Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция Metro North Railroad в Нью-Йорке.
Metro North Railroad station in New York
Станция Крествуд — это пригородная железнодорожная остановка на Харлемской линии Metro North Railroad, обслуживающая населённые пункты Такаху, Йонкерс и Истчестер, штат Нью-Йорк. Благодаря своему расположению на северном конце участка с тремя путями Харлемской линии, Крествуд часто является первой/последней остановкой за пределами Нью-Йорка на скорых поездах Харлемской линии, а его центральный островной перрон часто используется для сокращения маршрута местных поездов в часы пик. На Харлемской линии есть две станции в деревне Такаху. Станция Такаху, следующая станция в южном направлении, расположена недалеко от администрации деревни Такаху, а Крествуд — недалеко от прилегающего жилого района Крествуд в Йонкерсе. По состоянию на август 2006 года ежедневный пассажиропоток составлял 1596 человек, и имеется 283 парковочных места.
Crestwood station is a commuter rail stop on the Metro North Railroad's Harlem Line, serving the communities of Tuckahoe, Yonkers, and Eastchester, New York. Because of its location at the northern end of the triple track segment of the Harlem Line, Crestwood is often the first/last stop outside New York City on Harlem Line express trains, and its center island platform is frequently used to short turn local trains during rush hour. The Harlem Line has two stations in the village of Tuckahoe. Tuckahoe station, the next station heading southbound, is located near Tuckahoe Village Hall, while Crestwood is located near the adjoining residential neighborhood of Crestwood, Yonkers. As of August 2006, daily commuter ridership was 1,596, and there are 283 parking spots.
История
Первоначально построенная Нью-Йоркской центральной железной дорогой примерно в 1901 году, крыша станции была перестроена в 1911 году, а затем подверглась значительной реконструкции в 1928 году. Железнодорожная станция Крествуд изображена на картине Нормана Роквелла «Пассажир пригородного поезда» и была представлена на обложке журнала Saturday Evening Post от 16 ноября 1946 года. На картине Нормана Роквелла можно увидеть пассажиров, приближающихся к станции со стороны Крествуда. Как и вся остальная Харлемская линия, слияние Нью-Йоркской центральной железной дороги с Пенсильванской железной дорогой в 1968 году превратило станцию в станцию Penn Central, которая в 1971 году получила удлинение платформ. Пригородное сообщение Penn Central постепенно было объединено с Metropolitan Transportation Authority (MTA) и официально стало частью Metro North в 1983 году. Весной 1989 года платформы были вновь реконструированы, вместе с платформами станций Флитвуд, Бронксвилл и Такаху. В рамках Капитального плана МТА на 2015–2019 годы станция, наряду с четырьмя другими станциями Metro North Railroad, должна была пройти полную модернизацию в рамках инициативы по улучшению станций. Модернизация включала в себя сотовую связь, Wi-Fi, зарядные станции USB, интерактивные информационные табло о движении и карты. Ремонт станции Крествуд стоил 10,6 миллиона долларов и был завершен в конце октября 2019 года.
Originally built by the New York Central Railroad sometime in 1901, the station's canopy was rebuilt in 1911, then faced a major redesign in 1928. The Crestwood railroad station is depicted in the painting "Commuter" by Norman Rockwell and was featured on the cover of the November 16, 1946 edition of the Saturday Evening Post. In Norman Rockwell's depiction, you can see commuters approaching from the Crestwood side of the station. As with the rest of the Harlem Line, the merger of New York Central with Pennsylvania Railroad in 1968 transformed it into a Penn Central station, which received platform extensions in 1971. Penn Central commuter service was gradually merged with the Metropolitan Transportation Authority (MTA), and officially became part of Metro North in 1983. In the Spring of 1989, the platforms were reconstructed again, along with those of Fleetwood, Bronxville, and Tuckahoe stations. Under the 2015–2019 MTA Capital Plan, the station, along with four other Metro North Railroad stations, would receive a complete overhaul as part of the Enhanced Station Initiative. Updates would include cellular service, Wi Fi, USB charging stations, interactive service advisories, and maps. The renovations at Crestwood station cost $10.6 million and was completed at the end of October 2019.
Планировка станции
На станции есть две слегка смещенные платформы высокого уровня, каждая длиной на 12 вагонов. Парковка у станции расположена на Колумбус-авеню, между Фишер-авеню и Линкольн-авеню, напротив платформ, следующих на север, и у развязки Томпсон-стрит Бронкс-Ривер-Парквей, напротив платформ, следующих на юг.
The station has two slightly offset high level platforms each 12 cars long. Parking at the station is available on Columbus Avenue halfway between Fisher Avenue and Lincoln Avenue along the northbound platforms, and off of the Thompson Street interchange of the Bronx River Parkway along the southbound platforms.