Введение
Аэропорт в Японии
Аэропорт Китакюсю (北九州空港), иногда называемый аэропортом Кокураминами, расположен в районе Кокураминами-ку города Китакюсю, префектуры Фукуока, Япония. Он построен на искусственном острове в западной части Внутреннего моря Сето, вдали от центра города. Аэропорт был открыт 16 марта 2006 года под названием Новый аэропорт Китакюсю (新北九州空港), но в 2008 году был переименован. Он классифицируется как аэропорт второго класса и осуществляет некоторые международные чартерные рейсы. Это четвёртый аэропорт в Японии, начавший круглосуточную работу, после аэропорта Нью-Читосе (Саппоро), международного аэропорта Кансай (Осака) и международного аэропорта Чубу-Центраир (Нагоя).
История
Бывший аэропорт Китакюсю испытывал ограничения в эксплуатации воздушных судов из-за своих небольших размеров и расположения вблизи гор и жилых районов. Частые густые туманы приводили к отмене рейсов. Схожие проблемы наблюдались и в расположенном поблизости аэропорту Фукуока, где из-за близости к жилым районам невозможны ночные операции. Новый аэропорт был спроектирован так, чтобы избежать этих проблем благодаря своему расположению в открытом море, что обеспечивает возможность работы в режиме 24/7. Аэропорт способен принимать крупные грузовые самолеты, что облегчает удобную транспортировку грузов в близлежащие промышленные зоны и обратно. Завод Toyota находится прямо напротив залива, по отношению к аэропорту.
Строительство
В 1978 году был создан комитет по продвижению строительства нового аэропорта, председателем которого стал губернатор Фукуоки. Строительство началось в октябре 1994 года. Жители Китакиюсю и Шимоносеки, а также близлежащих районов, с нетерпением ждали открытия нового аэропорта. Муниципальное правительство Китакиюсю организовало автобусные туры на строительную площадку для желающих, чтобы смягчить общественное недовольство, вызванное строительством. Аэропорт официально открылся 16 марта 2006 года.
Полеты
Первым самолетом, приземлившимся в аэропорту, был Airbus авиакомпании StarFlyer 26 марта 2006 года. Первый международный рейс из Шанхая прибыл 30 марта 2006 года. Летом 2008 года корейский лоукост-перевозчик Jeju Air выполнил восемь чартерных рейсов из Китакюсю в международный аэропорт Инчхон. Регулярное авиасообщение по этому маршруту началось в марте 2009 года.
События
Несколько мероприятий было проведено в ознаменование открытия аэропорта. 5 февраля 2006 года состоялся марафон, включавший дистанции полумарафон, 10 километров и 5 километров, в честь открытия нового аэропорта. 4 июня 2006 года на стадионе Хондзё был проведен матч по регби между Японией и Тонгой в рамках инаугурационной серии IRB Pacific 5 Nations. 2 августа 2006 года миллионному пассажиру аэропорта были вручены памятные подарки. К 11 июля 2007 года аэропорт обслужил 3 миллиона пассажиров.
Размеры
Взлетно-посадочная полоса (с отдельной рулежной дорожкой) достаточно длинная для приема Boeing 747 и других крупных реактивных самолетов. Искусственный остров, на котором построен аэропорт, имеет длину и ширину. Благодаря размерам острова и относительной небольшой глубине окружающей воды, составляющей примерно , в будущем планируется расширение, начиная с удлинения взлетно-посадочной полосы на 500 метров до ). Строительство по удлинению взлетно-посадочной полосы до 3000 метров началось в декабре 2023 года. Завершение работ запланировано на август 2027 года.
Другие объекты
Авиакомпания StarFlyer имеет свой главный офис на территории аэропорта.
Дорога
2,1-километровый бесплатный мост соединяет остров с автомагистралью Хигаси-Кюсю через развязку Канда-Китакюсюкуко.