Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Австралийская заброшенная трасса
Australian outback track
Шоссе Энн Биделл – грунтовая дорога, соединяющая Кубер-Педи (Южная Австралия) и Лавертон (Западная Австралия), общей протяженностью [вставить протяженность]. Трасса была разведана и построена Леном Биделлом, австралийским геодезистом, который назвал ее в честь своей жены. Шоссе проходит через отдаленные засушливые пустыни и редколесные местности Южной и Западной Австралии, где летом температура часто приближается к [вставить температуру]. На большей части трассы преобладают песчаные дюны.
Anne Beadell Highway is an outback unsealed track linking Coober Pedy, South Australia, and Laverton, Western Australia, a total distance of The track was surveyed and built by Len Beadell, Australian surveyor, who named it after his wife. The track passes through remote arid deserts and scrub territory of South Australia and Western Australia, which often have summer temperatures approaching Sand dunes predominate for most of the track.
Карта и обзор
Дорога была построена для обеспечения доступа к серии изысканий, дополняя общую геодезическую съемку неисследованных районов Австралии. Информация требовалась для ракетных проектов в Вумере. Строительство было завершено в пять этапов в течение девяти лет, с 1953 по 1962 год. Первый этап, от станции Мейбл-Крик недалеко от Кубер-Педи на запад к Эму-Филд, был построен в феврале и марте 1953 года для обеспечения доступа к британским атомным испытаниям в Эму-Филд. Этот этап предшествовал формированию строительной группы Биделла для прокладки дорог и был первой дорогой, построенной Биделлом. Биделл приложил значительные усилия для повторного обнаружения холма Вокс во время обследования трассы, поскольку внедрялось новое устройство – телурометр. Он использовал радиоволны для измерения расстояний и требовал возвышенных точек для своей работы.
The road was constructed to provide access for a series of surveys, adding to the overall geodetic survey of unexplored parts of Australia. The information was required for rocket range projects at Woomera. Construction was completed in five stages, spanning nine years from 1953 to 1962. The first stage from Mabel Creek station near Coober Pedy, west towards Emu Field, was built in February and March 1953 to provide access for British atomic tests at Emu Field. This stage preceded the formation of Beadell's Gunbarrel Road Construction Party, and was the first road built by Beadell. Beadell put considerable effort into rediscovering Vokes Hill while surveying the track, as a new device called a Tellurometer was being introduced. It used radio waves for distance measurement, and required elevated points for its operation.
Условия
Поскольку маршрут находится в удалённом месте и не имеет указателей, рекомендуется использовать спутниковую навигацию. Рекомендуется наличие высокочастотной радиосвязи или спутникового телефона. В благоприятных условиях прохождение маршрута может занять пять дней. Следует учитывать такие опасности, как спущенные шины, поломки и внезапные паводки.
Because the track is remote and not signposted, satellite navigation is advisable. high frequency radio or satellite telephone are recommended. In good conditions, it may take five days to complete the journey. Hazards such as flat tyres, breakdowns, and occasional flash floods must be taken into account.