Введение
Расовое профилирование афроамериканских водителей
Выражение "вождение, будучи черным" (DWB) – саркастическое обозначение расового профилирования афроамериканских водителей. Оно подразумевает, что водитель может быть остановлен сотрудником полиции преимущественно из-за расовой предвзятости, а не по причине какого-либо явного нарушения правил дорожного движения. Это каламбур, основанный на выражении "вождение в состоянии алкогольного опьянения".
Происхождение
Фраза "вождение, будучи чёрным" использовалась как в публичном, так и в частном дискурсе, связанном с расовой профилировкой чернокожих водителей. Термин получил широкую известность в 1990-х годах, когда стало известно, что американские полицейские намеренно выбирали в качестве целей представителей расовых меньшинств с целью пресечения наркоторговли. Например, в 2000 году штат Нью-Джерси опубликовал официальные документы, содержащие инструкции для полицейских, предписывающие им руководствоваться расовыми признаками при выявлении "признаков, указывающих на возможного наркокурьера" на шоссе. Значимость фразы возросла после решения по делу Whren v. United States (1996), когда Верховный суд США постановил, что полицейские могут остановить любое транспортное средство, если замечено нарушение правил дорожного движения. Последующее освещение в СМИ фразы "вождение, будучи чёрным" с 1990-х годов стало более обширным и распространённым. Фраза часто используется в рассказах о случаях расовой профилировки водителей, а также в статистических и юридических анализах этого явления, как, например, в деле Tolan v. Cotton. В 2014 году адвокаты из Портленда Мелвин Оден Орр и Марианна Хайланд создали приложение под названием "Driving While Black", позволяющее пользователям записывать действия полиции и предупреждать других о полицейских остановках. Приложение также предоставляет информацию о том, как вести себя при остановке, включая законные права и "лучшие практики" для обеспечения безопасности. Американский союз гражданских свобод (ACLU) выпустил аналогичное приложение под названием "Mobile Justice", позволяющее пользователям записывать и загружать видео в офис ACLU. Фраза DWB получила распространение в социальных сетях, где афроамериканцы могут записывать столкновения с полицией и делиться этими записями с широкой аудиторией. Фраза использовалась в СМИ после гибели афроамериканцев Сандры Блэнд (2015) и Филандо Кастиля (2016), оба из которых были остановлены полицией во время вождения.
В национальном масштабе
В 2019 году, как сообщила NBC, Стэнфордский проект открытой полиции обнаружил, что "полиция останавливала и обыскивала водителей афроамериканской и латиноамериканской рас на основании меньшего количества улик, чем водителей белой расы, которых обыскивают реже, но у которых чаще обнаруживают незаконные предметы". Этот вывод был сделан на основе анализа данных почти 100 миллионов остановок транспортных средств, зафиксированных в период с 2011 по 2017 год 21 агентством дорожного патруля штатов, включая Калифорнию, Иллинойс, Нью-Йорк и Техас, и 29 муниципальных полицейских управлений, включая Новый Орлеан, Филадельфию, Сан-Франциско и Сент-Пол (Миннесота).
Флорида
Американский союз гражданских свобод сообщил, что в 2014 году чернокожие водители во Флориде получили почти 22 процента всех штрафов за непристегнутые ремни безопасности, хотя составляли лишь 13,5 процента всех водителей штата. Соблюдение правил использования ремней безопасности составляло 91,5 процента среди белых водителей и 85,8 процента среди чернокожих, что является слишком незначительной разницей, чтобы объяснить разницу в количестве выписанных штрафов. Анализ ACLU показал, что если бы чернокожие водители получали штрафы пропорционально общему числу водителей во Флориде, им было бы выписано более чем на 14 000 штрафов меньше. В округе Эскамбия чернокожие водители получают штрафы в четыре раза чаще, чем белые, в округе Палм-Бич – в три раза чаще, а в округе Ориндж – в 2,8 раза чаще. В Тампе чернокожие водители получили 575 штрафов за непристегнутые ремни безопасности против 549 у белых, при том что чернокожие составляют лишь 23 процента населения города.
Иллинойс
18 апреля 2003 года Сенат штата Иллинойс принял закон, обязывающий правоохранительные органы штата Иллинойс собирать статистику о расовой принадлежности водителей, остановленных для проверки документов. Изначально закон предусматривал сбор статистики до 2007 года, но впоследствии был продлен, и сбор статистики остановок будет осуществляться бессрочно. Анализ отчета об остановках на дорогах в Иллинойсе за 2013 год, проведенный ACLU, показал, что афроамериканцы и латиноамериканцы "в два раза чаще", чем белые, подвергаются остановкам полицией, хотя именно у белых чаще обнаруживают контрабанду в автомобилях.
Мэриленд
В деле Роберта Л. Уилкинса и др. против Полиции штата Мэриленд и др. (1993), ACLU подала в суд на полицию штата Мэриленд за расовое профилирование тогдашнего адвоката Роберта Л. Уилкинса. Часть соглашения об урегулировании между сторонами предусматривала, что штат Мэриленд должен вести статистику по расовому признаку в отношении остановок транспортных средств, что сделало Мэриленд первым штатом, внедрившим такую практику. Это дело положило начало «общенациональному обсуждению расового профилирования» и было воспринято ACLU как крупная победа. Ламберт вновь провел исследование в штате Мэриленд, обнаружив дополнительные доказательства расовой дискриминации при остановках транспортных средств, хотя масштаб исследования был более ограниченным. Ламберт установил, что автомобили, управляемые афроамериканцами, составляли около 42% от общего числа водителей, остановленных из 43 000 проверенных автомобилей. Однако автомобили, принадлежащие афроамериканцам, составляли лишь 13,5% от общего количества автомобилей на дорогах. В 1998 году штат Нью-Джерси привлек к себе общественное внимание из-за практики расового профилирования на автомагистралях, когда полиция ранила трех человек во время остановки, все из которых были афроамериканцами или латиноамериканцами. Это побудило губернатора Нью-Джерси Кристин Уитман разрешить федеральному судье осуществлять надзор за полицией штата. В результате тысячи документов были опубликованы, предоставив убедительные доказательства того, что полиция получала указания использовать тактику, основанную на расовой принадлежности, для выявления и остановки потенциальных наркокурьеров на автомагистралях. В 2019 году Тхэ Ан Ли подал в суд на LMPD, утверждая, что его гражданские права были нарушены, когда его остановили, обыскали и заковали в наручники после того, как он, предположительно, совершил разворот с широкой дугой. Дело вызвало споры после того, как видео на YouTube набрало 1 миллион просмотров. Представители полиции заявили, что они активно останавливают водителей в районах с высоким уровнем преступности, чтобы снизить преступность. Однако в ходе расследования этой истории газета Louisville Courier Journal сообщила, что исследования показывают, что увеличение количества остановок транспортных средств не приводит к снижению уровня преступности.
Примеры
Ряд известных афроамериканцев описали случаи, которые они характеризуют как расовое профилирование при вождении, а некоторые связали это с феноменом DWB. В своих мемуарах «Небо не предел: приключения городского астрофизика» известный астрофизик Нил деГрас Тайсон рассказывает о многочисленных встречах с полицией на дороге и их неоднозначных причинах для остановки. Узнав о подобных случаях у других афроамериканских физиков, он пишет: «Мы были виновны не в DWI (вождение в нетрезвом виде), а в других нарушениях, о которых мы даже не знали: DWB (вождение, будучи черным), WWB (хождение, будучи черным) и, конечно, JBB (просто быть черным)». Сенатор Тим Скотт из Южной Каролины, единственный афроамериканский республиканец в Сенате, в 2016 году выступил на пленарном заседании Сената, рассказав о том, как он столкнулся с расовым профилированием во время вождения. Он добавил: «Я не знаю многих афроамериканских мужчин, у которых не было бы похожей истории, независимо от их профессии, дохода или жизненного положения». В 2015 году комик Крис Рок опубликовал в Твиттере серию фотографий, на которых он за рулем своего автомобиля, когда его останавливает полиция, сопроводив одну из публикаций подписью: «Опять остановили копы, пожелайте удачи». Эти сообщения появились спустя год после того, как расовое профилирование в США стало актуальной темой в обществе после гибели Эрика Гарнера и Майкла Брауна. Дон Лемон из CNN предположил, что «Крис Рок, возможно, стал жертвой DWB». Вероятно, вспоминая смерть Сандры Блэнд, она выразила опасения, что ее племяннику могут навредить полицейские после остановки автомобиля. Газета The New York Times опубликовала ее пост в статье под названием «Я не буду молчать»: Серена Уильямс о страхе перед вождением, будучи черной». Среди других известных афроамериканцев, которые рассказывали о своем личном опыте расового профилирования, – Барак Обама, Джонни Кокран, Уилл Смит, Гэри Шеффилд и Эрик Холдер.
Анализ
В отчете за 2016 год, опубликованном Vice News и группой из юридической школы Сетон-Холл, было установлено, что 70% всех остановок водителей полицией в Блумфилде, штат Нью-Джерси, были совершены в отношении водителей афроамериканской и латиноамериканской национальности, хотя 60% населения составляли белые. По словам директора полиции Блумфилда, Сэмюэля А. ДеМайо, за последний период было зафиксировано 576 нарушений среди латиноамериканцев, 574 – среди афроамериканцев и 573 – среди белых. Объясняя, почему у афроамериканцев и латиноамериканцев было непропорционально больше нарушений, чем у белых, ДеМайо заявил, что это не было связано с расовым профилированием и не являлось следствием того, что афроамериканцы и латиноамериканцы хуже водят автомобили. Скорее, это объяснялось тем, что полиция была сосредоточена в основном в районах с "высокой преступностью", непропорционально населенных афроамериканцами и латиноамериканцами, а не в районах с низким уровнем преступности, где преимущественно проживают белые. Vice News отметило значительное присутствие полиции в районе с "высокой преступностью", где сотрудники правоохранительных органов активно преследуют незначительные правонарушения, используя такие тактики, как наблюдение за водителями до совершения ими ошибки или обыск остановленного транспортного средства в поисках нарушений, не связанных с причиной остановки. Группа Сетон-Холл пришла к выводу, что полиция фактически пополняла бюджет муниципалитета за счет жителей и проезжающих через район с "высокой преступностью". Опросы общественного взаимодействия с полицией, проводимые Бюро статистики юстиции США, показали, что в 2002, 2005 и 2008 годах водители белой, афроамериканской и латиноамериканской национальности останавливались полицией с сопоставимой частотой.
Претекстная остановка
При претекстуальной остановке (также называемой исследовательской остановкой) полицейские останавливают людей, ссылаясь на незначительное нарушение, а затем начинают задавать вопросы, не связанные с этим нарушением. Профессор Университета Канзаса Чарльз Эпп в своем исследовании обнаружил, что чернокожие водители в три раза чаще, чем белые, подвергаются "претекстуальным" остановкам, и в пять раз чаще подвергаются обыску во время таких остановок. Однако Эпп не выявил различий в частоте и характере остановок чернокожих и белых водителей за серьезные нарушения, такие как превышение скорости. При этом предвзятость была значительной при остановках из-за незначительных нарушений, таких как неисправный задний фонарь, отсутствие переднего номерного знака или неиспользование указателя поворота при перестроении. Например, Филандо Кастиль был остановлен полицией 52 раза за 14 лет до роковой остановки. Половина обвинений против него были сняты, и ни одно из его осуждений не было связано с опасными преступлениями. Поводом для роковой остановки послужил неисправный задний фонарь, но истинной причиной было то, что полицейский принял Кастиля за подозреваемого в ограблении.
Вариации
Вариации фразы ("снежные клоны") включают "хождение под подозрением" при пешеходных правонарушениях, "учиться под подозрением" для студентов в школах, "покупки под подозрением" при посещении магазинов и "есть под подозрением" в ресторанах. Актер Дэнни Гловер провел пресс-конференцию в 1999 году, потому что таксисты в Нью-Йорке не останавливались для него; это назвали "попытка поймать такси под подозрением". Этот феномен был далее исследован в телесериале Майкла Мура TV Nation. В 2001 году Американский союз гражданских свобод убедил Управление по борьбе с наркотиками США вернуть 7000 долларов, изъятых у чернокожего бизнесмена в аэропорту Омахи, штат Небраска, на ложном основании, что это деньги от наркотиков; ACLU назвали это "путешествие на самолете под подозрением". Специалист по лечению боли, работающий с пациентами, страдающими серповидноклеточной анемией в медицинском центре Бет-Исраэль в Манхэттене, сообщил, что врачи на протяжении многих лет заставляли афроамериканцев, страдающих серповидноклеточной анемией, терпеть боль, полагая, что они могут стать зависимыми от лекарств; журнал Time назвал это "болезнь и раса". В конце 2013 года фраза "искать помощи, будучи черным" или "просить о помощи, будучи черным" появилась в связи со смертью Джонатана Феррелла и Рениши МакБрайд. В отдельных случаях Феррелл и МакБрайд, оба афроамериканцы, были застрелены после автомобильной аварии, когда они обратились за помощью к незнакомцу в дом белого человека. Эта фраза также используется по отношению к другим расовым, этническим и культурным (меньшинствам). Примером является "путешествие на самолете, будучи мусульманином", отражающее повышенное внимание, которому подвергаются арабы и мусульмане как пассажиры авиакомпаний. Встречаются также варианты "ing while female", а также фразы типа "хождение/путешествие/и т.д. будучи трансгендером". После взрыва на Бостонском марафоне в социальных сетях появилась фраза "бег, будучи арабом" (хотя взрыв совершили не арабы, а чеченцы) в ответ на допрос саудовского студента, который, как утверждалось, вел себя подозрительно в районе взрыва. Подозрительное поведение заключалось в том, что он убегал с места взрыва, что делали многие другие люди в то время. Его дом был обыскан, но позже он был оправдан правоохранительными органами. В мае 2018 года, после того как чернокожая студентка Йельского университета, дремавшая в общей комнате, была необоснованно доложена в полицию белым студентом Йельского университета, репортер The Washington Post составил список недавних отдельных инцидентов, в которых чернокожие в Северной Америке, по-видимому, подвергались расовому профилированию при совершении безобидных действий, и предложил ввести соответствующие термины, такие как "дремать, будучи черным", "использовать купоны, будучи черным", "ждать школьный автобус, будучи черным" и "ждать в Starbucks, будучи черным". В августе 2018 года 61-летний ветеран морской пехоты Карл Робинсон был задержан полицией Канзаса с оружием наготове за то, что нес свой телевизор в дом, который он купил и в который переезжал. ACLU описала этот инцидент как "переезд, будучи черным". В сентябре 2018 года инцидент, в котором Ботам Джин был застрелен в своем доме в Далласе, штат Техас, полицейским, находящимся вне службы (позже выяснилось, что это была Эмбер Гайгер), утверждавшей, что приняла его дом за свой, был описан как случай "быть дома, будучи черным". В ноябре 2018 года охранник Джемель Роберсон был убит полицией в Иллинойсе, когда он сдерживал подозреваемого в стрельбе. Представитель ACLU осудил этот инцидент, заявив: "Работа охранником, будучи черным, не должна быть смертным приговором. В этом случае полиция представляла для него большую опасность, чем активный стрелок, которого он, по-видимому, обезвредил". Также в ноябре 2018 года добросердечный человек Эмантик Брэдфорд-младший был застрелен полицией Алабамы три раза, когда он пытался остановить другого стрелка. Эта трагедия позже была описана как "помощь, будучи черным". В декабре 2018 года кассир банка в Огайо отказал в обслуживании чернокожему клиенту и вместо этого вызвал полицию, ошибочно предположив, что клиент пытается обналичить поддельный чек. Этот инцидент позже был описан как "обслуживание в банке, будучи черным". В мае 2020 года убийство Бреонны Тейлор было названо "спать в безопасности своего дома, будучи черной". В мае 2020 года The Nation придумала аналогичную фразу "наблюдение за птицами, будучи черным" в связи с инцидентом с афроамериканским орнитологом Кристианом Купером в Рамбле в Центральном парке Нью-Йорка.
Велосипедный , в то время как черный
Фраза «езда на велосипеде будучи черным» или «катание на велосипеде будучи черным» относится к дискриминационному обращению, о котором сообщается, с которым сталкиваются чернокожие велосипедисты со стороны сотрудников полиции. Подобная очевидная дискриминация стала предметом журналистских расследований в городах США, таких как Тампа и Чикаго, и судебных разбирательств в других местах. В августе 2020 года Дижон Киззи, велосипедист, был застрелен в районе Вестмонт города Лос-Анджелес сотрудниками департамента шерифа округа Лос-Анджелес (LASD). В последующие дни протестующие собрались у здания шерифского управления в Южном Лос-Анджелесе. Через несколько дней эти демонстрации переросли в насилие, когда помощники шерифа открыли огонь снарядами и слезоточивым газом по толпам демонстрантов. В конечном итоге, за четыре ночи беспорядков было арестовано 35 человек.
Канада
В июле 2009 года чернокожий канадец по имени Джоэл ДеБеллефюйе был остановлен полицией Лонгёя (в четвертый раз за несколько дней), поскольку, согласно документам, "его квебекское имя не соответствовало цвету его кожи". Он отказался предоставить удостоверение личности или документы на страхование автомобиля по требованию офицера и был оштрафован муниципальным судом. ДеБеллефюйе подал жалобы в Комиссию по правам человека и в полицию, требуя 30 000 долларов в качестве компенсации ущерба. Королевский прокурор Валери Коэн, защищая действия полиции, утверждала, что сотрудники имели право проверить право собственности на автомобиль при наличии разумных оснований для подозрения: "Действия офицеров сопоставимы с остановкой мужчины, управляющего автомобилем, зарегистрированным на женщину по имени "Клодин"". В декабре 2012 года его штрафы были отменены, а офицеры отстранены от работы без сохранения заработной платы. Судья отметил, что указанное обоснование для остановки демонстрирует вопиющее незнание квебекского общества. В 2020 году ДеБеллефюйе выиграл еще одно судебное дело по отдельному, последующему инциденту расовой дискриминации, произошедшему в 2012 году. Акваси Оусу Бемпа, доцент социологии в Университете Торонто, и Энтони Морган, адвокат по гражданским правам, сообщили, что в 1980-х и 1990-х годах Королевская канадская конная полиция (RCMP) внедрила операцию "Трубопровод" – стратегию по борьбе с наркотиками, используемую в Соединенных Штатах. Однако эта стратегия подверглась критике, поскольку она допускала использование расовой дискриминации в качестве мотива для остановки транспортных средств. Анализ, проведенный газетой "Торонто Стар" в 2002 году, показал, что полиция чаще останавливает чернокожих водителей, чем водителей белой расы в Торонто, даже при отсутствии доказательств правонарушения. "Торонто Стар" рассматривала "скрытые" нарушения, такие как не продление водительских прав или вождение без страховки, когда другие нарушения не были выявлены. "Скрытые" нарушения можно было обнаружить только в том случае, если у полиции была другая причина для остановки водителя, что указывало на расовую дискриминацию. В 2003 году Комиссия по правам человека Новой Шотландии постановила, что права человека чернокожего канадского боксера Кирка Джонсона были нарушены во время вождения. Полиция неоднократно останавливала Джонсона, и в одном случае конфисковала его автомобиль, поскольку офицер остался недоволен предоставленными документами.
Великобритания
В июле 2020 года британская спортсменка Бьянка Уильямс и португальский спринтер Рикардо дос Сантос были остановлены и обысканы сотрудниками полиции Лондона по подозрению в хранении наркотиков и оружия. После того, как паре надели наручники и записали данные об их ребенке, полиция не обнаружила никаких подозрительных предметов и не произвела арестов. Пять сотрудников полиции, участвовавших в инциденте, впоследствии были направлены на дисциплинарные слушания по обвинению в серьезном должностном проступке. Уильямс и дос Сантос заявили, что стали жертвами расового профилирования и были остановлены из-за цвета кожи – по признаку "вождение, будучи темнокожим".
В популярной культуре
В комедийном шоу "Все ненавидят Криса" после того, как Крис проявил строгость, работая дежурным, его останавливает заклятый враг Джоуи Карузо и выписывает ему предписание за "WWB – Walking while black" (за то, что шёл, будучи чёрным).