Введение
Крейсер класса "Колумбия"
Четвертый USS Columbia (C 12/CA 16) был бронепалубным крейсером ВМС США, служившим во время испано-американской войны и Первой мировой войны. Он был головным кораблем своего класса, состоявшего из двух крейсеров; его однотипным кораблем был "Миннеаполис". Класс первоначально проектировался с тремя дымовыми трубами, однако "Колумбия" была построена с четырьмя, а "Миннеаполис" – с двумя. Возможно, это было сделано для придания им сходства с определенными пассажирскими лайнерами. Корабль был спущен на воду 26 июля 1892 года компанией William Cramp & Sons Ship & Engine Building Company в Филадельфии; спонсором и крестительницей была мисс Эдит Х. Мортон, дочь вице-президента Леви П. Мортона; и введен в строй 23 апреля 1894 года под командованием капитана Джорджа Уотсона Самнера.
История службы
Колумбия присоединилась к Североатлантической эскадре и с 30 июля 1894 года по 5 января 1895 года крейсировала для защиты американских интересов в Карибском бассейне. Она участвовала в интервенции в Никарагуа с июля по август 1894 года. Летом 1895 года она посетила Европу и представляла Соединенные Штаты на церемониальном открытии Кильского канала в июне. Вернувшись на восточное побережье в августе, она действовала в западной части Атлантического океана до выхода в обычный состав, в резерве на Филадельфийской военно-морской верфи 13 мая 1897 года. 15 марта 1898 года вновь введена в строй для участия в испано-американской войне. До 26 августа "Колумбия" патрулировала вдоль Атлантического побережья и в Вест-Индии. Она сопровождала войска в Пуэрто-Рико и оказывала помощь в его оккупации с июля по 14 августа. "Колумбия" была выведена из состава флота и помещена в резерв на Филадельфийской военно-морской верфи 31 марта 1899 года. После повторного ввода в строй 31 августа 1902 года "Колумбия" служила приемным кораблем в Нью-Йорке, а с 9 ноября 1903 года – в составе Атлантической учебной эскадры. Вновь выведенная из состава флота в Филадельфии с 3 мая 1907 года по 22 июня 1915 года, крейсер затем присоединилась к флотилии подводных лодок в качестве флагманского корабля. После крейсерских походов между различными базами подводных лодок в Атлантике с целью инспекции, 19 апреля 1917 года она была отстранена от этой роли. "Колумбия" патрулировала у Делавэрского волнореза с 21 апреля 1917 года в качестве флагманского корабля 5-й эскадры патрульных сил до июля, когда она присоединилась к крейсерской группировке в качестве сопровождения конвоев. С 1 января по 13 ноября 1918 года она совершила пять атлантических рейсов по сопровождению конвоев, обеспечивая безопасный проход людей и грузов для американского экспедиционного корпуса во Франции. 7 января 1919 года она стала флагманским кораблем 2-й эскадры эсминцев Атлантического флота, действуя вдоль Восточного побережья и в Карибском бассейне. 29 мая она была освобождена от должности флагманского корабля, но продолжала крейсерские походы до вывода из состава флота на Филадельфийской военно-морской верфи 29 июня 1921 года. Переклассифицирована как CA 16 17 июля 1920 года, она была переименована в "Old Columbia" 17 ноября 1921 года и продана 26 января 1922 года.