Введение
Немецкая подводная лодка U-262 была подводной лодкой типа VIIC, состоявшей на вооружении Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны. Подводная лодка была заложена 29 мая 1941 года на верфи Bremer Vulkan в Бремене-Вегезаке под номером 27. Спуск на воду состоялся 10 марта 1942 года, а ввод в эксплуатацию – 15 апреля под командованием капитан-лейтенанта Гюнтера Шибуша. Она участвовала в составе девяти «волчьих стай», потопив три торговых судна и один военный корабль. 26 ноября она также потопила британский грузовой корабль Ocean Crusader водоизмещением 7178 GRT, отставший от конвоя HX 216 к северо-востоку от Сент-Джонса. 9 декабря 1942 года U-262 прибыла в свой новый порт базирования Ла-Палис на французском атлантическом побережье. В результате потопления не было выживших. U-262 вернулась в Ла-Палис 15 февраля.
German submarine U 262 was a Type VIIC U boat of Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II. The submarine was laid down on 29 May 1941 at the Bremer Vulkan yard at Bremen Vegesack as yard number 27. She was launched on 10 March 1942 and commissioned on 15 April under the command of Kapitänleutnant Günther Schiebusch. She was a member of nine wolfpacks, sinking three merchant ships and one warship. She also sank the 7,178 GRT British cargo ship Ocean Crusader, a straggler from Convoy HX 216 northeast of St. John's on 26 November. U 262 arrived at her new home port of La Pallice on the French Atlantic coast on 9 December 1942. a straggler of Convoy SC 118. There were no survivors. U 262 returned to La Pallice on 15 February.
Пятый патруль
U 262 снова вышла в море 27 марта 1943 года и направилась через Атлантику к острову Принца Эдуарда, чтобы забрать немецких военнопленных, планировавших побег из лагеря в рамках операции «Элстер». 15 апреля, находясь в пути, она вела наблюдение за конвоем HX 233, когда подводная лодка подверглась атаке глубинных бомб и огню с кораблей сопровождения конвоя, что вынудило её прервать атаку. Затем подводная лодка выполнила свою задачу, но на условном месте встречи ни одного сбежавшего военнопленного не появилось. 25 мая она вернулась в Ла-Пальис.
Шестой патруль
Затем U 262 покинула Ла-Пальис 24 июля 1943 года под командованием недавно произведенного в капитаны-лейтенанты Хайнца Франке и направилась в Атлантический океан. 8 августа U 262 ожидала дозаправки от U 664, которая в это время выходила в море, а U 760 получала снабжение, когда группа самолетов Grumman TBF Avenger и Grumman F4F Wildcat с авианосца Card обнаружила подводные лодки и атаковала U 262. При попытке сбросить глубинные бомбы, "Авенджер" был подбит зенитным огнем и загорелся, но успел сбросить две бомбы, серьезно повредив U 262, прежде чем совершить приводнение. "Уайлдкэт" также был сбит U 262 во время атаки на низкой высоте. Полученные повреждения вынудили подводную лодку прервать патрулирование и вернуться домой 2 сентября.
Седьмой патруль
14 октября 1943 года подводная лодка вышла в район к северо-востоку от Азорских островов. Там она приняла участие в атаках на три союзных конвоя. 31 октября, во время атаки на конвои SL 138/MKS 28, она потопила норвежский торговый корабль Hallfried водоизмещением 2968 GRT. Действия Франке в этом походе отличались эффективной разведкой и упорными атаками, за что он был награжден Рыцарским крестом Железного креста. U 262 вернулась в Ла-Паллис 7 декабря.
Восьмой и девятый патрули
Под новым командиром, оберлейтенантом цур Зее Хельмутом Видувильтом, U 262 патрулировала район к юго-западу от Исландии 3 февраля 1944 года, но не добилась успеха. 29 апреля она вернулась на базу после 87 дней в море. Следующий патруль U 262 также прошел без событий, но длился всего 10 дней, с 6 по 15 июня. Она не выходила из Бискайского залива. U 262 вернулась в Ла-Палис для установки шноркеля – устройства для подводного дыхания.