Введение

Это касается Морского совета в Соединенном Королевстве. Для совета на Филиппинах, см. Национальный совет моряков. Национальный морской совет (NMB) был двусторонним органом, регулировавшим заработную плату и условия труда в британской судоходной отрасли. Он был основан в ноябре 1917 года на фоне забастовочного движения среди моряков и изначально задумывался как временная мера военного времени для содействия переговорам о заработной плате в период быстрой инфляции. Совет опирался на отношения между профсоюзами и работодателями, сложившиеся в годы войны, и объединял представителей Федерации судоходства, Национального союза моряков и Национального союза судовых стюардов, а также некоторых более мелких профсоюзов в отрасли, однако Британскому союзу моряков было предоставлено лишь местное представительство. В 1919 году совет был преобразован в постоянный орган и приступил к установлению единых национальных ставок заработной платы для всех категорий, что было сделано впервые. Эйлмер Валланс был назначен генеральным секретарем совета. В 1920-х годах совет ввел серию сокращений заработной платы при поддержке Национального союза моряков. Союз судовых стюардов выступил против первого из этих сокращений в 1921 году, и его члены были заблокированы от работы. В это время совет также оказался вовлечен в споры вокруг политики совместного контроля, введенной NUS и Федерацией судоходства. Эта система была направлена на то, чтобы моряки могли получить работу только при наличии формы, заверенной как профсоюзом, так и организацией работодателей. Утверждалось, что она широко использовалась для принудительного увольнения членов конкурирующих профсоюзов, коммунистов и других «подстрекателей». Дальнейшая история неясна: в Центре современных записей Университета Уорик говорится, что «хранящиеся в настоящее время записи Совета заканчиваются в 1985 году, и неизвестно, как организация продолжала функционировать после этого времени».