Введение

Подводная лодка класса K ВМС США

USS K-1 (SS-32) была головным кораблем своего класса подводных лодок Военно-морского флота США. Первоначально названная "Хаддок", но переименованная во время строительства, она участвовала в Первой мировой войне в качестве патрульной подводной лодки у берегов Азорских островов в юго-западной Европе.

История строительства

Киль корабля был заложен компанией Fore River Shipbuilding Company в Квинси, штат Массачусетс, 20 февраля 1912 года под именем «Хэддок», что сделало его первым кораблем Военно-морского флота США, названным в честь хека – небольшой съедобной атлантической рыбы, относящейся к семейству тресковых. Однако 17 ноября 1911 года, еще во время строительства, он был переименован в «K-1». Спуск на воду состоялся 3 сентября 1913 года при спонсорстве миссис Альберт Уэр Маршалл, а ввод в эксплуатацию – 17 марта 1914 года.

История судна

По окончании шестимесячного обучения, 9 октября 1914 года К-1 присоединилась к 4-й дивизии Атлантической торпедной флотилии в Ньюпорте, штат Род-Айленд. Подводная лодка покинула Нью-Йорк 19 января для прохождения обучения подводному плаванию в районе Ки-Уэста, штат Флорида. Она продолжала действовать вдоль восточного побережья почти три года, способствуя разработке тактики подводной войны. Методы, полученные в ходе этих экспериментов, вскоре были применены на практике, когда немецкие подводные лодки начали атаковать союзные суда, направлявшиеся в Европу. К-1 покинула Нью-Лондон, штат Коннектикут, 12 октября 1917 года и прибыла в Понта-Делгаду через 15 дней для проведения патрульных рейдов у Азорских островов. На протяжении всей войны она осуществляла патрулирование в районе Азорских островов, вела поиск вражеских подводных лодок и защищала судоходство от атак с поверхности. После прекращения боевых действий 11 ноября 1918 года подводная лодка прибыла в Филадельфию, штат Пенсильвания, 13 декабря для возобновления операций в прибрежных водах.

Испытательный корабль

С 1919 по 1923 год K 1 совершала плавания вдоль атлантического побережья от Новой Англии до Флориды, проводя экспериментальные работы. Развитие подводных лодок значительно ускорилось благодаря технологиям, полученным в ходе этих работ. Испытывались новые гидроакустические устройства, аккумуляторные батареи и торпеды. K 1 прибыла в Хэмптон-Роудс 1 ноября 1922 года и оставалась там до вывода из состава флота 7 марта 1923 года. 25 июня 1931 года она была продана на металлолом.