Введение

A458 — это дорога в сети автомагистралей Великобритании, проходящая от Малуида, недалеко от Махинллета, в Уэльсе, и соединяющаяся с A456 Hagley Road и Quinton Expressway на окраине Бирмингема, в Англии. По пути она проходит через Уэлшпул, Шрусбери, Мач-Венлок, Бриджпорт, Стоурбридж и Хейлсовен.

Уэлшпул - Шрусбери

Дорога была одной из нескольких, начинавшихся от "Welch Gate и Cotton Hill" (sic) и ставших платными в 1758 году. Между Баттингтоном и Хаффвей-Хаусом первоначальный ход дороги был заброшен после отмены платы за проезд в 1837 году. Его заменила новая дорога, построенная в 1801 году вдоль подножия холма Моэлигольфа. Деятельность этого траста завершилась в 1877 году.

Шрусбери - Бриджнорт

Эта дорога, вероятно, имеет англосаксонское происхождение, так как она соединяет укреплённые поселения (бурги) Бриджнорта и Шрусбери. Ей пользовалась армия Генриха I, которая расчищала от деревьев местность возле Уэнлок-Эдж, чтобы обеспечить безопасность движения по дороге. В 1752 году дорога стала платной (была включена в систему платных дорог), и управление ею осуществлялось специальным трастом, который занимался исключительно этой дорогой. Она оставалась платной до 1875 года. Объездная дорога Бриджнорта, открытая в 1985 году, получила обозначение A458 и пролегла вокруг южной части города, в то время как ранее дорога проходила через Нижний город, следуя по низине у подножия холма, ведущей к центру города.

Бриджнорт - Квинтон

Последний участок дороги был построен позднее, состоя из дороги, проложенной в 1805 году, когда земли Морф Хит были огорожены (до Six Ashes, а затем по существующим дорогам на протяжении остальной части маршрута). В 1816 году дорога стала платной и оставалась под управлением траста до 1877 года. Она заканчивается в районе Квинтон на границе Хейлсовена с Бирмингемом и Олдбери. Развязка с кольцевой дорогой Стоурбридж на западной стороне города заменила прежний узкий двусторонний участок дороги, что потребовало сноса зданий для нового направления трассы. До 1950-х годов дорога заканчивалась в центре Хейлсовена, но в 1950-х годах была продлена примерно на три с половиной километра на восток вдоль бывшего маршрута A456, который был объезжен новой дорогой, проложенной вокруг южной части города.