"Flyover country" и "flyover states" – американские термины для внутренних штатов США. Обсуждение культурных и экономических различий между побережьями и центром страны.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Американское выражение для внутренних штатов США.
American phrase for interior U. S. states
"Пролётная территория" и "пролётные штаты" – американские выражения, описывающие части континентальных Соединенных Штатов, расположенные между Восточным и Западным побережьями. Происхождение этих выражений и отношение к ним тех, кто их использует, является предметом дискуссий в американской культуре; эти термины часто воспринимаются как пренебрежительные, но иногда "переосмысливаются" и используются в качестве защиты. Эти термины относятся к внутренним регионам страны, над которыми пролетают во время трансконтинентальных рейсов, особенно между двумя наиболее густонаселенными городскими агломерациями страны: Северо-Восточным мегаполисом и Южной Калифорнией. Этот термин также иногда используется в более широком смысле для описания рейсов между всеми сильно урбанизированными мегарегионами Соединенных Штатов. Он часто используется для обозначения общих экономических, развития, культурных и политических различий между урбанизированными прибрежными и сельскими центральными регионами Соединенных Штатов. "Пролётная территория" – это часть страны, которую некоторые американцы – особенно жители городов, состоятельные, с белыми воротничками – видят только с воздуха во время путешествий и никогда не посещают лично на уровне земли. Хотя этот термин чаще всего ассоциируется со штатами, расположенными в географическом центре страны, штаты, над которыми пролетает больше всего самолетов без взлета и посадки, находятся на Восточном побережье, в первую очередь Вирджиния, затем Мэриленд, Северная Каролина и Пенсильвания. Другие утверждают, что более эффективный анализ учитывает соотношение пролетных рейсов к рейсам, прибывающим в пункт назначения – в этом случае на первом месте будет Западная Вирджиния, за ней следуют Канзас, Миссисипи и Айова. Обстоятельства, связанные с предполагаемыми "пролетными территориями", могут меняться в зависимости от изменений, связанных с развитием городов, деловыми возможностями и культурой.
Flyover country and flyover states are American phrases describing the parts of the contiguous United States between the East and the West Coasts. The origins of the phrases and the attitudes of their supposed users are a source of debate in American culture; the terms are often regarded as pejoratives, but are sometimes "reclaimed" and used defensively. The terms refer to the interior regions of the country passed over during transcontinental flights, particularly flights between the nation's two most populous urban agglomerations: the Northeastern Megalopolis and Southern California. The term is also sometimes used more broadly to describe flights between all the heavily urbanized megaregions of the United States. The term is often used in reference to the general economic, developmental, cultural, and political differences between the urban coastal and rural central regions of the United States. "Flyover country" thus refers to the part of the country that some Americans—especially those of urban, wealthier, white collar status—only view by air when traveling and never actually see in person at ground level. Although the term is most commonly associated with states located in the geographic center of the country, the states with the most planes flying over without taking off or landing are located on the East Coast, led by Virginia, then Maryland, North Carolina, and Pennsylvania. Others argue that a more effective analysis looks at a state's ratio of flyover flights to destination flights—this places West Virginia first, followed by Kansas, Mississippi, and Iowa. The circumstances surrounding alleged "flyover country" locations are prone to varying depending on changes related to urban development, business opportunity, and culture.