Битва в проливе Бадунг (1942): поражение союзного флота от японских эсминцев во Второй мировой войне. Японское превосходство в ночных боях на Тихом океане.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Морское сражение 1942 года в Тихоокеанской кампании Второй мировой войны.
1942 naval battle on the Pacific campaign of WWII
Битва в Бадунгском проливе — морское сражение Тихоокеанской кампании Второй мировой войны, произошедшее в ночь с 19 на 20 февраля 1942 года в Бадунгском проливе (не следует путать с городом Бандунг на Западной Яве) между командованием ABDA (американских, британских, голландских и австралийских войск) и Императорским флотом Японии. В ходе сражения четыре японских эсминца нанесли поражение превосходящим по численности и огневой мощи силам союзников, потопив голландский эсминец и обеспечив безопасный проход двум транспортам. Битва продемонстрировала значительное превосходство японского флота над союзниками в ночных боях, которое сохранялось до битвы у мыса Сент-Джордж.
The Battle of Badung Strait was a naval battle of the Pacific campaign of World War II, fought on the night of 19/20 February 1942 in Badung Strait (not to be confused with the West Java city of Bandung) between the American British Dutch Australian Command (ABDA) and the Imperial Japanese Navy. In the engagement, the four Japanese destroyers defeated an Allied force that outnumbered and outgunned them, sinking the Dutch destroyer and escorting two transports to safety. The battle demonstrated the Japanese Navy's considerable superiority over the Allies in night fighting which lasted until the Battle of Cape St. George.
Предыстория
Батальон 48-й пехотной дивизии Императорской японской армии высадился на Бали 18 февраля 1942 года. Военно-морские силы голландского адмирала Кареля Дормана были рассредоточены по Индонезии, но вторжение на Бали нельзя было игнорировать – оно дало бы японцам авиабазу в пределах досягаемости военно-морской базы ABDA в Сурабае – поэтому он направил все имеющиеся в распоряжении корабли. Из-за короткого срока не было возможности сосредоточить силы; соответственно, несколько союзных соединений должны были атаковать японцев.
A battalion of the 48th Infantry Division of the Imperial Japanese Army landed in Bali on 18 February 1942. Dutch Admiral Karel Doorman's naval forces were scattered around Indonesia, but the invasion of Bali could not be ignored – it would give the Japanese an airbase within range of the ABDA naval base at Surabaya – so he sent in all available ships. The short notice gave no time to concentrate his ships; accordingly, several Allied forces were to attack the Japanese.
Битва
Первыми союзными кораблями, вступившими в бой, были подводные лодки Seawolf и Both, атаковавшие японский конвой 18 февраля, но не нанесшие ущерба и отброшенные глубинными зарядами японских эсминцев. Позже в тот же день 20 самолетов ВВС армии США атаковали конвой, но сумели лишь повредить транспорт Sagami Maru. Японцы знали, что их конвой, вероятно, снова подвергнется атаке, поэтому отступили на север как можно скорее. Крейсер Нагара и эсминцы Вакаба, Хацусимо и Ненохи находились в стороне и не принимали участия в бою. Последними уходили транспортные суда, каждое из которых сопровождалось двумя эсминцами. Сасаго Мару сопровождали Асасио и Осио; сильно поврежденный Сагами Мару сопровождали Мичисио и Арасио. Первая группа союзников, состоявшая из крейсеров и эсминцев John D. Ford, Pope и , обнаружила японцев в проливе Бадунг около 22:00 и открыла огонь в 22:25 19 февраля. В ходе этого обмена огнем повреждений не было нанесено, и два голландских крейсера продолжили движение через пролив на северо-восток, чтобы предоставить эсминцам свободу действий для торпедных атак. Затем Пит Хайн, Поуп и Джон Д. Форд вышли в зону досягаемости. В 22:40 торпеда типа «Длинное копье» с Асасио попала в Пит Хайн, немедленно потопив голландский эсминец. После этого Асасио и Осио обменялись артиллерийским огнем с Поупом и Джоном Д. Фордом, вынудив два американских эсминца отступить на юго-восток вместо того, чтобы следовать за крейсерами на северо-восток. В темноте Асасио и Осио приняли друг друга за вражеские корабли и несколько минут вели огонь друг по другу, не причинив ущерба. Примерно через три часа ко второй группе кораблей ABDA – крейсеру и эсминцам John D. Edwards, Parrott, Pillsbury и Stewart – прибыла в пролив Бадунг. В 01:36 Стюарт, Пиллсбери и Паррот выпустили торпеды, но не добились успеха. Затем Осио и Асасио вновь вышли в бой, и последовала очередная перестрелка. Tromp получил 11 попаданий снарядами с Асасио, что привело к серьезным повреждениям и затронуло оба японских эсминца, убив четырех человек на Асасио и семерых на Осио. Позже Tromp пришлось вернуться в Австралию для ремонта. Адмирал Кубо приказал Арасио и Мичисио повернуть назад, и около 02:20 они присоединились к сражению. Мичисио получил попадания снарядами с Пиллсбери, Джона Д. Эдвардса и Tromp, в результате чего погибло 13 членов экипажа и 83 получили ранения. Он потерял скорость и после боя потребовалась буксировка. В ходе этих перестрелок Стюарт также получил повреждения надводной части, а один снаряд пробил обшивку ниже ватерлинии в кормовой части, затопив рулевое машинное отделение. Обе группы кораблей повернули назад, и сражение завершилось.
The first Allied vessels to engage were the submarines Seawolf and Both attacked the Japanese convoy on 18 February but did no damage and were driven off by depth charges from Japanese destroyers. Later that day, 20 planes of the United States Army Air Forces attacked the convoy but succeeded only in damaging the transport Sagami Maru. The Japanese were aware that their invasion convoy was likely to be attacked again, so they retreated north as soon as possible. The cruiser Japanese cruiser Nagara and the destroyers Japanese destroyer Wakaba, Japanese destroyer Hatsushimo and Japanese destroyer Nenohi were well away and took no part in the action. The last ships to leave were the transports, each escorted by two destroyers. Sasago Maru was escorted by Japanese destroyer Asashio and Japanese destroyer Ōshio; the heavily damaged Sagami Maru was escorted by Japanese destroyer Michishio and Japanese destroyer Arashio. The first Allied group—consisting of the cruisers and and the destroyers John D. Ford, Pope, and —sighted the Japanese in Badung Strait at about 22:00 and opened fire at 22:25 on 19 February. No damage was done in this exchange of fire, and the two Dutch cruisers continued through the strait to the northeast, to give the destroyers a free hand to engage with torpedoes. Then Piet Hein, Pope, and John D. Ford came into range. At 22:40, a Long Lance torpedo from Asashio hit Piet Hein, sinking the Dutch destroyer immediately. Asashio and Oshio then exchanged gunfire with Pope and John D. Ford, forcing the two American destroyers to retire to the southeast instead of following the cruisers to the northeast. In the darkness, Asashio and Oshio mistook each other for enemy ships and fired on each other for several minutes, without any damage. About three hours later, the second group of ABDA ships—the cruiser and the destroyers John D. Edwards, Parrott, Pillsbury, and Stewart—reached Badung Strait. At 01:36, Stewart, Pillsbury, and Parrott launched torpedoes but did no damage. Then Oshio and Asashio sortied again and there was another exchange of gunfire. Tromp was hit by eleven shells from Asashio, severely damaging her and hitting both Japanese destroyers, killing four men on Asashio and seven on Oshio. Tromp later had to return to Australia for repairs. Arashio and Michishio had been ordered by Admiral Kubo to turn back, and at about 02:20 they joined the battle. Michishio was hit by shells from Pillsbury, John D. Edwards, and Tromp, killing 13 of her crew and wounding 83. She lost speed and had to be towed after the battle. During these exchanges, Stewart was also damaged topside and one shell hit opened seams below the waterline aft and flooded the steering engine room. Both groups of ships turned away, and the engagement was over.
Последствия
Третья группа ABDA – семь торпедных катеров – прибыла в пролив Бадунг около 06:00, но не встретила японских кораблей. Битва стала значительной победой для японцев. Командующий-лейтенант Горо Ёси с эсминца «Асасио» и командующий Киёси Киккава с эсминца «Осио» проявили исключительную храбрость и мастерство. Им удалось отбросить превосходящие силы союзников, потопив эсминец «Пит Хейн», повредив эсминец «Стюарт» и серьезно повредив крейсер «Тромп». При этом японцы понесли незначительные потери и защитили свои транспортные суда. Балийский гарнизон, состоявший из 600 индонезийских ополченцев, не оказал сопротивления, а аэродром был захвачен в целости и сохранности. Японцы продолжили завоевание Голландской Ост-Индии, захватив Тимор с 20 по 23 февраля. Силы ABDA, участвовавшие в сражении в проливе Бадунг, потерпели сокрушительное поражение в битве в Яванском море 27 февраля 1942 года, где были потоплены голландские крейсеры «Ява» и «Де Рёйтер», а адмирал Дорман погиб. «Тромп» избежал такой участи, поскольку был отозван в Австралию для ремонта повреждений, полученных в проливе Бадунг. Американский эсминец «Стюарт» получил настолько серьезные повреждения, что его пришлось поставить в сухой док для ремонта в Сорабае, где он был затоплен, чтобы не попасть в руки быстро продвигающимся японцам. Позже его подняли, отремонтировали и через год ввели в японскую службу в качестве патрульного судна P 102.
The third ABDA group—seven torpedo boats—arrived in Badung Strait at about 06:00 but did not encounter any Japanese ships. The battle was a significant victory for the Japanese. Lieutenant Commander Gorō Yoshii of Asashio and Commander Kiyoshi Kikkawa of Oshio had shown great bravery and skill. They had driven off a much larger Allied force, sinking the destroyer Piet Hein, damaging the destroyer Stewart, and severely damaging the cruiser Tromp. Meanwhile, the Japanese had sustained little damage themselves and had protected their transport ships. Bali's garrison of 600 Indonesian militia offered no resistance to the Japanese, and its airfield was captured intact. The Japanese continued their conquest of the Dutch East Indies with the capture of Timor from 20 to 23 February. The ABDA forces engaged at Badung Strait were decisively defeated in the Battle of the Java Sea on 27 February 1942, in which the Dutch cruisers Java and De Ruyter were sunk and Admiral Doorman was killed. Tromp evaded this fate, for she was withdrawn to Australia to repair damage suffered at Badung Strait. The US destroyer Stewart was sufficiently damaged that she had to be placed in dry dock for repairs in Soerabaia, where she was scuttled to avoid capture by the rapidly advancing Japanese. She was raised, repaired, and put into Japanese service a year later as the patrol vessel P 102.