Введение

Big Sky Airlines — американская региональная авиакомпания, осуществлявшая деятельность с 1978 по 2008 год. Штаб-квартира располагалась в городе Биллингс, штат Монтана, США. Big Sky полностью принадлежала компании Big Sky Transportation Company, которая, в свою очередь, являлась дочерней компанией MAIR Holdings. Big Sky выполняла регулярные пассажирские рейсы в десять городов и имела узел в международном аэропорту Биллингса Логана в Биллингсе, штат Монтана, откуда авиакомпания выполняла большее количество прямых рейсов, чем из любого другого аэропорта. Авиакомпания являлась важнейшим звеном воздушного сообщения в штате Монтана, будучи основным (и в некоторых случаях единственным) коммерческим авиаперевозчиком для нескольких небольших аэропортов штата. На протяжении многих лет авиакомпания также начинала и прекращала обслуживание ряда других направлений, часто работая как подрядчик в рамках федеральной программы Essential Air Service (EAS).

История

Авиакомпания была основана в 1978 году и начала операционную деятельность 15 сентября 1978 года, первоначально обслуживая ряд небольших городов в восточной и центральной Монтане, ранее обслуживаемых оригинальной авиакомпанией Frontier Airlines. Это оставалось основой бизнеса компании на протяжении всей её истории, хотя авиакомпания также расширялась в другие географические регионы на протяжении многих лет. Однако большинство последующих расширений оказались недолговечными. В 1987 году Big Sky осуществляла код-шеринговое обслуживание под брендом Northwest Airlink от имени Northwest Airlines, используя хаб в Биллингсе и самолеты British Aerospace BAe Jetstream 31. Турбовинтовые самолеты Jetstream были впоследствии заменены на самолеты Swearingen Metroliner в рамках программы Northwest Airlink. В октябре 1998 года Big Sky взяла на себя маршруты EAS, ранее принадлежавшие Exec Express II d/b/a Lone Star Airlines/Aspen Mountain Air, после банкротства этой техасской региональной авиакомпании. Передача маршрутов была завершена в декабре 1998 года. Эти маршруты включали: Даллас/Форт-Уэрт – Браунвуд, Техас; Даллас/Форт-Уэрт – Энид/Понка-Сити, Оклахома; Даллас/Форт-Уэрт – Хот-Спрингс, Гаррисон, Маунтин-Хоум, Арканзас; Сент-Луис, Миссури; и Даллас/Форт-Уэрт – Эль-Дорадо, Джонсборо, Арканзас. 21 октября 2000 года Big Sky начала новое сообщение между Монтаной и северным Техасом через юго-восточную часть Нью-Мексико по маршруту Даллас/Форт-Уэрт – Хоббс – Карлсбад – Розуэлл – Денвер – Биллингс. Позже это сообщение было изменено на маршрут Даллас/Форт-Уэрт – Карлсбад – Розуэлл и Даллас/Форт-Уэрт – Браунвуд – Хоббс. В 2001 году все рейсы в Нью-Мексико были отменены. В конце 2002 года Big Sky Airlines выполняла прямые рейсы между Айдахо-Фолс, Айдахо, и Денвером, Колорадо, но отменила их через три месяца, признав нерентабельными. В начале 2005 года Big Sky объявила о нескольких изменениях в своей деятельности, включая прекращение полетов в Северную Дакоту и замену самолетов Fairchild Metroliner на турбовинтовые самолеты Beechcraft 1900D, арендованные у Air Midwest, дочерней компании Mesa Air Group. Рейсы из Шеридана, Вайоминг, в Денвер и Биллингс начались в конце 2005 года, но были прекращены в январе 2008 года. В феврале 2006 года Big Sky начала ежедневные рейсы между региональным аэропортом Уолла-Уолла и Бойсом (BOI). Сообщение было прекращено после банкротства авиакомпании в 2007 году. В июле 2006 года Big Sky объявила о прекращении обслуживания городов Грейт-Фолс, Монтана; Калиспелл, Монтана; и Спокан, Вашингтон. Также было объявлено, что один из их самолетов Beechcraft 1900D будет сдан в аренду Chalk's International Airlines во Флориде. 1 сентября 2006 года Big Sky прекратила обслуживание Мозес-Лейк, штат Вашингтон. 21 декабря 2006 года в пресс-релизе было объявлено, что Big Sky станет партнером Delta Connection на основании соглашения о код-шеринге с Delta Air Lines, используя восемь турбовинтовых самолетов Beechcraft 1900D, базирующихся в международном аэропорту Логан в Бостоне (BOS). Операции авиакомпании на восточном побережье завершились 7 января 2008 года.

Закрытие

20 декабря 2007 года Big Sky объявила о вероятном прекращении деятельности в течение 60–90 дней. Это было вызвано потерей контракта с Delta, аномально плохой погодой, неудовлетворительными доходами и рекордно высокими ценами на топливо. Планировалось продать оставшиеся самолеты Beechcraft 1900D на аукционе, а полученные средства вернуть акционерам MAIR Holdings. В конце 2007 года авиакомпания Great Lakes Airlines получила одобрение USDOT на выполнение рейсов EAS в Биллингс, штат Монтана, и еще семь городов Монтаны, которые ранее обслуживала Big Sky. Great Lakes Airlines начала выполнять эти рейсы в 2009 году, но в январе 2011 года была заменена Gulfstream International Airlines (в настоящее время Silver Airways) рабочей группой Montana Essential Air Service. 10 декабря 2013 года маршруты в Монтане вновь были переданы авиакомпании Cape Air. Последние регулярные рейсы Big Sky прибыли в Биллингс утром 8 марта 2008 года; в этот день три заключительных рейса ознаменовали окончание существования авиакомпании, совершив совместный пролет над аэропортом Биллингса перед посадкой. Веб-сайт авиакомпании www.bigskyair.com был деактивирован.