Введение
Renault Modus – минивэн, выпускаемый французским производителем Renault с августа 2004 года по декабрь 2012 года в Вальядолиде, Испания. Серийная версия очень похожа на концепт-кар с тем же названием, представленный на Женевском автосалоне в 2004 году. По сути, это увеличенная версия Clio III и, следовательно, использует ту же платформу и большую часть линейки двигателей, что и третье поколение Clio. Версия с увеличенной колесной базой выпускалась как Renault Grand Modus. Изначально позиционировался как "альтернатива более высокого класса Twingo и Clio", предлагая практичность и универсальность большего Renault Scénic в более компактных размерах. Платформа Clio, на которой создан Modus, также легла в основу нынешней Nissan Micra и ее монообъемного аналога Nissan Note.
Особенности конструкции
Задние сиденья Modus, предлагаемые как система Triptic System, установлены на скользящих направляющих с четырьмя предустановленными положениями. В двух крайних задних положениях сиденья сконфигурированы для двух пассажиров с увеличенным пространством для ног, бедер и плеч. В передних положениях они сконфигурированы для трех пассажиров, увеличивая объем багажника. Еще одной особенностью Modus является система "Stay Put". Основание переднего пассажирского сиденья откидывается вверх, открывая отсек для хранения. Опциональной функцией Modus является загрузочный люк – открывающееся вниз отверстие в центре задней двери под задним стеклом. Обновленная версия Modus была представлена в Европе в 2007 году и отличается бамперами в цвет кузова на всех комплектациях, прозрачными пластиковыми накладками на указателях поворота, обновленными боковыми молдингами и улучшенной отделкой салона на всех уровнях оснащения.
Рестайл
Вскоре после этого, в феврале 2008 года, были представлены обновленный Modus и новый Grand Modus. В том же году в Испании Grand Modus заменил Modus. Grand Modus имеет увеличенную длину и объем багажника в 410 литров под полкой багажника. В ходе этого обновления были внесены изменения во внешний вид передней и задней части стандартной модели, чтобы привести его в соответствие со стилем более новой версии Grand. Отсек для загрузки багажа был исключен из списка доступных опций. В феврале 2012 года Renault прекратил выпуск моделей Modus, Espace, Kangoo, Laguna и Wind в Соединенном Королевстве.
Безопасность
Modus стал первым компактным автомобилем, получившим максимальную оценку в 5 звезд Euro NCAP за безопасность пассажиров, что стало возможным благодаря шести подушкам безопасности, усилению боковых ударов спереди и сзади, а также точкам крепления детских кресел ISOFIX. Он также был одним из первых автомобилей в своем классе, предлагавшим такие опции, как автоматическое включение фар и стеклоочистителей. Модус оснащался функцией освещения поворотов. Фары, встроенные в основную фару и работающие на скоростях менее , обеспечивали водителю более широкий угол обзора при прохождении поворотов. На комплектациях Privilège и Initiale Renault предлагал Modus с ксеноновыми фарами увеличенной дальности.
Фаза I
Модель двигателя, тип макс. Мощность (об/мин) макс., крутящий момент (об/мин), максимальная скорость 0–100 км/ч (62 миль/ч), расход топлива (mpg), выбросы CO2. Бензиновые двигатели, все с впрыском топлива: 1.2 16v I4 SOHC 5500 4250 15.0 сек 47.0 140 г/км, 5500 13.5 сек 47.0 145 г/км, 1.4 16v I4 DOHC 5700 11.4 сек 42.3 161 г/км, 1.6 16v I4 DOHC 6000 10.3 сек 41.6 163 г/км, 1.6 16v Авто 12.3 сек 37.8 182 г/км. Дизельные двигатели, все с непосредственным впрыском (dCi): 1.5 dCi I4 SOHC Turbo 4000 2000 15.3 сек 60.1 125 г/км, 3750 1900 12.6 сек 62.8 119 г/км, 4000 2000 11.2 сек 60.1 124 г/км.