Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Класс парусных яхт
Sailboat class
Moore 24 – это американская трейлерная парусная яхта, спроектированная Джорджем Олсоном и Роном Муром как гоночная яхта и впервые построенная в 1972 году.
The Moore 24 is an American trailerable sailboat that was designed by George Olson and Ron Moore as a racer and first built in 1972.
Производство
Дизайн разработан и строится компанией Moore Sailboats в Соединенных Штатах. Компания построила 156 лодок в период с 1972 по 1988 год, а затем еще две в последние годы, всего 158. Дизайн по-прежнему производится.
The design is built by Moore Sailboats in the United States. The company built 156 boats between 1972 and 1988, with two more in more recent years, for a total of 158. The design remains in production.
Дизайн
Moore 24 – это развитие модели Grendal, прототипа парусника, который предназначался для Транстихоокеанской яхтенной гонки для лодок длиной менее 9 метров. Эта гонка так и не была проведена, но Grendal выиграл чемпионат класса Midget Ocean Racing Class (MORC) в 1970 году. Ширина Grendal составляла менее 2 метров, но серийная лодка получила увеличенную ширину в 2,18 метра. Moore 24 также получила приподнятую палубу для увеличения высоты потолка в каюте, перенесенный киль и новый план парусов. Дальнейшая разработка продолжалась на протяжении всего периода серийного производства, и лодки, выпускавшиеся в 2021 году, имели плоскую палубу и открытые транцы, при этом оставаясь соответствующими требованиям класса.
The Moore 24 is a development of Grendal, a prototype sailboat that was intended for a Transpacific Yacht Race for boats under 30 feet (9 m) in length. That race was never held, but Grendal went on to win the 1970 Midget Ocean Racing Class (MORC) championships. Grendal had a beam of under 6 feet (2 m), but the production boat was given a wider beam of 7.17 feet (2 m). The Moore 24 also received a raised deck to increase headroom below, a relocated keel and a new sail plan. Development has continued though the production period of the boat and production boats in 2021 were all flush decked, with open transoms, while remaining class legal.
Эксплуатационная история
Лодку поддерживает активный клуб класса, организующий гоночные регаты – Национальная ассоциация Moore 24. В обзоре 2010 года Стив Хенкель отметил: "лучшие качества: она быстра при сильном ветре; высокое (50%) отношение баласта к водоизмещению помогает удерживать Moore 24 на курсе. Недостатки: из-за малого веса и тесной каюты, практически никто не купил бы эту конструкцию для круизов". В 2016 году яхта Moore 24 Mas! выиграла Кубок Тихого океана в общем зачете, в экипаже из двух человек – Марк Инглиш и Ян Роджерс. Они установили новый рекорд трассы для Moore 24 – 10 дней 14 часов и 30 минут, пройдя за одни сутки 240 морских миль.
The boat is supported by an active class club that organizes racing events, the Moore 24 National Association. In a 2010 review Steve Henkel wrote, "best features: She's fast in heavy air; the high (50%) B/D ratio helps to keep the Moore 24 on her feet. Worst features: Due to her light weight and cramped cabin space, almost no one would want to buy this design as a cruising boat." In 2016 the Moore 24 Mas! won the Pacific Cup overall, double handed, crewed by Mark English and Ian Rogers. The two set a new course record for the Moore 24 of 10 days 14 hours and 30 minutes with a 240 mile best 24 hour run.