Волькер Вайлер: биография немецкого гонщика, победителя "24 часов Ле-Мана" (1991). Чемпион Формулы-3 Германии (1985), участник Формулы-1 и японских гонок.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Немецкий автогонщик (род. 1962)
German racing driver (born 1962)
Волкер Герман Вайдлер (род. 18 марта 1962) — немецкий автогонщик, завершивший карьеру, наиболее известный победой в 24 часах Ле-Мана в 1991 году.
Volker Hermann Weidler (born 18 March 1962) is a retired racing driver from Germany, best known for winning the 24 Hours of Le Mans in 1991.
Формулы гонок
В 1985 году он стал чемпионом немецкой Формулы-3. В сезоне Формулы-1 1989 года Вайдлер стартовал в 10 Гран-при, представляя команду Rial, но ни разу не смог пройти квалификацию на неконкурентоспособной машине. После Формулы-1 он переехал в Японию и участвовал в японском чемпионате Формулы-3000 и чемпионате All Japan Sports Prototype. В японской Формуле-3000 он часто боролся за титул с Кадзуёси Хосино, Россом Чивером и другими гонщиками, и завоевал популярность в Японии.
In 1985, he became German Formula Three champion. In the 1989 Formula One season, Weidler entered 10 Formula One Grands Prix, racing for the Rial team, but failed to qualify the uncompetitive car on every occasion. After Formula One, he moved to Japan and raced in the Japanese Formula 3000 Championship and the All Japan Sports Prototype Championship. He often fought over the title with Kazuyoshi Hoshino, Ross Cheever and others in the Japanese Formula 3000, and became popular in Japan.
GT / спортивные автомобили
В 1991 году Вайдлер выступал в команде с Джонни Гербертом и Бертраном Гашо, и они выиграли Ле-Ман на Mazda 787B с роторным двигателем Ванкеля. Эта победа стала первой для японского производителя и поставщика двигателей в легендарной французской гонке. Этот автомобиль с двигателем Ванкеля отличался очень громким звуком. Вероятно, из-за часов, проведенных в шумной Mazda, Вайдлер начал испытывать проблемы со слухом (сенсорно-нейронную потерю слуха), что в итоге вынудило его преждевременно завершить выступления в японском чемпионате Формулы 3000 в сезоне 1992 года, хотя в тот момент он лидировал в чемпионате. Покинув японскую команду Nova Engineering, Вайдлер рекомендовал Хайнца Харальда Френцена в качестве своего преемника.
In 1991, Weidler teamed with Johnny Herbert and Bertrand Gachot to win Le Mans behind the wheel of the Wankel engine powered Mazda 787B, marking also the first win of the legendary French race by both a Japanese manufacturer and engine supplier. This Wankel engine powered car was noted for being very loud. Possibly related to the hours spent in the noisy Mazda, Weidler began to suffer from an ear problem (sensorineural hearing loss) which eventually forced him to retire prematurely from the Japanese Formula 3000 Championship during the 1992 season though Weidler was leading the championship at that time. When Weidler left the Japanese team, Nova Engineering, he recommended Heinz Harald Frentzen as his successor.
После гоночной карьеры
В настоящее время Вайдлер работает управляющим директором в компании Weidler, занимающейся уборкой зданий и принадлежащей его семье, расположенной в Вайнхайме.
Weidler now works as a managing director for Weidler, a building cleaning company owned by his family, based in Weinheim.
Полные результаты 24-х часов Ле-Мана
Победители в классе выделены жирным шрифтом. Автомобили, не завершившие 70% дистанции победителя, обозначены как "Не классифицированы" (NC). Год Команда Копилоты Автомобиль Класс Круги Porsche Kremer Racing Крис Ниссен Кунимицу Такахаси Porsche 962C C1 6 Сход Сход Mazdaspeed Co. Ltd Йоджиро Терада Марк Дюэ Mazda 767 GTP 339 12-е 3-е Mazdaspeed Co. Ltd Бертран Гашо Джонни Герберт Mazda 787 GTP 148 Сход Сход Mazdaspeed Co. Ltd Джонни Герберт Бертран Гашо Mazda 787B C2 362 1-е 1-е Mazdaspeed Co. Ltd Oreca Джонни Герберт Бертран Гашо Маурицио Сандро Сала Mazda MXR 01 C1 336 4-е 4-е
Class winners in bold. Cars failing to complete 70% of the winner's distance marked as Not Classified (NC). Year Team Co Drivers Car Class Laps Porsche Kremer Racing Kris Nissen Kunimitsu Takahashi Porsche 962C C1 6 DNF DNF Mazdaspeed Co. Ltd Yojiro Terada Marc Duez Mazda 767 GTP 339 12th 3rd Mazdaspeed Co. Ltd. Bertrand Gachot Johnny Herbert Mazda 787 GTP 148 DNF DNF Mazdaspeed Co. Ltd. Johnny Herbert Bertrand Gachot Mazda 787B C2 362 1st 1st Mazdaspeed Co. Ltd. Oreca Johnny Herbert Bertrand Gachot Maurizio Sandro Sala Mazda MXR 01 C1 336 4th 4th