Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Подводная лодка США
Submarine of the United States
USS R-25 (SS-102) — подводная лодка класса R, построенная для ВМС США во время Первой мировой войны и предназначенная для береговой обороны и защиты гаваней.
USS R 25 (SS 102) was an R class coastal and harbor defense submarine built for the United States Navy during World War I.
Описание
Лодки R, построенные компанией Lake Torpedo Boat Company (R 21 - R 27), иногда считаются отдельным классом от лодок, построенных другими производителями. Лодки Lake имели общую длину 175 футов (53 м), ширину 16 футов (5 м) и среднюю осадку 13 футов (4 м). Они имели водоизмещение на поверхности и под водой. Экипаж подводных лодок класса R состоял из 3 офицеров и 23 матросов. Глубина погружения составляла 200 футов (61 м). Для движения на поверхности лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями, каждый из которых вращал один винтовой вал. Под водой каждый винт приводился в движение электродвигателем. Они могли развивать скорость на поверхности и под водой. На поверхности лодки Lake имели дальность хода в
The R boats built by Lake Torpedo Boat Company (R 21 through R 27) are sometimes considered a separate class from those of the other builders. The Lake boats had a length of 175 feet (53 m) overall, a beam of 16 feet (5 m) and a mean draft of 13 feet (4 m). They displaced on the surface and submerged. The R class submarines had a crew of 3 officers and 23 enlisted men. They had a diving depth of 200 feet (61 m). For surface running, the boats were powered by two diesel engines, each driving one propeller shaft. When submerged each propeller was driven by a electric motor. They could reach on the surface and underwater. On the surface, the Lake boats had a range of at
Строительство и карьера
R 25 был заложен 26 апреля 1917 года компанией Lake Torpedo Boat Company в Бриджпорте, штат Коннектикут. Спущен на воду 15 мая 1919 года при спонсорстве миссис Ричард Х. М. Робинсон и введен в строй 23 октября 1919 года под командованием лейтенант-коммандера Чарльза А. Локвуда-младшего. В конце ноября R 25 вышел в море к своему порту приписки, Коко Соло, в зоне Панамского канала. Прибыв 11 января 1920 года, в июле получил бортовой номер SS 102 и, за исключением периодов капитального ремонта в Балбоа и на Восточном побережье, действовал в водах зоны Панамского канала до осени 1923 года. В ноябре того же года прибыл в Филадельфию, штат Пенсильвания, где прошел ремонт перед выведением из эксплуатации. 21 июня 1924 года был выведен из состава флота после чуть более чем четырех с половиной лет службы. Находился на хранении на Лиг-Айленд до исключения из реестра военно-морских судов 9 мая 1930 года и продажи на металлолом в следующем июле.
R 25 was laid down on 26 April 1917 by the Lake Torpedo Boat Company in Bridgeport, Connecticut. She was launched on 15 May 1919 sponsored by Mrs. Richard H. M. Robinson, and commissioned on 23 October 1919 with Lieutenant Commander Charles A. Lockwood, Jr., in command. At the end of November, R 25 got underway for her homeport, Coco Solo, Panama Canal Zone. Arriving 11 January 1920, she was given hull classification symbol SS 102 in July and, except for overhaul periods at Balboa and on the East Coast, operated in the waters off the Panama Canal Zone until the fall of 1923. In November of that year she arrived at Philadelphia, Pennsylvania, and underwent inactivation overhaul. On 21 June 1924 she was decommissioned after just over four and a half years of service. She was laid up at League Island until was struck from the Naval Vessel Register on 9 May 1930 and sold for scrap the following July.