Введение

Большинство историков транспорта датируют историю железных дорог Канады 25 февраля 1832 года, с момента учреждения первой паровой железной дороги в Британской Северной Америке – Champlain and St. Lawrence Railroad. Эта линия открылась для движения 21 июля 1836 года, хотя в Новой Шотландии с XVIII века существовали случаи использования конных трамвайных путей для добычи полезных ископаемых. За C&SL последовали тысячи железных дорог, получивших устав от федеральных или провинциальных правительств, однако в большинстве случаев эти уставы не приводили к фактическому строительству линий. Многие из этих уставов представляли собой так называемые "бумажные железные дороги", которые поглощались другими железными дорогами, то есть существовали только на бумаге, а поезда носили название другой железной дороги или системы железных дорог. Например, только Canadian National Railways состояла более чем из 400 железных дорог (см. Список компаний Canadian National Railways). Причиной создания этих "бумажных" железных дорог была легкость получения устава, что часто делалось крупными железными дорогами, такими как Canadian Pacific Railway или Grand Trunk Railway, но истинные интересы скрывались, чтобы отвлечь внимание от попыток конкурирующих крупных железных дорог получить доступ к территории друг друга. В других случаях местные заинтересованные стороны хотели, чтобы железная дорога соединяла их населенный пункт с основной линией крупной железной дороги, которая не проходила через их город, или соединялась с другой крупной железной дорогой в целях конкуренции, чтобы получить более низкие тарифы на грузоперевозки, что актуально и сегодня. Во многих случаях эти местные инициативы быстро перехватывались крупными железными дорогами для расширения собственной сети и лишения конкурентов доступа к грузопотоку. Уличные и пригородные железные дороги получали устав на провинциальном уровне, в Онтарио – в соответствии с Законом о трамвайных железных дорогах. Железные дороги, не являющиеся перевозчиками общего пользования, не требовали устава в соответствии с Законом о железных дорогах, поскольку они использовались в основном для собственных нужд владельцев, главным образом для лесозаготовок и добычи полезных ископаемых. Американские железные дороги всегда действовали в Канаде на основании уставов дочерних железных дорог, хотя большинство из них имели подвижной состав, оформленный только для материнской компании. Большинство железных дорог США также работали в Канаде через дочерние железные дороги, за исключением Wabush Railway, у которой не было ни мили пути в Канаде, поскольку она пересекала южный Онтарио, используя права проезда, предоставленные Grand Trunk Railway of Canada. Эти права до сих пор действуют у современных Canadian National и Norfolk Southern, которые проходят через Виндзор и Сарнию, Онтарио. Ранее линия проходила через Монреаль, Квебек, но движение было прекращено из-за пробок, вызванных этими перевозками. В этот список недействующих железных дорог включены только те железные дороги, которые фактически были созданы. Многие были поглощены другими железными дорогами или сменили название и продолжали эксплуатироваться по тем же путям. Некоторые прекратили свое существование, потому что обанкротились и были заброшены и демонтированы. Для простоты в этом списке Canadian National Railways (CNR) (до 1960 г.), Canadian National Railway (CN) (после 1960 г.), Canadian Pacific Railway (CPR), Grand Trunk Railway (GTR) и Canadian Northern Railway (CNoR) будут сокращены в обозначениях. Другие будут сокращены по мере необходимости. Также обратитесь к списку действующих канадских железных дорог.

А. В

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Alberta Railway and Navigation Company Приобретена CPR.
Alberta and Great Waterways Railway Приобретена NAR.
Albion Mines Railway Графство Пиктоу, Новая Шотландия 1829 ок. 1890 Первая железная дорога и первое использование металлических рельсов в Британской Северной Америке; использовалась конная тяга до 1838 года. Прекратила существование.
Algoma Central Railway Округа Алгома и Кокран, Северо-Восточный Онтарио 1899–1995 Приобретена WC.
Algoma Eastern Railway Округа Алгома и Садбери, Северо-Восточный Онтарио 1911–1930 Приобретена CPR 14 июля 1931 года по договору аренды на 999 лет.
Alma and Jonquières Railway 1912–1937 Объединена с RS.
Atlantic and North West Railway Юго-восточный Квебек, центральный Мэн Приобретена CPR.
Atlantic, Quebec and Western Railway Приобретена CNR.

В

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Железная дорога залива Квинт юго-восточный Онтарио Приобретена CNoR.
Берлинская и Уотерлоо-стрит-рельсовая дорога Китченер и Ватерлоо, Онтарио 1889–1919 Продолжила работу и была переименована в Китченер и Уотерлоо-стрит-рельсовую дорогу.
Железная дорога "Ботвуд" центральная часть Ньюфаундленда ?–1956 Дочерняя компания AND. Продана и стала GFC.
Брантфорд, Гамильтон и Западная железная дорога
Британская Колумбия Электрическая железная дорога Владела BCH. Продана и стала SRY.
British Columbia Railway Британская Колумбия 1972–2004 Приобретена CN.
Железная дорога Броквиля и Оттавы восточная часть Онтарио Приобретена CPR.
Brockville, Westport and North Western Railway восточная часть Онтарио Приобретена CNoR.
Bruce Mines and Algoma Railway
Buchans Railway центральная часть Ньюфаундленда Владела ASARCO. Заброшена.
Buctouche and Moncton Railway юго-восточная часть Нью-Брансуика Приобретена CNR.
Burlington Northern Manitoba Limited центральная часть Манитобы 1971–1999 Дочерняя компания BN. Переименована в BNSFM.
Bytown and Prescott Railway восточный Онтарио 1854–1884 Сдана в аренду CPR на 999 лет. Заброшена в 1995 году.

С

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Canada and Gulf Terminal Railway восточный Квебек ? 1975 Приобретена CN.
Calgary and Edmonton Railway – – Приобретена CPR.
Campbellford, Lake Ontario and Western Railway – – Приобретена CPR.
Canada Air Line Railway – – Дочерняя компания GWR.
Canada Atlantic Railway центральная, восточная Онтарио, западный Квебек 1890–1914 Приобретена GTR.
Canadian Atlantic Railway Квебек через Мэн в Нью-Брансуик 1988–1994 Часть магистрали CPR к востоку от озера Мегантик, продана в 1994 году как Canadian American Railroad (банкрот 2001) и позже MM&A (банкрот 2013). Участок к востоку от Браунвилла принадлежит Irving's New Brunswick Southern Railway.
Canadian American Railroad Квебек - Мэн 1994–2002 Сегмент бывшей Canadian Atlantic Railway CP от Ленноксвилла до Браунвилла, Мэн, обанкротилась в 2001 году.
Canadian Pacific Британская Колумбия, Альберта, Саскачеван, Манитоба, Онтарио, Квебек 1881–2023 Приобретена и объединена с Kansas City Southern Railroad для формирования CPKC.
Canada Central Railway – – Приобретена Canadian Pacific.
Canada Coal and Railroad Company северо-западная Новая Шотландия 1905–1906 Продана для создания MCR&PC.
Canada Coals and Railway Company северо-западная Новая Шотландия 1892–1905 Продана для создания CC&RC.
Canada Southern Railway – – Приобретена MCRR, позже NYC. Продана CPR и CN. Заброшена.
Canadian Atlantic Railway восточный Квебек, Мэн, западный Нью-Брансуик, западная Новая Шотландия 1988–1994 Дочерняя компания CPR, созданная для эксплуатации линий к востоку от Монреаля, включая DAR. Участки заброшены или проданы к 1994 году NBSR, EMR, CDAC и WHRC.
Canadian Government Railways Маритим, Квебек, Онтарио, Манитоба 1915–1918 Передана в управление CNR. Корпорация продана CN в 1993 году за 1 доллар.
Canadian National Electric Railways – – Подразделение CNR.
Canadian Pacific Electric Lines – – Подразделение CPR.
Canadian Northern Railway Новая Шотландия, Квебек до Британской Колумбии 1899–1918 Национализирована и включена в CNR.
Canadian Northern Alberta Railway – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Branchlines Company – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Consolidated Railways – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Manitoba Railway – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Montreal Tunnel and Terminal Company – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Ontario Railway – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Pacific Railway – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Quebec Railway – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Saskatchewan Railway – – Учредительная компания CNoR.
Canadian Northern Western Railway – – Учредительная компания CNoR.
Cape Breton Development Corporation Railway – – Продана SCR.
Cape Breton Railway – –
Cape Breton Eastern Extension Railway Стеллартон - Сидней, НС 1890 – Часть IRC.
Caraquet Railway северо-восточный Нью-Брансуик – – Приобретена CNR.
Central Canada Railway – – –
Central Maine and Quebec Railway Квебек, Мэн, Вермонт 2014–2020 Приобретена Canadian Pacific Railway.
Central Ontario Railway – – Приобретена CNoR.
Central Railway of New Brunswick – – Приобретена CPR.
Central Vermont Railway – – Также несуществующая железная дорога США. Дочерняя компания GTR, позже CNR. Стала NECR.
Champlain and St. Lawrence Railroad юго-западный Квебек 1836–1857 Первая железная дорога общего пользования в Британской Северной Америке. Приобретена M&CR.
Chatham, Wallaceburg and Lake Erie Railway – – Междугородная железная дорога.
Columbia and Kootenay Railway – – Приобретена CPR.
Columbia and Western Railway – – Приобретена CPR.
Cornwallis Valley Railway Кентвилл - Кингспорт, НС 1890–1892 Приобретена W&AR.
Credit Valley Railway Торонто - Сент-Томас, ОН – – Приобретена CPR.
Cumberland Railway and Coal Company Спрингхилл-Джанкшн - Паррсборо, НС 1883–1962 Заброшена.

Д.

Железнодорожное название Местность Годы эксплуатации Комментарии Detroit River Tunnel Company Дочерняя компания CASO/MCRR. Devco Railway Кейп-Бретон, НС 1968–2001 Бывший перевозчик угля DOSCO, активы приобретены Sydney Coal Railway Dominion Atlantic Railway Западная Новая Шотландия 1894–1994 Приобретена CPR в 1912 году, после 1988 года эксплуатировалась как часть CAR. Продана и стала WHRC. Dominion Coal Company Железная дорога Dominion Timber and Minerals Лоурентийские горы (Западный Квебек) Килмар, Черное озеро, Лашут, Марлеан 1916–1981 Дочерняя компания CRL. Duluth, Winnipeg and Pacific Railway Миннесота – Виннипег, Манитоба / Порт-Артур, Онтарио Изначально железная дорога CNoR под названием Duluth, Rainy Lake and Winnipeg Railway. В настоящее время дочерняя компания CN через GT, а затем объединена с WC (обе компании CN).

Е

Железная дорога Эдмонтона, Данвегана и Британской Колумбии Приобретена NAR.
Edmonton Yukon and Pacific Railway Приобретена CNoR.
Железная дорога Эльгина и Хаволока Центральный Нью-Брансуик Приобретена CGR.
Железная дорога Эри и Онтарио Приобретена CASO.
Железная дорога Эскимольт и Нанаимо Приобретена CPR. Продана в 2006 году и стала Южной железной дорогой острова Ванкувер.
Европейская и Североамериканская железная дорога Южный Нью-Брансуик 1857–1872 Восточное ответвление объединено с IRC. Западное ответвление стало частью NBR.
Englewood Railway Северный остров Ванкувер 1917–2017 Продана компании Western Forest Products в 2006 году.

F. Продолжение

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии Фредериктон и Гранд-Лейк Железная дорога Центральный и западный Нью-Брансуик Приобретена CPR.

G. Продолжение

Название железной дороги Местоположение Годы эксплуатации Комментарии
Железная дорога Гальт и Престон-стрит Кембридж, Онтарио 1894–1908 Переименована в Железную дорогу Гальт, Престон и Геспелер-стрит после строительства линии в Геспелере.
Железная дорога Гальт, Престон и Геспелер-стрит Кембридж, Онтарио 1894–1908 Объединена с железной дорогой Берлин, Ватерлоо, Уэлсли и озеро Гурон.
Грузинская железная дорога в заливе и на побережье – – Приобретена CPR.
Железная дорога Гленгарри и Стормонт – – –
Железная дорога Гранд-Фоллс Центральная центральный Ньюфаундленд 1956–1977 Прекратила существование.
Железная дорога Гранд-Ривер Регион Ватерлоо, Онтарио 1914–1931 Приобретена CPR, объединена в CPEL.
Железная дорога Гранд-Транк Пасифик Манитоба, Саскачеван, Альберта, Британская Колумбия 1914–1920 Национализирована и стала частью CNR.
Железная дорога Гранд-Транк Онтарио, Квебек, Новая Англия 1852–1923 Национализирована и стала частью CNR.
Великая Северо-Западная Центральная железная дорога – – Приобретена CPR.
Great Northern Railway (США) – – Транс-американская железная дорога, имевшая линию в долине Фрейзера в Британской Колумбии, конкурировавшая с CP за природные ресурсы.
Great Northern Railway of Canada – 1892–1907 Между Ривьером-а-Пьер, Квебек, и Хоксбери, Онтарио.
Great Western Railway Юго-западный Онтарио 1853–1884 Приобретена GTR.
Железная дорога Guelph и Goderich – – Приобретена CPR.
Железная дорога Ганфлинт и озеро Верхнее Регион Лейкхед (Онтарио и Миннесота) 1902–1909 –

Н

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Галифаксская и Юго-Западная железная дорога юго-западная Новая Шотландия 1901–1918 Объединена с CNoR, национализирована CNR.
Железная дорога города Галифакса Галифакс, Новая Шотландия 1866–1876 Эксплуатировалась конным транспортом; активы приобретены компанией Halifax Street Railway Company в 1886 году.
Электрический трамвай Галифакса Галифакс, Новая Шотландия 1895–1917 Приобретена компанией Nova Scotia Tramways and Power Company, Limited в 1917 году.
Железная дорога Галифакса Галифакс, Новая Шотландия 1886–1895 Стала компанией Nova Scotia Power Company в 1889 году.
Гамильтон, Гримсби и Бимсвилл Электрическая железная дорога Гамильтон, Ниагарский полуостров, Онтарио 1894–1931 Пригородная железная дорога.
Гамильтон и Северо-Западная железная дорога – Приобретена GTR.
Hamilton Radial Electric Railway – –
Harpoon Logging Railway центральная Ньюфаундленд – –
Hudson Bay Railway – Устав приобретен CNoR, впоследствии построена CNR.
Железная дорога Хантсвилля и озера Бейс – –
Железная дорога Портадж – –

Я ...

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии Инвернесская железнодорожная и угольная компания Приобретена CNoR. Межколониальная железная дорога Канады Квебек-Сити – Галифакс 1872–1918 Управлялась CGR, передана в ведение CNR. Международная железная дорога Приобретена CPR. Железная дорога Ирондейл, Банкрофт и Оттава Приобретена CNoR.

Я

Железная дорога Джоггинса северо-западная Новая Шотландия 1883–1892 Продана и стала частью CC&RC.

К.

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Касло и Слокан Железная дорога Касло, БК – Слокан, БК, Центральный Кутенэйский регион 1895–1955 Приобретена CPR.
Kelowna Pacific Railway Оканаганская долина, Британская Колумбия 1999–2013 Введена процедура банкротства в июле 2013 года. CN вновь осуществляет эксплуатацию части линии. Участок Вернон – Келоуна находится в процессе закрытия.
Кетл-Вэлли Железная дорога Мидуэй, БК – Хоуп, БК, Южный внутренний маршрут 1915–1961, за исключением района Пентиктона до 1989 года Приобретена CPR.
Кингстон и Пемброк Железная дорога Кингстон – Ренфрю 1884–1913 Приобретена CPR, разобрана в 1950-х годах.
Китченер и Уотерлоо Уличная железная дорога Китченер и Уотерлоо, Онтарио 1919–1927 Продолжение Берлинской и Уотерлоо Уличной железной дороги. Перешла под управление и была муниципализирована городом Китченер через его Комиссию по коммунальным услугам.

Л.

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Lake Champlain and St. Lawrence Junction Railway Долина реки Ришелье на юго-востоке Квебека 1879–1880 Сдана в аренду South Eastern Railway в 1880 году. Приобретена CPR в 1887 году.
Lake Erie and Detroit Railway – – Дочерняя компания PM, позднее CO. Прекратила существование.
Lake Erie and Northern Railway – – Приобретена CPR, объединена в CPEL.
Lake Manitoba Railway and Canal Company – – Приобретена CNoR.
Laurentian Railway – – Нижний Лоуренциан приобретен Great Northern of Canada, позднее CNoR.
Lindsay, Bobcaygeon and Pontypool Railway – – Приобретена CPR по 999-летней аренде.
London and Lake Erie Railway and Transportation Company Юго-западный Онтарио 1909–1918 Прекратила существование. Ранее South Western Traction Company.
London and Port Stanley Railway Юго-западный Онтарио 1853–1965 Приобретена CN.
Lotbinière and Megantic Railway Сен-Жан-Десшайлонс, Сен-Филомен и Листер (Мегантик) 1889–1909 Объединена с Quebec Railway, Light, Heat and Power Co (QRLHP), приобретена CGR.

М.

Железнодорожная линия Местность Годы эксплуатации Комментарии Maine Central Railroad юго-западный Нью-Брансуик Продана и переименована в GRS/ST. Manitoba Great Northern Railway Дочерняя компания GN. Manitoba and North Western Railway Приобретена CPR. Manitoulin and North Shore Railway Северо-восточная Онтарио Реорганизована как Algoma Eastern Railway, впоследствии в значительной степени заброшена. Maritime Coal Railway and Power Company северо-западная Новая Шотландия 1906–1961 Заброшена. Massawippi Valley Railway Восточные городки Квебека 1870–1990 Сдана в аренду Quebec Central Railway (CPR) в 1926–1990 гг., заброшена, рельсы демонтированы в 1992 г. Metropolitan Electric Railway Michigan Central Railroad Эксплуатировалась в Канаде как CASO. Midland Railway of Canada Приобретена GTR. Midland Railway (Canada) Hants County NS 1901–1905 Приобретена DAR. Midland Railway of Manitoba Дочерняя компания GN. Millertown Railway Дочерняя компания AND. Заброшена. Montreal and Champlain Railroad 1857–1872 Приобретена GTR. Montreal and Ottawa Railway Приобретена CPR. CP осуществляет движение до Риго, линия от Риго до Оттавы заброшена и продана Via Rail. Montreal and Vermont Junction Railway Приобретена CNR. Montreal, Maine and Atlantic Railway Farnham, Quebec/Brownville, Maine 2003–2013 Продана в ходе банкротства компании Fortress Investments как Central Maine and Quebec Railway. Montreal Tramways Company Montreal Suburban Tramway and Power Принадлежала Dominion Park. Morrissey Fernie and Michel Railway Дочерняя компания CPCC.

N. Продолжительность

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Nakusp и Slocan Railway Приобретена CPR.
Napierville Junction Railway Роузс-Пойнт, Нью-Йорк – Делсон-Джанкшн, Квебек Дочерняя компания DH.
National Transcontinental Railway Манитоба, Онтарио, Квебек, Нью-Брансуик 1912–1918 Управлялась CGR, передана в ведение CNR.
Nelson and Fort Sheppard Railway Трауп, Британская Колумбия – Форт Шеппард, Британская Колумбия 1893–1993 Приобретена GN. Участок от Фрутвейл до границы США до сих пор используется компанией Atco Forest Products.
New Brunswick Coal and Railway Приобретена CPR.
New Brunswick and Prince Edward Island Railway Приобретена CGR.
New Brunswick Railway Приобретена CPR.
New Westminster Southern Railway Company Дочерняя компания GN.
Newfoundland Railway Ньюфаундленд 1892–1949 Передана в ведение CNR.
Newfoundland and Northwestern Railway Ньюфаундленд Приобретена NR.
Niagara Falls Park and River Railway Ниагара, Сент-Катаринс и Торонто Приобретена CNR, объединена в CNEL.
North Shore Railway Приобретена CPR.
Northern Alberta Railways Северная Альберта 1929–1981 Приобретена CNR.
Northern Pacific and Manitoba Railway Дочерняя компания NP.
Northern Railway of Canada Приобретена GTR.
Nosbonsing & Nipissing Railway Заброшена.
Nova Scotia Central Railway Приобретена CNoR.
Nova Scotia Southern Railway Приобретена H&SW.
Nova Scotia Railway Центральная Новая Шотландия 1853–1867 Объединена с IRC.
Nova Scotia Tramways and Power Галифакс, Новая Шотландия 1917–1928 Стала Nova Scotia Light and Power Company, Limited, в 1928 году.
Nova Scotia Light and Power Галифакс, Новая Шотландия 1928–1949 Железнодорожные перевозки прекращены в 1949 году; преобразована в электрические троллейбусы.

О

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Железная дорога долины Оканаган Долина Оканаган, Британская Колумбия 1998–2009 Закрыта из-за отсутствия бизнеса.
Железная дорога Онтарио и Квебека – Приобретена CPR.
Железная дорога Онтарио и Рейн-Ривер Рейн-Ривер, Онтарио 1886–1900 Приобретена CNoR.
Ontario L'Orignal Railway восточная часть Онтарио 1996–2001 Приобретена OCR.
Орфордская горная железная дорога – Приобретена CPR.
Железная дорога Ошава – Приобретена CNR.
Железная дорога Оттавы и Нью-Йорка Восточный Онтарио 1898–1957 Дочерняя компания NYC.
Железная дорога Оттава, Арнприор и Пэрри-Саунд – Приобретена CAR.
Железная дорога Оттавы Северной и Западной – Приобретена CPR.

П.

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Тихоокеанская Великая Восточная железная дорога Британская Колумбия 1913–1972 Переименована в BCR.
Parry Sound Colonization Railway Онтарио 1887–1892 Приобретена OA&PS.
Pontiac Pacific Junction Railway Квебек 1880–1903 Объединена с Оттавской Северной и Западной железной дорогой.
Порт-Артур, Дулут и Западная железная дорога Онтарио 1889–1938 Прекратила существование.
Престон и Берлинская железная дорога Регион Ватерлоо, Онтарио 1857 Недолго существовавшая линия, соединявшая город Берлин (Китченер) с городом Престон. Позже была продана компании GTR и стала частью подразделения Galt.
Железная дорога острова Принца Эдуарда Остров Принца Эдуарда 1871–1918 Управлялась CGR, передана в управление CNR.

Q. В

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Квебекская и озерная железная дорога Сент-Джон Квебек – Роберваль 1880 1906 Приобретена CNoR.
Железная дорога Квебека и Сагуэна Приобретена CNR.
Квебекская центральная железная дорога Восточные города и Боусе Приобретена CPR в 1911 году. Не функционировала с 1994 по 2000 год, и снова с 2006 года.
Квебекская, Монреальская и Южная железная дорога Дочерняя компания DH, приобретена CN.
Квебекская, Монреальская, Оттавская и Оксидентальная железная дорога Приобретена CPR.
Квебекская восточная железная дорога Приобретена CNR.
Квебекская железная дорога, световая и энергетическая компания (Квебекская, Монморенсийская и Шарлевуазская железная дорога) Квебек Ла Малбе Приобретена CNR.
Квебекская южная железная дорога

R. В

Название железной дороги Местоположение Годы эксплуатации Комментарии Красная горная железная дорога Россленд – Патерсон, Британская Колумбия 1897–1921 Дочерняя компания Great Northern Railway. Также известна как Колумбийская и Красная Горная железная дорога в штате Вашингтон. Рутлендская и Ноянская железная дорога Дочерняя компания RUT. Прекратила существование.

С

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Шоу Логгинг Рейлроуд Район реки Прери, СК 1907–1917
Железная дорога Сент-Эсташ – Приобретена CPR.
Железная дорога Сент-Джон и Квебек – Приобретена CNR.
Железная дорога Сент-Лоуренса и Атлантики Юго-западный Квебек 1853–1853 Приобретена GTR.
St. Lawrence and Hudson Railway Онтарио, Квебек, Новая Англия 1996–2001 Дочерняя компания CPR, созданная для эксплуатации линий в восточной части Северной Америки. Объединена обратно с материнской компанией.
Железная дорога Сент-Лоуренса и Оттавы – Приобретена CPR.
Железная дорога Сент-Мэри и Уэстерн – Приобретена CPR.
Железная дорога долины Сент-Морис – Приобретена CPR.
Schomberg and Aurora Railway –
Shawinigan Falls Terminal Railway –
Smoky Falls Railway – Дочерняя компания SFPPC.
Южная Онтарио-Тихоокеанская железная дорога – Приобретена CPR.
Юго-западная тяговая компания Онтарио 1902–1908 Стала Лондонской и озерной железнодорожной и транспортной компанией.
Судбери и Коппер Клифф пригородная электрическая железная дорога Большой Судбери, Онтарио 1915–1950 Переведена на автобусное сообщение.
Железная дорога Сиднея и Луисбурга Остров Кейп-Бретон 1895–1966 Приобретена DEVCO, линия до Луисбурга в настоящее время не функционирует.

Т

Железная дорога Темискуата Восточный Квебек, Северо-Западный Нью-Брансуик 1870–1949 Приобретена CNR. Terra Transport Ньюфаундленд 1977–1988 Подразделение CN. Прекратила существование. Thousand Islands Railway Восточный Онтарио 1884–1958 Приобретена GTR. Железная дорога Тюрсо и Долины Нации Тюрсо – Дуамель, Квебек 1927–1986 Дочерняя компания SC. Железная дорога Темискаминг и Северного Онтарио Северо-Восточный Онтарио 1902–1946 Переименована в ONR. Железная дорога Тиллсонбург, Лейк-Эри и Тихоокеанская Юго-Западный Онтарио 1896–1958 Приобретена CPR в 1904 году и прекратила существование к 1958 году. Железная дорога Торонто, Грей и Брюс Юго-Западный Онтарио 1871–1883 Приобретена O&Q. Железная дорога Торонто и Ниписсинг Южно-Центральный Онтарио 1871–1883 Объединена в Midland Railway of Canada. Железная дорога Торонто, Гамильтона и Буффало Юго-Западный Онтарио 1892–1987 Приобретена CPR. Торонто пригородная железная дорога Юго-Западный Онтарио, Южный Онтарио 1891–1931 Приобретена CNoR.

V. В

Название железной дороги Местоположение Годы эксплуатации Комментарии
Vancouver and Lulu Island Railway Приобретена компанией Canadian Pacific, впоследствии сдана в аренду British Columbia Electric Railway.
Vancouver, Victoria and Eastern Railway
Vancouver, Westminster and Yukon Railway Проходила от Нью-Вестминстера до Ванкувера вдоль рек Брунетт и Стил-Крик по современной трассе CN. Принадлежала лесопромышленнику Джону Хендри, который планировал перебросить железную дорогу через Второй Узкий пролив и выйти на север.
Victoria and Sidney Railway Дочерняя компания Great Northern Railway. Известна как "Cordwood Limited".
Victoria Terminal Railway and Ferry Company Позже приобретена компанией Great Northern Railway.

В

Название железной дороги Местность Годы эксплуатации Комментарии
Wabash Railroad Использовала права проезда по CAL, позднее CN. WAB объединилась с NW, позднее NS.
Walkerton and Lucknow Railway Приобретена CPR.
West Ontario Pacific Railway Приобретена CPR.
Western Counties Railway Объединилась с W&A в DAR.
Windsor and Annapolis Railway Новая Шотландия Открыта 18 августа 1869 года. Объединилась с WCR в DAR.
Windsor and Hantsport Railway Новая Шотландия 1994–2011
Windsor, Essex and Lake Shore Rapid Railway
Winnipeg Transfer Railway Манитоба Основана в 1889 году, устав выдан 31 марта 1890 года. Действовала в районе Exchange District города Виннипег. В 1987 году город Виннипег приобрел подъездные пути в районе Exchange District для переоборудования в дороги.

Y

Железная дорога Ярмут и Аннаполис Местность Годы эксплуатации Комментарии Переименована в WCR.