальной библиотеке Уэльса. Композитор Грейс Уильямс (1906–1977), общепризнанная наиболее выдающейся женщиной-композитором Уэльса, родилась в Барри и провела там последние годы жизни. К её наиболее известным произведениям относятся «Фантазия на валлийские детские мелодии» и «Морские эскизы». Центр искусств Memo на Гладстоун-роуд – крупнейший центр искусств в долине Гламорган. Помимо программы разнообразных живых выступлений и развлечений, в Memo есть 4K Sony Digital Cinema с Dolby Surround Sound. Кинотеатр Memo's Cinema демонстрирует блокбастеры, независимые фильмы и прямые трансляции, такие как шоу NT Live Национального театра. The Small Space на Island Road – «Самый маленький в мире театр магии». Помимо магии, в театре также проходят джазовые концерты и комедийные выступления.

Начальные школы

Начальное образование (5–11 лет) в Барри обеспечивается несколькими школами, включая общеобразовательные, валлийские и школы, основанные на религиозных убеждениях, расположенными по всему городу.

Транспорт

Основными видами общественного транспорта в городе являются автобус и железная дорога. Барри обслуживается компанией Cardiff Bus, которая осуществляет рейсы до Ллантвит-Майор, Пэнарт, международного аэропорта Кардиффа и центра города Кардиффа, а также курсируют городские кольцевые автобусы. Автовокзал King's Square в Барри расположен на Королевской площади в центре города. Дорога A4050 соединяет Барри с развязкой Culverhouse Cross и остальной западной частью Кардиффа. В городе четыре железнодорожные станции: Барри, Барри Докс, Барри Айленд и Кадокстон. Они управляются и обслуживаются компанией Transport for Wales и входят в сеть Valley Lines – пригородную железнодорожную сеть, ориентированную на Кардифф. Поезда следуют на запад в Бридженд через Ллантвит-Майор и международный аэропорт Роуз Кардифф, а на восток – в Кардифф-Квин-стрит через Динас-Поуис, Кардифф-Грангетаун и Кардифф-Централ. Этот маршрут может быть продолжен до Мертир-Тидфила, Понтипридда и/или Абердара. Барри расположен менее чем в 3 милях (5 км) к востоку от международного аэропорта Кардиффа.

Свобода города

Следующие лица и воинские части удостоены звания почётных граждан города Барри.

Индивидуальные лица

Майор Эдгар Джонс: 26 апреля 1950 года. Софи Ингл: 18 октября 2018 года.

Военные части

ВВС Сент-Атан: 1959.