Подводная лодка USS C-2 (SS-13) ВМС США: характеристики, размеры, экипаж. Увеличенная версия класса B, первая с двумя гребными валами. История флота США.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Подводная лодка класса C ВМС США
C class submarine of the United States
USS C 2 (SS 13) была одной из пяти подводных лодок класса C, построенных для ВМС США в первом десятилетии 20-го века.
USS C 2 (SS 13) was one of five C class submarines built for the United States Navy in the first decade of the 20th century.
Описание
Подводные лодки класса С были увеличенными версиями предыдущих подводных лодок класса B, первых американских подводных лодок с двумя гребными валами. Их общая длина составляла 32 метра, ширина – 4 метра, а средняя осадка – 3 метра. Водоизмещение на поверхности составляло , а под водой – . Экипаж подводных лодок класса С состоял из 1 офицера и 14 матросов. Максимальная глубина погружения составляла 61 метр. Для движения на поверхности они оснащались двумя бензиновыми двигателями Craig, каждый из которых приводил в действие один гребной вал. Под водой каждый гребной вал приводился в движение электродвигателем. Они могли развивать скорость до на поверхности и под водой. На поверхности дальность плавания составляла при скорости , а под водой – при скорости .
The C class submarines were enlarged versions of the preceding B class, the first American submarines with two propeller shafts. They had a length of 105 feet (32 m) overall, a beam of 13 feet (4 m) and a mean draft of 10 feet (3 m). They displaced on the surface and submerged. The C class boats had a crew of 1 officer and 14 enlisted men. They had a diving depth of 200 feet (61 m). For surface running, they were powered by two Craig gasoline engines, each driving one propeller shaft. When submerged each propeller was driven by a electric motor. They could reach on the surface and underwater. On the surface, the boats had a range of at and at submerged.
Строительство и карьера
C-2 был заложен компанией Fore River Shipbuilding Company в Куинси, штат Массачусетс – по субконтракту с Electric Boat Company – как USS Stingray. Он был спущен на воду 8 апреля 1909 года при спонсорстве мисс Элизабет Стивенс и вступил в строй 23 ноября 1909 года. 17 ноября 1911 года он был переименован в USS C-2. C-2, причисленный к Атлантическому торпедному флоту, а затем к Атлантической подводной флотилии, совершал плавания вдоль Восточного побережья до 20 мая 1913 года, когда он вышел из Норфолка, штат Вирджиния, для шести месяцев операций из залива Гуантанамо, Куба. В декабре он прибыл в Кристобаль, Колон, Панама, и приступил к выполнению задач, включавших торпедные стрельбы, разведку якорных стоянок и охрану портов в зоне Панамского канала. В конце Первой мировой войны C-2 патрулировал побережье Флориды. Подводная лодка была поставлена на консервацию в Коко-Соло, в зоне Канала, 22 августа 1919 года и выведена из состава флота 23 декабря 1919 года. 13 апреля 1920 года она была продана на металлолом.
C 2 was laid down by Fore River Shipbuilding Company in Quincy, Massachusetts – under a subcontract from Electric Boat Company – as USS Stingray. She was launched on 8 April 1909 sponsored by Ms. Elizabeth Stevens, and commissioned on 23 November 1909. She was renamed USS C 2 on 17 November 1911. C 2 – assigned to the Atlantic Torpedo Fleet and later the Atlantic Submarine Flotilla – cruised along the East Coast until 20 May 1913, when she cleared Norfolk, Virginia, for six months of operations from Guantánamo Bay, Cuba. In December, she reported at Cristóbal, Colón, Panama, and began an operating schedule of torpedo practice, exploration of anchorages, and harbor defense duty at ports of the Panama Canal Zone. During the latter part of World War I, C 2 patrolled the Florida coast. The submarine was placed in ordinary at Coco Solo, Canal Zone on 22 August 1919, and was decommissioned on 23 December 1919. She was sold for scrap on 13 April 1920.