Введение

Американский Королевский «Зефир» (англ. American Royal Zephyr) — скоростной пассажирский поезд, курсировавший между Чикаго и Канзас-Сити по железной дороге Chicago, Burlington and Quincy. Этот поезд CB&Q получил название в честь American Royal, одной из крупнейших и старейших выставок скота, профессионального родео и конного шоу на Среднем Западе. Первый рейс «Американского Королевского Зефира» состоялся 1 февраля 1953 года, как совершенно новый ночной скоростной поезд между Чикаго и Канзас-Сити. Запуск нового поезда был обусловлен завершением в октябре предыдущего года строительства «Канзас-Сити Шорткат» стоимостью 16 миллионов долларов — 49 миль новых путей, которые сделали маршрут короче, более ровным и прямым. Новая трасса позволила сократить время в пути на 2 часа по сравнению с предыдущим самым коротким маршрутом, и CB&Q рассчитывала успешно конкурировать со своим давним соперником AT&SF на этом оживлённом направлении. «Американский Королевский Зефир» № 56 отправлялся из Канзас-Сити в 22:00 и прибывал в Чикаго в 7:30 утра. Его западный аналог № 55 следовал по зеркальному расписанию, отправляясь из Чикаго в 22:00 и прибывая в Канзас-Сити в 7:30 утра. Оба поезда преодолевали маршрут в 749 километров (466 миль) со средней скоростью 79 километров в час (49 миль в час). Первоначальный состав включал два вагона-ресторана Vista Dome, два спальных вагона Chicago KC, один спальный вагон Chicago St. Joe и пассажирские вагоны. Одновременно CB&Q запустила дневной рейс между Чикаго и Канзас-Сити по тому же маршруту под названием Kansas City Zephyr. Как и его дневной аналог, «Американский Королевский Зефир» не оправдал ожиданий по пассажиропотоку, и вскоре оборудование из состава ARZ было перераспределено на другие поезда. Серьёзную конкуренцию оказывала компания Santa Fe, которая курсировала шесть скоростных поездов в каждом направлении через Канзас-Сити по более короткому расписанию, чем CB&Q, а также имела существующий ночной сервис Kansas City Chief. «Американский Королевский Зефир» был отменён в 1971 году.