Введение

Первая пилотируемая высадка на Луну (1969)

пилотируемая лунная миссия 1969 года

| стыковка =

| размер экипажа = 3
| члены экипажа =
| позывной экипажа =
| фото экипажа = apollo 11. jpg
| подпись к фото экипажа = Слева направо: Нил Армстронг, Майкл Коллинз, Базз Олдрин
| альтернативный текст к фото экипажа = Экипаж "Аполлона-11"
| предыдущая миссия = Apollo 10
| следующая миссия = Apollo 12
| программа = Программа "Аполлон"

"Аполлон-11" (16–24 июля 1969 года) — американский космический полёт, впервые доставивший людей на Луну. Командир Нил Армстронг и пилот лунного модуля Базз Олдрин посадили лунный модуль "Орёл" 20 июля 1969 года в 20:17 UTC, и Армстронг стал первым человеком, ступившим на поверхность Луны шесть часов и 39 минут спустя, 21 июля в 02:56 UTC. Олдрин присоединился к нему 19 минут спустя, и они провели около двух с четвертью часов вместе, исследуя место, которое они назвали Базой Спокойствия после посадки. Армстронг и Олдрин собрали образцы лунного грунта для возвращения на Землю, пока пилот Майкл Коллинз облетал Луну на командном модуле "Колумбия", и находились на поверхности Луны в течение 21 часа и 36 минут, прежде чем стартовать, чтобы вернуться к "Колумбии". "Аполлон-11" был запущен ракетой "Сатурн-V" с Космического центра Кеннеди на острове Мерритт, штат Флорида, 16 июля в 13:32 UTC, и это была пятая пилотируемая миссия в рамках программы "Аполлон" НАСА. Космический корабль "Аполлон" состоял из трех частей: командный модуль (CM) с кабиной для трех астронавтов, единственная часть, вернувшаяся на Землю; сервисный модуль (SM), который обеспечивал командный модуль двигательной установкой, электроэнергией, кислородом и водой; и лунный модуль (LM), который имел две ступени — ступень спуска для посадки на Луну и ступень взлета для возвращения астронавтов на лунную орбиту. После того, как третья ступень "Сатурна-V" отправила астронавтов к Луне, они отделили космический корабль от неё и летели три дня, пока не вышли на лунную орбиту. Армстронг и Олдрин затем перешли в "Орёл" и приземлились в Море Спокойствия 20 июля. Астронавты использовали ступень взлета "Орла", чтобы стартовать с лунной поверхности и вернуться к Коллинзу в командном модуле. Они отделили "Орёл", прежде чем выполнить маневры, которые вывели "Колумбию" из последней из 30 лунных орбит на траекторию возвращения на Землю. Они вернулись на Землю и приводнились в Тихом океане 24 июля после более чем восьми дней в космосе. Первый шаг Армстронга на лунной поверхности был показан в прямом эфире по телевидению для зрителей всего мира. Он описал это событие как "один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества".

Первая команда

Первоначальное назначение командира Нила Армстронга, пилота командного модуля (CMP) Джима Ловелла и пилота лунного модуля (LMP) Базза Олдрина в резервный экипаж «Аполлона-9» было официально объявлено 20 ноября 1967 года. Ловелл и Олдрин ранее летали вместе в экипаже «Gemini 12». Из-за задержек в проектировании и производстве лунного модуля (LM), «Аполлон-8» и «Аполлон-9» поменялись основными и резервными экипажами, и экипаж Армстронга стал резервным для «Аполлона-8». Исходя из обычной схемы ротации экипажей, Армстронг затем должен был командовать «Аполлоном-11». Одно изменение всё же планировалось. Майкл Коллинз, пилот командного модуля (CMP) экипажа «Аполлона-8», начал испытывать проблемы с ногами. Врачи диагностировали костный нарост между пятым и шестым позвонками, потребовавший хирургического вмешательства. Ловелл занял его место в экипаже «Аполлона-8», а когда Коллинз выздоровел, он присоединился к экипажу Армстронга в качестве пилота командного модуля (CMP). В это время Фред Хейз стал резервным пилотом лунного модуля (LMP), а Олдрин – резервным пилотом командного модуля (CMP) для «Аполлона-8». «Аполлон-11» стал второй американской миссией, в которой все члены экипажа имели опыт космических полётов, первой была миссия «Аполлон-10». Следующей стала STS-26 в 1988 году. Дек Слейтон предложил Армстронгу заменить Олдрина Ловеллом, поскольку некоторые считали Олдрина трудным в общении. У Армстронга не было проблем с работой с Олдрином, но он обдумал это предложение в течение дня, прежде чем отказаться. Он считал, что Ловелл заслуживает командовать собственной миссией (впоследствии «Аполлон-13»). Экипаж «Аполлона-11» не отличался той близкой и дружелюбной атмосферой, которая была характерна для экипажа «Аполлона-12». Вместо этого они выстроили доброжелательные рабочие отношения. Армстронг, в частности, был известен своей замкнутостью, но Коллинз, считавший себя одиночкой, признался, что отвергал попытки Олдрина установить более личные отношения. Олдрин и Коллинз описали экипаж как «приятных незнакомцев». Армстронг не согласился с этой оценкой и сказал: «Все экипажи, в которых я участвовал, работали очень слаженно».

Поддерживающий персонал

В составе резервного экипажа были Ловелл в качестве командира, Уильям Андерс в роли пилота командного модуля (CMP) и Хейз в роли пилота лунного модуля (LMP). Андерс уже летал с Ловеллом на «Аполлоне-8». В начале 1969 года Андерс принял предложение о работе в Национальном совете по аэронавтике и космосу, которое должно было начаться в августе 1969 года, и объявил о своем уходе из отряда астронавтов. Кена Мэттингли перевели из группы поддержки в параллельную подготовку с Андерсом в качестве резервного пилота командного модуля на случай задержки запуска «Аполлона-11» после запланированной даты в июле, когда Андерс был бы недоступен. Согласно обычной ротации экипажей в программе «Аполлон», Ловелл, Мэттингли и Хейз должны были полететь на «Аполлоне-14», но их перевели на «Аполлон-13»: возникла проблема с составом экипажа «Аполлона-13», поскольку после этого полета никто из них, кроме Эдгара Митчелла, больше не летал в космос. Джордж Мюллер отклонил предложенный экипаж, и это был первый случай отклонения экипажа для полета «Аполлон». Чтобы дать Алану Шепарду больше времени на подготовку, экипаж Ловелла перевели на «Аполлон-13». Позже Мэттингли был заменен Джеком Свигертом в качестве пилота командного модуля на «Аполлоне-13».

Помощная команда

Во время проектов «Меркурий» и «Джемини» каждая миссия имела основной и резервный экипаж. Для программы «Аполлон» был добавлен третий экипаж астронавтов, известный как группа поддержки. Группа поддержки вела разработку плана полёта, контрольных списков и регламента полёта, а также информировала основной и резервный экипажи обо всех изменениях. Они разрабатывали процедуры, особенно для аварийных ситуаций, чтобы они были готовы к использованию, когда основной и резервный экипажи приступали к тренировкам в симуляторах, позволяя им сосредоточиться на практике и отработке этих процедур. В группу поддержки «Аполлона-11» входили Кен Мэтингли, Рональд Эванс и Билл Пог.

Коммуникаторы капсулы

Коммуникатор капсулы (CAPCOM) — это астронавт в Центре управления полетами в Хьюстоне, штат Техас, который был единственным человеком, напрямую связывавшимся с экипажем космического корабля. Для миссии Apollo 11 в качестве CAPCOM выступали: Чарльз Дюк, Рональд Эванс, Брюс МакКэндлес II, Джеймс Ловелл, Уильям Андерс, Кен Маттингли, Фред Хейз, Дон Л. Линд, Оуэн К. Гарриотт и Харрисон Шмитт.

Другие ключевые сотрудники

Другие ключевые сотрудники, сыгравшие важную роль в миссии "Аполлон-11", включают следующих. + Сотрудник Деятельность Фарук Эль Баз Геолог, изучал геологию Луны, определял места посадки, обучал пилотов Курт Дебус Ракетный ученый, руководил строительством пусковых площадок и инфраструктуры Джамие Флауэрс Секретарь астронавтов Элеонора Форекер Портной, разработавший космические костюмы Джек Гарман Инженер-компьютерщик и техник Милисент Голдшмидт Микробиолог, разработавшая асептические методы сбора лунного материала и обучавшая астронавтов Элдон С. Холл Разработчик аппаратного обеспечения Apollo Guidance Computer Маргарет Гамильтон Инженер по программному обеспечению бортового компьютера полета Джон Хоуболт Планировщик траектории полета Джин Шумейкер Геолог, обучавший астронавтов полевой геологии Билл Тиндалл Координировал методы проведения миссии.

Знак

Эмблема миссии "Аполлон-11" была разработана Коллинзом, который хотел создать символ "мирной лунной посадки, осуществленной Соединенными Штатами". По предложению Ловелла он выбрал в качестве символа лысого орла – национальную птицу Соединенных Штатов. Том Уилсон, инструктор-симуляторщик, предложил поместить оливковую ветвь в клюв орла, чтобы подчеркнуть мирный характер миссии. Коллинз добавил лунный фон с Землей на горизонте. Солнечный свет на изображении был направлен неправильно: тень должна была падать в нижней части Земли, а не слева. Олдрин, Армстронг и Коллинз решили изобразить орла и Луну в их естественных цветах и выбрали сине-золотую окантовку. Армстронг опасался, что число "одиннадцать" может быть непонятно людям, не говорящим на английском языке, поэтому они остановились на надписи "Apollo 11" и решили не указывать свои имена на знаке отличия, чтобы он "представлял всех, кто работал над осуществлением лунной посадки". Художник из Центра управления пилотируемыми космическими полетами (MSC) выполнил рисунок, который затем был отправлен в NASA для утверждения. Проект был отклонен. Боб Гилрут, директор MSC, посчитал, что когти орла выглядят "слишком агрессивно". После обсуждения оливковую ветвь перенесли в когти. Когда в 1971 году была выпущена монета с изображением Эйзенхауэра, дизайн знака отличия был использован для изображения орла на оборотной стороне. Этот же дизайн был применен и к более мелкой монете Сьюзан Б. Энтони, представленной в 1979 году.

Призывные знаки

После того, как экипаж «Аполлона-10» назвал свой космический корабль «Чарли Браун» и «Снупи», помощник руководителя по связям с общественностью Джулиан Шир написал Джорджу Лоу, руководителю Управления программы космических кораблей «Аполлон» в MSC, с предложением, чтобы экипаж «Аполлона-11» проявил больше серьезности при выборе названия для своего корабля. Названия «Сноукон» и «Хейстэк» использовались для обозначения командного модуля (CM) и лунного модуля (LM) как во внутренней, так и во внешней переписке на ранних этапах планирования миссии. Лунный модуль был назван «Орлом» по мотивам, изображенным на эмблеме миссии. По предложению Шира, командный модуль был назван «Колумбией» в честь «Колумбиады» – гигантской пушки, запускавшей космический корабль (также с территории Флориды) в романе Жюля Верна 1865 года «Из Земли на Луну». Это название также отсылало к историческому названию Соединенных Штатов – «Колумбия». В своей книге 1976 года Коллинз отметил, что название «Колумбия» было дано в честь Христофора Колумба.

Памятки

У астронавтов были наборы личных вещей (PPK) – небольшие сумки, содержащие значимые для них личные предметы, которые они хотели взять с собой в миссию. На "Аполлоне-11" было доставлено пять PPK: три (по одному на каждого астронавта) были размещены на "Колумбии" перед запуском, а два – на "Орле". В PPK Нила Армстронга для лунного модуля ("LM PPK") находились фрагмент дерева от левого пропеллера самолета "Wright Flyer" 1903 года и кусок ткани с его крыла, а также значок астронавта, украшенный бриллиантами, который вдовами экипажа "Аполлона-1" первоначально подарили Слейтону. Этот значок предназначался для полета на той миссии и последующей передачи Слейтону, но после катастрофического пожара на стартовой площадке и последовавших похорон вдовы вручили значок Слейтону. Армстронг взял его с собой на "Аполлоне-11".

Выбор места

8 февраля 1968 года Совет NASA по выбору мест посадок "Аполлона" объявил о пяти потенциальных площадках для посадки. Это стало результатом двух лет исследований, основанных на фотографиях лунной поверхности высокого разрешения, полученных пятью беспилотными аппаратами программы Lunar Orbiter, и данных о состоянии поверхности, предоставленных программой Surveyor. Лучшие наземные телескопы не могли обеспечить необходимое для проекта "Аполлон" разрешение. Площадка для посадки должна была располагаться вблизи лунного экватора для минимизации расхода топлива, быть свободной от препятствий для упрощения маневрирования и иметь ровную поверхность для облегчения работы посадочного радара. Научная ценность не принималась во внимание. Участки, казавшиеся перспективными на снимках, сделанных с Земли, часто оказывались совершенно непригодными. Первоначальное требование об отсутствии кратеров пришлось смягчить, так как подходящей площадки найдено не было. Рассматривались пять участков: площадки 1 и 2 находились в Море Спокойствия (Mare Tranquillitatis); площадка 3 – в Центральном заливе (Sinus Medii); а площадки 4 и 5 – в Океане Бурь (Oceanus Procellarum).

Решение о первом этапе

Во время первой пресс-конференции после объявления состава экипажа «Аполлона-11» первый вопрос был: «Кто из вас, господа, станет первым человеком, ступившим на поверхность Луны?» Слейтон ответил журналисту, что решение еще не принято, а Армстронг добавил, что оно «не основывается на личных предпочтениях». В одной из первых версий контрольного списка выхода из корабля предусматривалось, что пилот лунного модуля покинет корабль раньше командира, что соответствовало практике, принятой на миссиях «Джемини», где командир никогда не выполнял выход в открытый космос. В начале 1969 года журналисты писали, что первым на Луне будет Олдрин, а помощник администратора Джордж Мюллер также заявил журналистам, что первым будет именно он. Олдрин услышал, что первым будет Армстронг, поскольку он был гражданским лицом, что привело Олдрина в ярость. Олдрин пытался убедить других пилотов лунного модуля в том, что первым должен быть он, но они цинично отреагировали на то, что восприняли как лоббирование. Чтобы предотвратить межведомственный конфликт, Слейтон сказал Олдрину, что первым будет Армстронг, поскольку он был командиром. Решение было объявлено на пресс-конференции 14 апреля 1969 года. На протяжении десятилетий Олдрин считал, что окончательное решение во многом зависело от расположения люка лунного модуля. Поскольку астронавты были в скафандрах, а корабль был очень тесным, маневрировать при выходе из корабля было сложно. Экипаж провел симуляцию, в которой Олдрин первым покинул корабль, но повредил макет, пытаясь выйти. Этого оказалось достаточно для разработчиков миссии, чтобы принять решение, но Олдрин и Армстронг оставались в неведении до поздней весны. Слейтон сказал Армстронгу, что он должен первым покинуть корабль, если тот согласен. Армстронг ответил: «Да, так и надо». СМИ обвинили Армстронга в использовании командирских полномочий, чтобы первым выйти из корабля. Крис Крафт в своей автобиографии 2001 года рассказал о встрече между Гилрутом, Слейтоном, Лоу и им самим, целью которой было не допустить, чтобы первым на Луне ступил Олдрин. Они утверждали, что первый человек на Луне должен быть похож на Чарльза Линдберга – спокойным и уравновешенным. Они приняли решение изменить план полета, чтобы командир первым покинул корабль.

Предварительный запуск

Подъемный модуль LM 5 Eagle прибыл в Космический центр Кеннеди 8 января 1969 года, за ним, через четыре дня, прибыл спускаемый модуль, а 23 января – CSM 107 Columbia. Существовали несколько отличий между Eagle и LM 4 Snoopy из "Аполлона-10": Eagle имел ВЧ-радиоантенну для облегчения связи с астронавтами во время их выхода в открытый космос (EVA) на лунной поверхности; более легкий двигатель для взлета; усиленную теплозащиту шасси; и комплект научных экспериментов, известный как "Пакет ранних научных экспериментов "Аполлона" (EASEP). Единственным изменением в конфигурации командного модуля было удаление части изоляции с переднего люка. CSM был состыкован 29 января и перемещен из здания операций и подготовки к запуску в здание сборки ракет-носителей 14 апреля. Группа завершения работ загерметизировала люк, после чего кабина была продута и герметизирована. Затем группа завершения работ покинула стартовый комплекс примерно за час до старта. Автоматический отсчет начался за три минуты и двадцать секунд до старта. Более 450 сотрудников работали за пультами в диспетчерской.

Запуск и полет на лунную орбиту

По оценкам, около миллиона зрителей наблюдали за запуском «Аполлона-11» с шоссе и пляжей вблизи стартовой площадки. Среди присутствующих были начальник штаба армии США генерал Уильям Уэстморленд, четыре члена кабинета министров, 19 губернаторов штатов, 40 мэров, 60 послов и 200 конгрессменов. Вице-президент Спиро Агню наблюдал за запуском вместе с бывшим президентом Линдоном Б. Джонсоном и его женой Леди Берд Джонсон. На месте присутствовало около 3500 представителей средств массовой информации. Примерно две трети из них были из Соединенных Штатов, остальные – из 55 других стран. Запуск транслировался в прямом эфире в 33 странах, и только в США его посмотрели около 25 миллионов человек. Миллионы людей по всему миру слушали радиорепортажи. Президент Ричард Никсон наблюдал за запуском из своего кабинета в Белом доме вместе со своим связным офицером с НАСА, астронавтом «Аполлона» Фрэнком Борманом. Ракета-носитель «Сатурн-V» AS 506 запустила «Аполлон-11» 16 июля 1969 года в 13:32:00 UTC (9:32:00 EDT). В ходе последующих тридцати орбит экипаж наблюдал пролетающее место посадки в южной части Моря Спокойствия, примерно в 19 км к юго-западу от кратера Сабина D. Место было выбрано частично из-за того, что автоматические посадочные аппараты «Ranger 8» и «Surveyor 5», а также космический аппарат «Lunar Orbiter» охарактеризовали его как относительно ровное и гладкое, и из-за того, что маловероятно, что оно создаст серьезные проблемы при посадке или выходе в открытый космос. Оно располагалось примерно к юго-востоку от места посадки «Surveyor 5» и к юго-западу от места крушения «Ranger 8».

Спуск на Луну

В 12:52:00 UTC 20 июля Олдрин и Армстронг вошли в "Орел" и начали последние приготовления к лунному спуску. В 17:44:00 "Орел" отделился от "Колумбии". Коллинз, оставшийся один на борту "Колумбии", осматривал "Орел" во время его вращения, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и правильности развертывания шасси. Армстронг воскликнул: "У 'Орла' появились крылья!" С началом спуска Армстронг и Олдрин обнаружили, что проходят мимо ориентиров на поверхности на две-три секунды раньше, и доложили, что они "слишком далеко впереди"; посадка могла произойти в нескольких милях к западу от расчетной точки. "Орел" двигался слишком быстро. Причиной могли быть масконы – концентрации массы в областях лунной коры, вызывающие гравитационные аномалии и потенциально изменяющие траекторию "Орла". Директор полетов Джин Кранц предположил, что это могло быть связано с избыточным давлением воздуха в стыковочном отсеке или с маневром вращения "Орла". Через пять минут после начала торможения, на высоте 6000 футов (1829 м) над поверхностью Луны, бортовой компьютер управления (LGC) отвлек экипаж первой из серии неожиданных сигналов тревоги 1201 и 1202. В Центре управления полетами инженер-программист Джек Гарман сообщил офицеру наведения Стиву Бейлсу, что продолжение спуска безопасно, и эта информация была передана экипажу. Сигналы тревоги указывали на "переполнение исполнительных блоков", то есть компьютер управления не успевал выполнять все задачи в реальном времени и вынужден был откладывать некоторые из них. Маргарет Гамильтон, руководитель разработки программного обеспечения для полетов "Аполлон" в Лаборатории Чарльза Старка Дрейпера при MIT, позже вспоминала:

"Обвинять компьютер в проблемах "Аполлона-11" – это все равно, что обвинять человека, обнаружившего пожар и вызвавшего пожарную службу. На самом деле, компьютер был запрограммирован не только на распознавание ошибок, но и на их устранение. В программное обеспечение был включен полный набор восстановительных программ. В данном случае программное обеспечение устранило задачи с низким приоритетом и восстановило выполнение более важных. Компьютер не только не спровоцировал прерывание полета, но и предотвратил его. Если бы компьютер не обнаружил эту проблему и не предпринял восстановительные меры, я сомневаюсь, что "Аполлон-11" завершился бы успешной посадкой на Луну. В ходе миссии причиной было диагностировано неправильное положение переключателя радиолокатора сближения, из-за чего компьютер одновременно обрабатывал данные с радиолокатора сближения и посадки. Инженер-программист Дон Эйлз в докладе, представленном на конференции по управлению и наведению в 2005 году, пришел к выводу, что проблема была вызвана дефектом в аппаратной конструкции, который ранее был обнаружен при испытаниях первого беспилотного лунного модуля в рамках программы "Аполлон-5". Включение радиолокатора сближения (для его прогрева на случай аварийного прерывания посадки) не должно было влиять на работу компьютера, но рассогласование фаз между двумя частями системы радиолокатора сближения могло приводить к тому, что неподвижная антенна казалась компьютеру колеблющейся между двумя положениями в зависимости от случайной последовательности включения аппаратного обеспечения. Дополнительное, ложное перехватывание циклов, вызванное обновлением непреднамеренного счетчика радиолокатором сближения, и спровоцировало сигналы тревоги компьютера.

Операции на поверхности Луны

Подготовка Нила Армстронга и Базза Олдрина к выходу на Луну началась в 23:43 UTC. Она заняла больше времени, чем ожидалось – три с половиной часа вместо двух. Некоторые из самых высоких показателей частоты сердечных сокращений, зарегистрированных у астронавтов "Аполлона", были зафиксированы во время выхода и возвращения в лунный модуль (LM). В 02:51 Армстронг начал спуск на лунную поверхность. Блок управления на его груди мешал ему видеть собственные ноги. Спускаясь по девятиступенчатой лестнице, Армстронг потянул за D-образное кольцо, чтобы развернуть модульный отсек для хранения оборудования (MESA), сложенный к борту "Орла", и активировать телевизионную камеру. Apollo 11 использовал телевидение с низкой скоростью развертки (slow scan television), несовместимое с вещательным телевидением, поэтому изображение отображалось на специальном мониторе, который затем снимала обычная телевизионная камера (то есть трансляция трансляции), что значительно снижало качество картинки. Сигнал был принят в Голдстоуне (США), но с лучшей четкостью – на станции слежения Хонисукл-Крик недалеко от Канберры (Австралия). Через несколько минут передача была переключена на более чувствительный радиотелескоп Паркса в Австралии. Несмотря на некоторые технические и погодные сложности, черно-белые изображения первой лунной EVA были получены и транслированы как минимум 600 миллионам человек на Земле. Копии этого видео в вещательном формате сохранились и широко доступны, но записи оригинальной передачи с низкой скоростью развертки с лунной поверхности, вероятно, были уничтожены при рутинном перезаписывании магнитных лент в NASA. Спустя шесть с половиной часов после посадки Армстронг сошел с посадочной площадки "Орла" и произнес: "Это один маленький шаг для [человека], один гигантский скачок для человечества". Армстронг намеревался сказать "Это один маленький шаг для человека", но слово "a" не было слышно в передаче и поэтому изначально не было отмечено большинством наблюдателей прямой трансляции. Когда позже его спросили о его цитате, Армстронг сказал, что полагает, что произнес "для человека", и последующие печатные версии цитаты включали "a" в квадратных скобках. Одной из версий отсутствия слова может быть то, что его акцент заставил его произнести слова "for a" слитно; другой – прерывистый характер аудио- и видеосвязи с Землей, частично из-за штормов в районе обсерватории Паркса. Более поздний цифровой анализ записи утверждает, что "a" могло быть произнесено, но заглушено помехами. Другие анализы указывают на утверждения о помехах и нечетком произношении как на "попытку оправдаться", и на то, что сам Армстронг позже признал, что ошибся при произнесении фразы. Примерно через семь минут после того, как он ступил на поверхность Луны, Армстронг собрал контрольный образец грунта, используя пакет для образцов на палке. Затем он сложил пакет и положил его в карман на правом бедре. Это гарантировало, что на Землю будет доставлен хотя бы образец лунного грунта на случай, если возникнет чрезвычайная ситуация, требующая от астронавтов прекратить EVA и вернуться в LM. Через двенадцать минут после сбора образца он снял телевизионную камеру с MESA, сделал панорамную съемку, а затем установил ее на штатив. Но астронавтам было трудно работать с телескопическим стержнем, и они смогли вставить его лишь частично в твердую лунную поверхность. Олдрин опасался, что он может опрокинуться перед телезрителями, но отдал "четкий салют в стиле Вест-Пойнта". Никсон изначально подготовил длинную речь для телефонного разговора, но Фрэнк Борман, который находился в Белом доме в качестве связного лица NASA во время Apollo 11, убедил Никсона быть кратким. Они развернули EASEP, который включал в себя пакет пассивных сейсмических экспериментов для измерения лунотрясений и массив ретроотражателей для проведения лунного лазерного дальномера. В образцах горных пород, собранных астронавтами, были обнаружены три новых минерала: армалколит, транквиллитит и пироксферроит. Армалколит был назван в честь Армстронга, Олдрина и Коллинза. Все они впоследствии были обнаружены на Земле. Находясь на поверхности, Армстронг открыл табличку, установленную на лестнице LM, с двумя изображениями Земли (западного и восточного полушарий), надписью и подписями астронавтов и президента Никсона. Надпись гласила: "Здесь люди с планеты Земля впервые ступили на Луну в июле 1969 года нашей эры. Мы пришли с миром для всего человечества". В интервью 2010 года Армстронг объяснил, что NASA ограничило время и дальность первой лунной прогулки, поскольку не было эмпирических данных о том, сколько охлаждающей воды потребляют рюкзаки PLSS астронавтов для отвода тепла, выделяемого их телом во время работы на Луне.

Лунный подъем

Олдрин вошел в «Орел» первым. С некоторым трудом астронавты подняли пленку и два ящика с образцами лунного грунта в люк LM с помощью плоского кабельного шкива, известного как лунный конвейер оборудования (LEC). Это оказалось неэффективным инструментом, и в последующих миссиях оборудование и образцы предпочитали доставлять к LM вручную. Речьрайтер президента Уильям Сафайр подготовил для Никсона объявление на случай лунной катастрофы, которое тот должен был прочитать, если бы астронавты «Аполлона-11» оказались застрявшими на Луне. Это заявление было представлено в виде записки Сафайра главе аппарата Белого дома Никсона Х. Р. Холдеману, в которой Сафайр предложил протокол действий администрации в случае подобной катастрофы. Согласно плану, Центр управления полетами должен был «прекратить связь» с LM, а священнослужитель должен был «предать их души глубочайшей бездне» в публичном обряде, напоминающем погребение в море. Последняя строка подготовленного текста содержала аллюзию на стихотворение Руперта Брука «Солдат», написанное во время Первой мировой войны. Этого было достаточно для активации переключателя. На диске также содержался список руководства Конгресса США, перечень членов четырех комитетов Палаты представителей и Сената, ответственных за законодательство, касающееся NASA, а также имена руководителей NASA в прошлом и настоящем. Примерно через семь часов отдыха экипаж был разбужен Хьюстоном для подготовки к возвращению. Спустя два с половиной часа, в 17:54:00 UTC, они стартовали на восходящей ступени «Орла», чтобы воссоединиться с Коллинзом на борту «Колумбии» на лунной орбите. На пленке, снятой с восходящей ступени LM во время взлета с Луны, видно американский флаг, установленный примерно в 25 футах (8 м) от спускаемой ступени, яростно развевающийся в выхлопных газах двигателя восходящей ступени. Олдрин успел взглянуть и увидел, как флаг упал: «Восходящая ступень LM отделилась. Я был сосредоточен на компьютерах, а Нил изучал указатель положения, но я поднял глаза и увидел, как флаг упал». В последующих миссиях «Аполлон» устанавливали свои флаги дальше от LM.

Колумбия на лунной орбите

В течение дня, когда он летел в одиночестве вокруг Луны, Коллинз никогда не чувствовал себя одиноким. Хотя говорили, что "ни один человек со времен Адама не испытывал такой изоляции", Коллинз ощущал себя неотъемлемой частью миссии. В своей автобиографии он писал: "Это предприятие было рассчитано на трех человек, и я считаю, что моя роль так же важна, как и роль любого из двух других". В течение 48 минут каждой орбиты, когда он терял радиосвязь с Землей, пока «Колумбия» облетала обратную сторону Луны, он испытывал не страх и не одиночество, а скорее "осознание, предвкушение, удовлетворение, уверенность, почти восторг". Одной из первых задач Коллинза было обнаружить лунный модуль на поверхности. Чтобы помочь ему сориентироваться, Центр управления полетами сообщил, что, по их мнению, модуль приземлился со смещением от расчетной точки. Каждый раз, пролетая над предполагаемым местом посадки, он безуспешно пытался найти модуль. Во время первых орбит над обратной стороной Луны Коллинз выполнял работы по техническому обслуживанию, такие как слив избыточной воды, образующейся в топливных элементах, и подготовка кабины к возвращению Армстронга и Олдрина. Непосредственно перед тем, как «Колумбия» в третий раз достигла темной стороны Луны, Центр управления полетами сообщил Коллинзу о проблеме с температурой охлаждающей жидкости. Если бы она стала слишком низкой, некоторые части «Колумбии» могли бы замерзнуть. Центр управления полетами рекомендовал ему перейти на ручное управление и выполнить процедуру №17 по устранению неисправностей системы контроля окружающей среды. Вместо этого Коллинз переключил систему с автоматического режима в ручной, а затем обратно в автоматический, и продолжил обычные работы по поддержанию порядка, наблюдая за температурой. Когда «Колумбия» вновь вышла на видимую сторону Луны, он смог доложить, что проблема была решена. В течение следующих нескольких орбит он описывал свое время на обратной стороне Луны как "спокойное". После завершения выхода в открытый космос Олдрином и Армстронгом, Коллинз уснул, чтобы отдохнуть перед сближением. Хотя полетный план предусматривал сближение «Игла» с «Колумбией», Коллинз был готов к тому, что ему придется сблизить «Колумбию» с «Иглом» в случае необходимости.

Сброс и карантин

Авианосец "Хорнет" под командованием капитана Карла Джей Сиберлиха был выбран в качестве основного судна для возвращения (PRS) "Аполлона-11" 5 июня, заменив однотипный корабль "LPH Принстон", который вернул "Аполлон-10" 26 мая. В то время "Хорнет" находился в своем порту приписки Лонг-Бич, Калифорния. Прибыв в Перл-Харбор 5 июля, "Хорнет" принял на борт вертолеты Sikorsky SH-3 Sea King из эскадрильи HS-4, подразделения, специализирующегося на возвращении космических аппаратов "Аполлон", специалистов-водолазов отряда UDT Detachment Apollo, 35-членную команду NASA по возвращению и около 120 представителей СМИ. Чтобы освободить место, большая часть авиационного крыла "Хорнета" осталась в Лонг-Бич. Также было загружено специальное оборудование для возвращения, включая макет командного модуля, используемый для тренировок. 12 июля, когда "Аполлон-11" все еще находился на стартовой площадке, "Хорнет" вышел из Перл-Харбора в район возвращения в центральной части Тихого океана, вблизи атолла Джонстон. Президентская делегация, состоявшая из Никсона, Бормана, госсекретаря Уильяма Роджерса и советника по национальной безопасности Генри Киссинджера, прибыла на атолл Джонстон на борту "Air Force One", а затем на командный корабль USS Arlington на борту "Marine One". Проведя ночь на борту, они перелетели на "Хорнет" на "Marine One" для участия в нескольких церемониях. По прибытии на "Хорнет" делегацию встретили главнокомандующий Тихоокеанским флотом (CINCPAC), адмирал Джон С. Маккейн-младший, и администратор NASA Томас О. Пэйн, который прилетел на "Хорнет" из Паго-Паго на одном из самолетов, базирующихся на авианосце. Погодные спутники еще не были широко распространены, но капитан ВВС США Хэнк Брэндли имел доступ к сверхсекретным снимкам со спутников-шпионов. Он понял, что штормовой фронт движется к району возвращения "Аполлона". Плохая видимость, которая могла затруднить обнаружение капсулы, и сильные ветры на больших высотах, которые, по словам Брэндли, "разорвали бы их парашюты", представляли серьезную угрозу безопасности миссии. Брэндли предупредил капитана ВМС Уилларда С. Хьюстона-младшего, командующего Центром метеорологического обеспечения флота в Перл-Харборе, который имел необходимый уровень допуска. По их рекомендации контр-адмирал Дональд С. Дэвис, командующий силами возвращения пилотируемых космических аппаратов в Тихом океане, посоветовал NASA изменить район возвращения, рискуя карьерой каждого из них. Было выбрано новое место к северо-востоку. Первая фаза ускорения подвергла астронавтов воздействию перегрузок; вторая, незадолго до рассвета 24 июля, "Хорнет" запустил четыре вертолета Sea King и три самолета Grumman E-1 Tracer. Два E-1 были назначены "воздушными диспетчерами", а третий выполнял роль ретранслятора связи. Два Sea King перевозили водолазов и оборудование для возвращения. В третьем находилось фотооборудование, а в четвертом – дезактивационный водолаз и бортовой врач. В 16:44 UTC (05:44 по местному времени) были выпущены тормозные парашюты "Колумбии". Это наблюдали вертолеты. Семь минут спустя "Колумбия" совершила жесткую посадку на воду к востоку от острова Уэйк, к югу от атолла Джонстон, и в 180 морских милях от "Хорнета". Самолеты-разведчики, летевшие к первоначальному месту посадки, доложили об условиях, предсказанных Брэндли и Хьюстоном. Во время посадки "Колумбия" перевернулась, но была возвращена в нормальное положение в течение десяти минут с помощью активированных астронавтами надувных баллонов. Водолаз с вертолета ВМС, зависшего над ней, прикрепил к ней морской якорь, чтобы предотвратить дрейф. Другие водолазы прикрепили надувные воротники для стабилизации модуля и разместили плоты для эвакуации астронавтов. Затем водолазы передали астронавтам биологически изолирующие костюмы (BIG) и помогли им забраться на спасательный плот. Вероятность возвращения патогенов с лунной поверхности считалась незначительной, но NASA приняло меры предосторожности на месте возвращения. Астронавтов протерли раствором гипохлорита натрия, а "Колумбию" протерли раствором повидон-йода для удаления любой лунной пыли. Астронавтов подняли на борт вертолета с помощью лебедки. Они носили BIG до прибытия в изоляционные помещения на борту "Хорнета". Плот с дезактивационным оборудованием был намеренно затоплен. После посадки на "Хорнет" в 17:53 UTC вертолет был спущен в ангарный отсек, где астронавты прошли 9 метров до мобильного карантинного модуля (MQF), где они начнут земную часть своего 21-дневного карантина. Эта практика продолжалась еще в двух миссиях "Аполлон", "Аполлон-12" и "Аполлон-14", прежде чем было доказано, что на Луне нет жизни, и процесс карантина был отменен. Никсон приветствовал астронавтов, вернувшихся на Землю. Он сказал им: "[В] результате того, что вы сделали, мир никогда еще не был так близок друг к другу". После отъезда Никсона "Хорнет" пришвартовался к "Колумбии", которая была поднята на борт с помощью корабельного крана, установлена на тележку и перемещена рядом с MQF. Затем она была соединена с MQF гибким туннелем, что позволило извлечь лунные образцы, пленку, магнитные ленты и другие материалы. "Хорнет" вернулся в Перл-Харбор, где MQF был загружен на Lockheed C-141 Starlifter и доставлен в Центр управления пилотируемыми космическими полетами. Астронавты прибыли в Лунную лабораторию приема образцов в 10:00 UTC 28 июля. "Колумбия" была доставлена на остров Форд для деактивации и обезвреживания пиротехники. Затем она была доставлена на авиабазу Хикхэм, откуда ее перевезли в Хьюстон на борту Douglas C-133 Cargomaster, прибыв в Лунную лабораторию приема образцов 30 июля. В соответствии с Законом о воздействии внеземных объектов, набором правил, обнародованных NASA 16 июля для кодификации своего протокола карантина, астронавты продолжали находиться на карантине. После трех недель изоляции (сначала в космическом корабле "Аполлон", затем в трейлере на "Хорнете", и, наконец, в Лунной лаборатории приема образцов) астронавтам был выдан заключительный медицинский отчет. 10 августа 1969 года Межведомственный комитет по обратной контаминации встретился в Атланте и снял карантин с астронавтов, с теми, кто присоединился к ним на карантине (врач NASA Уильям Карпентье и инженер проекта MQF Джон Хирасаки), и с самой "Колумбией". Оставшееся оборудование космического корабля оставалось в изоляции до тех пор, пока лунные образцы не были выпущены для изучения.

Празднование

13 августа три астронавта участвовали в парадах в их честь в Нью-Йорке и Чикаго, собравших, по оценкам, около шести миллионов человек. В тот же вечер в Лос-Анджелесе состоялся официальный государственный ужин в честь полета, на котором присутствовали члены Конгресса, 44 губернатора, председатель Верховного суда США Уоррен Э. Бергер и его предшественник, Эрл Уоррен, а также послы из 83 стран в отеле Century Plaza. Никсон и Агню наградили каждого астронавта Президентской медалью Свободы. 16 сентября 1969 года три астронавта выступили перед совместным заседанием Конгресса. Они передали Палате представителей и Сенату два флага США, которые они взяли с собой на поверхность Луны. Флаг Американского Самоа, побывавший на "Аполлоне-11", экспонируется в Музее Жана П. Хейдона в Паго-Паго, столице Американского Самоа. Это празднование положило начало 38-дневному мировому турне, в ходе которого астронавты посетили 22 страны и встретились со многими мировыми лидерами. Тур состоялся с 29 сентября по 5 ноября. Мировое турне началось в Мехико и завершилось в Токио. Маршрут тура включал следующие города: Мехико, Богота, Буэнос-Айрес, Рио-де-Жанейро, Лас-Пальмас (Канарские острова), Мадрид, Париж, Амстердам, Брюссель, Осло, Кельн, Берлин, Лондон, Рим, Белград, Анкара, Киншаса, Тегеран, Мумбаи, Дакка, Бангкок, Дарвин, Сидней, Гуам, Сеул, Токио и Гонолулу. Многие страны отметили первую высадку человека на Луну публикацией специальных статей в журналах или выпуском почтовых марок и монет, посвященных "Аполлону-11".

Космический корабль

Командный модуль "Колумбия" совершил тур по Соединенным Штатам, посетив 49 столиц штатов, округ Колумбия и Анкоридж, Аляска. В 1971 году он был передан Смитсоновскому институту и был выставлен в Национальном музее воздухоплавания и космонавтики (NASM) в Вашингтоне, округ Колумбия. В 2017 году "Колумбия" была перевезена в ангар NASM Mary Baker Engen Restoration Hangar при Центре Стивена Ф. Удвара Хази в Шантилли, штат Вирджиния, для подготовки к четырехгородному туру под названием Destination Moon: The Apollo 11 Mission. В рамках тура модуль побывал в Космическом центре Хьюстон с 14 октября 2017 года по 18 марта 2018 года, в Научном центре Сент-Луиса с 14 апреля по 3 сентября 2018 года, в Историческом центре сенатора Джона Хайнца в Питтсбурге с 29 сентября 2018 года по 18 февраля 2019 года, и завершил тур в Музее полетов в Сиэтле с 16 марта по 2 сентября 2019 года. Продолжающиеся реставрационные работы в Смитсоновском институте позволили добавить еще одну остановку в маршрут, и капсула была перевезена в Музейный центр Цинциннати. Церемония открытия состоялась 29 сентября 2019 года. В течение 40 лет скафандры Армстронга и Олдрина экспонировались в музейной экспозиции "Аполлон на Луне", пока она не была закрыта 3 декабря 2018 года для замены новой галереей, открытие которой планировалось на 2022 год. Специальная экспозиция скафандра Армстронга была представлена к 50-летию миссии "Аполлон-11" в июле 2019 года. Карантинный трейлер, спасательный воротник и спасательные мешки находятся в аннексии Смитсоновского центра имени Стивена Ф. Удвара Хази недалеко от международного аэропорта Вашингтон Даллес в Шантилли, штат Вирджиния, где они выставлены вместе с опытным лунным модулем. Спускаемый модуль "Орел" (LM Eagle) остается на Луне. В 2009 году Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) впервые получил изображения различных посадочных площадок "Аполлона" на поверхности Луны с достаточным разрешением, чтобы различить спускаемые ступени лунных модулей, научные приборы и следы, оставленные астронавтами. Считается, что остатки взлетной ступени лежат в неизвестном месте на лунной поверхности. Взлетная ступень "Орел" не отслеживалась после ее отделения. Неоднородность лунного гравитационного поля делает низкие лунные орбиты нестабильными со временем, что приводит к падению объекта на поверхность. Однако, используя программу, разработанную NASA, и данные о лунной гравитации с высоким разрешением, в 2021 году была опубликована статья, в которой указывалось, что "Орел" мог оставаться на орбите до 2020 года. Используя опубликованные NASA орбитальные элементы, метод Монте-Карло был использован для создания наборов параметров, учитывающих неопределенности в этих элементах. Все симуляции орбиты показали, что "Орел" никогда не упадет на лунную поверхность. В марте 2012 года команда специалистов, финансируемая основателем Amazon Джеффом Безосом, обнаружила двигатели F-1 с первой ступени (S-IC), которая вывела "Аполлон-11" в космос. Они были найдены на дне Атлантического океана с помощью современного сонарного сканирования. Его команда подняла на поверхность части двух из пяти двигателей. В июле 2013 года реставратор обнаружил серийный номер под ржавчиной на одном из двигателей, поднятых с Атлантики, который NASA подтвердил как принадлежащий "Аполлону-11". Третья ступень S-IVB, обеспечившая транслунную инъекцию "Аполлона-11", остается на солнечной орбите, близкой к орбите Земли.

Луновые камни

Основным хранилищем лунных пород, доставленных миссиями "Аполлон", является Лунная лаборатория образцов при Космическом центре имени Линдона Б. Джонсона в Хьюстоне, штат Техас. В качестве дополнительной меры предосторожности небольшая коллекция также хранится на полигоне "Уайт-Сэндс" недалеко от Лас-Крусеса, штат Нью-Мексико. Большинство пород хранится в азоте для защиты от влаги. Обращение с ними осуществляется исключительно непрямым способом, с использованием специальных инструментов. Более 100 исследовательских лабораторий по всему миру проводят исследования этих образцов; ежегодно подготавливается и отправляется исследователям около 500 образцов. В ноябре 1969 года Никсон попросил NASA изготовить около 250 презентационных наборов лунных образцов "Аполлона-11" для 135 стран, пятидесяти штатов США и их территорий, а также Организации Объединенных Наций. Каждый набор включал лунную пыль, собранную "Аполлоном-11", и флаги, в том числе флаг Советского Союза, взятый на борт "Аполлона-11". Эти частицы, размером с рисовое зерно, представляли собой четыре небольших фрагмента лунного грунта общим весом около 50 мг, заключенные в прозрачную акриловую кнопку размером с монету в полдоллара США. Эта акриловая кнопка увеличивала видимость зерен лунной пыли. В 1970 году Никсон вручил эти презентационные наборы лунных образцов "Аполлона-11" в качестве жеста доброй воли.

Результаты эксперимента

Пассивный сейсмический эксперимент продолжался до 25 августа 1969 года, когда произошел сбой в канале управления восходящей связью. Связь по нисходящей линии прервалась 14 декабря 1969 года. По состоянию на 2018 год, эксперимент по лазерной локации Луны продолжает функционировать.

Камера "Лунной прогулки"

Камера Hasselblad, использованная во время высадки на Луну, считалась потерянной или оставленной на поверхности Луны.

Меморандум LM

В 2015 году, после смерти Армстронга в 2012 году, его вдова связалась с Национальным музеем авиации и космонавтики, чтобы сообщить, что обнаружила белый тканевый мешок в одном из шкафов Армстронга. В мешке находились различные предметы, которые должны были остаться в лунном модуле, включая 16-мм кинокамеру для сбора данных, использованную для съемки изображений первой высадки на Луну. В настоящее время эта камера экспонируется в Национальном музее авиации и космонавтики.

Пятидесятилетие

10 июня 2015 года конгрессмен Билл Пози представил резолюцию H. R. 2726 на 114-й сессии Палаты представителей Соединенных Штатов, предписывающую Монетному двору Соединенных Штатов разработать и выпустить памятные монеты из золота, серебра и сплава к 50-летию миссии "Аполлон-11". 24 января 2019 года Монетный двор опубликовал памятные монеты, посвященные 50-летию "Аполлона-11", на своем веб-сайте. Документальный фильм "Аполлон-11" с восстановленными кадрами событий 1969 года впервые был показан в формате IMAX 1 марта 2019 года, а в широком прокате – 8 марта. Национальный музей воздухоплавания и космонавтики Смитсоновского института и NASA стали спонсорами "Фестиваля Аполлон-50" на Национальной аллее в Вашингтоне. Трехдневный (с 18 по 20 июля 2019 года) фестиваль под открытым небом включал интерактивные экспонаты и мероприятия, живые выступления и выступления спикеров, таких как Адам Савидж и ученые NASA. В рамках фестиваля на восточной стороне Монумента Вашингтона высотой 169 метров (555 футов) демонстрировалась проекция ракеты "Сатурн-V" высотой 111 метров (363 фута) с 16 по 20 июля с 21:30 до 23:30 по восточному времени (EDT). Программа также включала 17-минутное шоу, в котором полноэкранное видео проецировалось на Монумент Вашингтона, чтобы воссоздать сборку и запуск ракеты "Сатурн-V". К проекции присоединилась 12-метровая (40 футов) копия часов обратного отсчета из Космического центра Кеннеди и два больших видеоэкрана, демонстрировавших архивные кадры, чтобы воссоздать атмосферу, предшествовавшую высадке на Луну. 19 и 20 июля было три показа в вечернее время, последний показ в субботу был немного задержан, чтобы момент, когда Армстронг впервые ступил на Луну, произошел ровно через 50 лет после фактического события. 19 июля 2019 года Google Doodle посвятил рисунок высадке "Аполлона-11" на Луну, сопроводив его ссылкой на анимированное видео на YouTube с закадровым голосом астронавта Майкла Коллинза. Сыновья Олдрина, Коллинза и Армстронга были приняты президентом Дональдом Трампом в Овальном кабинете.

Цитаты

В некоторых из следующих источников время указывается в формате часы:минуты:секунды (например, 109:24:15), что соответствует времени, прошедшему с момента старта миссии (GET), отсчитываемому с официального времени запуска 16 июля 1969 года, 13:32:00 UTC (000:00:00 GET).