SpeedFerries: История низкобюджетного паромного оператора
SpeedFerries
SpeedFerries: история британского паромного перевозчика 2004-2008. Дешевые перевозки Дувр-Булонь на скоростном SpeedOne. Конкуренция и обвинения в нечестной игре.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывший британский оператор паромной переправы на воздушной подушке
Former British hovercraft ferry operator
SpeedFerries была бюджетной паромной компанией, начавшей свою деятельность в мае 2004 года и прекратившей ее в ноябре 2008 года. Она осуществляла перевозки по одному маршруту между Дувром в Англии и Булонью во Франции. В ее распоряжении был один скоростной паром под названием SpeedOne. Основателем и генеральным директором компании был Курт Ставис, уроженец Дании.
SpeedFerries was a low cost ferry operator which started in May 2004 and continued in business until November 2008. It operated one route between Dover in England and Boulogne in France. It had one high speed ferry, called SpeedOne. Its founder and CEO was Curt Stavis, originally from Denmark.
История
SpeedFerries была первым оператором низкобюджетных скоростных паромов в проливе Ла-Манш и столкнулась с серьезным противодействием со стороны действующих операторов, которых SpeedFerries обвиняла в недобросовестной конкуренции и использовании незаконных практик. Эти обвинения включали блокировку причалов, чтобы не допустить причала паромов, шпионаж и ложные сообщения об угрозе взрыва. В ответ компания SpeedFerries нанесла на борт своего судна надпись «Боритесь с пиратами». В январе 2005 года компания была показана в программе BBC «Trouble at the Top»: выпуск назывался «Боритесь с пиратами». В эпизоде Top Gear (10 сезон, 2 серия) паром появляется в постановочной сцене, где создается впечатление, что он собирается сбить Джеймса Мэя и Ричарда Хаммонда. В морской прессе сообщалось, что SpeedFerries обеспечила себе второе судно для использования в 2007 году, которым, вероятно, был Mastercat – катамаран Incat, который его владельцы, Master Ferries, планировали заменить более крупным судном. Однако Master Ferries не смогли получить более крупное судно, поэтому Mastercat стал недоступен для SpeedFerries. Информация о рейсах, которые должно было выполнять второе судно, была размещена на сайте SpeedFerries. В мае 2008 года SpeedFerries приобрела SpeedOne у Incat. В феврале 2007 года SpeedFerries арендовала бывший Дуврский аэродром (но не здание терминала) в западных доках Дувра и в марте 2007 года перенесла туда свою деятельность. После переезда SpeedFerries смогла предоставлять эксклюзивные услуги в обоих своих портах, поскольку больше не делила их с другими операторами.
SpeedFerries was the first low cost fast ferry operator in the English Channel, and faced considerable opposition from the existing ferry operators, whom SpeedFerries accused of acting unfairly and using illegal practices. These allegations included blocking berths to prevent ferries docking, spying, and hoax bomb scares. In response, SpeedFerries liveried its ship with 'Fight the Pirates' on the side. In January 2005, the company was featured in the BBC's Trouble at the Top programme: the edition's name was "Fight the Pirates". In the amphibious car redux episode of Top Gear (Season 10, Episode 2) the ferry appears in a staged bit where it appears as though it is going to run over James May and Richard Hammond. Reports in the maritime press indicated that SpeedFerries had secured a second vessel for use in 2007 which was likely to be the Mastercat, a Incat catamaran which was to be replaced with a larger vessel by its owners, Master Ferries. However, Master Ferries were unable to secure the larger vessel so Mastercat was no longer available to SpeedFerries. Sailings to be operated by the second vessel were advertised on the SpeedFerries website. In May 2008, SpeedFerries bought SpeedOne from Incat. In February 2007, SpeedFerries signed a lease on the former Dover Hoverport, though not the terminal building, at Dover's Western Docks, and subsequently moved operations there in March 2007. Once the move was achieved, SpeedFerries was able to provide exclusive facilities in both of its ports as it no longer shared them with other operators.
Арест
6 ноября 2008 года SpeedOne был арестован в Булонье из-за спора по поводу неуплаченных налогов. SpeedFerries опубликовала заявление на своем веб-сайте относительно сложившейся ситуации. 17 ноября были назначены управляющие, а 26 ноября было опубликовано следующее уведомление о прекращении деятельности:
On 6 November 2008, SpeedOne was arrested in Boulogne in a dispute over unpaid taxes. SpeedFerries issued a statement on its website concerning the situation. On 17 November, administrators were appointed and on 26 November the following closure notice was issued: