Гарольд Бальфур: Летчик, политик и свидетель эпохи
Harold Balfour, 1st Baron Balfour of Inchrye
Гарольд Балфур: британский политик, герой Первой мировой войны и авиатор. Под его руководством был основан аэропорт Хитроу. Биография и вклад в историю.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Британский летчик-истребитель и политик (1897–1988)
British fighter pilot and politician (1897–1988)
Гарольд Харрингтон Бальфур, 1-й барон Бальфур из Инчрай (1 ноября 1897 – 21 сентября 1988), был политиком Консервативной партии в Соединенном Королевстве и летным асом Первой мировой войны. В качестве заместителя министра авиации в 1944 году он сыграл ключевую роль в создании лондонского аэропорта Хитроу.
Harold Harington Balfour, 1st Baron Balfour of Inchrye, (1 November 1897 – 21 September 1988), was a Conservative Party politician in the United Kingdom, and a flying ace of the First World War. As Under Secretary of State for Air in 1944 he was instrumental in the establishment of London Heathrow Airport.
Ранние годы
Бальфур родился в Камберли, графство Суррей, 1 ноября 1897 года в семье полковника Найджела Харрингтона Бальфура (1873–1955) и Грейс А. А. Мэддокс. Он получил образование в школе Чилвертон Элмс в Довере, Кент, а затем в Королевском военно-морском колледже Осборн на острове Уайт. Покинув колледж после двух лет обучения из-за сочетания проблем с дисциплиной и здоровья, он завершил образование в школе Бланделлз в Девоне.
Balfour was born in Camberley, Surrey, on 1 November 1897 to Colonel Nigel Harington Balfour (1873–1955) and Grace A. A. Maddocks, and educated at Chilverton Elms School, Dover, Kent, and later at the Royal Naval College, Osborne, Isle of Wight. He left the Royal Naval College after two years due to a combination of indiscipline and poor health, and completed his education at Blundells School in Devon.
Летчик и боевой асс
В 1914 году Балфур поступил на службу в 60-й стрелковый полк и служил во Франции в течение трех месяцев, после чего был переведен в Королевский летный корпус. После обучения он был направлен в 60-ю эскадрилью. В 1917 году, находясь в составе 43-й эскадрильи, он сбил два вражеских самолета, пилотируя Sopwith 1½ Strutter. В результате авиакатастрофы он получил ранение и был переведен в Школу специальной подготовки пилотов, 40-ю эскадрилью, а затем вернулся в 43-ю эскадрилью. Пилотируя Sopwith Camel, он одержал еще 7 побед и был произведен в майоры. Затем Балфур командовал учебной школой до 1919 года. В 1921–1922 годах он был личным секретарем и адъютантом вице-маршала авиации сэра Джона Салмонда, а в 1923 году – временным адъютантом сэра Сэмюэля Хоара, государственного секретаря по авиации. В 1923 году он вышел в отставку из Королевских ВВС, чтобы посвятить себя журналистике и бизнесу. 30 сентября 1978 года Бальфура взяла интервью историк искусства Анна Малиновская. Это интервью опубликовано в книге Voices in Flight (Pen & Sword Books, 2006). Он также выступил в качестве участника в документальном фильме 1987 года «Кавалерия облаков», снятом британской региональной коммерческой телекомпанией «HTV West».
Balfour joined the 60th Rifles in 1914 and served in France for three months before he transferred to the Royal Flying Corps. After training he was posted to No. 60 Squadron. In 1917 he was serving with No. 43 Squadron when he downed two enemy aircraft while flying a Sopwith 1½ Strutter. He was injured in a crash and moved on to the School of Special Flying, No. 40 Squadron, then returned to No. 43 Squadron. Now piloting the Sopwith Camel he claimed 7 more victories and was promoted to major. Balfour then took command of a training school until 1919. He was private secretary and aide de camp to Air Vice Marshal Sir John Salmond 1921–1922, and temporary ADC to Sir Samuel Hoare, Secretary of State for Air, 1923. He retired from the Royal Air Force in 1923 to follow a career in journalism and business. Balfour was interviewed on 30 September 1978 by the art historian Anna Malinovska. The interview is reproduced in Voices in Flight (Pen & Sword Books, 2006). He also appeared as a contributor in the 1987 documentary 'The Cavalry of the Clouds', produced by British regional commercial television station 'HTV West'.
Политик
В 1924 году Балфур безуспешно баллотировался в округе Стратфорд, а в 1929 году был избран членом парламента (MP) от острова Танет. Он служил в Министерстве авиации с 1938 года и был назначен резидентом-министром в Западной Африке в 1944–1945 годах. В 1941 году он был приведён к присяге как член Тайного совета Великобритании. Он покинул Палату общин в 1945 году и получил титул пэра как барон Балфур из Инчрай, из Шеффорда в графстве Беркшир. Балфур умер 21 сентября 1988 года в возрасте 90 лет.
Balfour contested Stratford without success in 1924 and was elected in 1929 as Member of Parliament (MP) for Isle of Thanet. He served in the Air Ministry from 1938 and was Minister Resident in West Africa, 1944–45. He was sworn in as a member of the Privy Council of the United Kingdom in 1941. He left the House of Commons in 1945 and was raised to the peerage as Baron Balfour of Inchrye, of Shefford in the County of Berkshire. Balfour died on 21 September 1988 aged 90.
Семья
Он был женат дважды, в 1921 и 1946 годах, и имел сына от первого брака с Дианой Б. Харви и дочь от второго. Его второй женой была Мэри Эйнсли Профумо (ум. 1999), сестра опального министра кабинета Джона Профумо. После отставки Профумо и критики его морального облика лордом Хейлшемом, Бальфур заметил в прямом эфире: "Когда человек, предаваясь своим слабостям, обрёл форму лорда Хейлшема, сексуальное воздержание требует лишь чувства юмора". Сын Бальфура, историк алмазов Ян Бальфур (1924–2013), после смерти отца стал 2-м бароном Бальфуром из Инчрай; он женился на Джозефине Марии Джейн Бернард в 1953 году, и у них родилась дочь.
He was married twice in 1921 and 1946 with a son from the first marriage to Diana B. Harvey, and a daughter from the second. His second wife was Mary Ainslie Profumo (d. 1999), sister of the disgraced cabinet minister John Profumo. After Profumo resigned and Lord Hailsham attacked his morals, Balfour remarked on live television, "When a man has by self indulgence acquired the shape of Lord Hailsham, sexual continence requires no more than a sense of the ridiculous". Balfour's son, diamond historian Ian Balfour (1924–2013), became the 2nd Baron Balfour of Inchrye on his father's death; he married Josephina Maria Jane Bernard in 1953 – they had a daughter.
Награды и награды
26 мая 1917 года: Бальфур был награжден Военным крестом «за выдающуюся храбрость и преданность долгу, проявленные во многих случаях. Он провел множество ценных разведывательных операций в крайне неблагоприятных условиях и сбил две вражеские машины». 22 апреля 1918 года: Бальфур был награжден планкой к Военному кресту «за выдающуюся храбрость и преданность долгу. В течение одного месяца он трижды уничтожил одну вражескую машину и сбил две другие, лишив их возможности к управлению. Однажды, летя на очень малой высоте в экстремально сложных погодных условиях, он провел разведывательную операцию, в ходе которой бомбардировал два орудия и подавил их огонь, бомбардировал скопления войск на рыночной площади и вел огонь по ангарам и укрытиям на вражеском аэродроме, где наблюдались потери среди противника. Он всегда проявлял себя как лидер, отличающийся исключительной отвагой и умением, и наступательные патрули под его командованием постоянно атаковали вражеские подразделения с явной храбростью и решительностью». 5 июля 1945 года: Бальфур получил титул 1-го барона Бальфура из Инчрай, Шеффорда в графстве Беркшир.
26 May 1917: Balfour was awarded the Military Cross "for conspicuous gallantry and devotion to duty on many occasions. He has carried out many valuable reconnaissances under very adverse conditions. He has shot down two hostile machines". 22 April 1918: Balfour was awarded a bar to the Military Cross "for conspicuous gallantry and devotion to duty. On three occasions during one month he has destroyed one hostile machine and driven down two others completely out of control. On one occasion, flying at very low altitude, under extreme adverse weather conditions, he carried out a reconnaissance, in which he bombed two guns and silenced them, bombed large bodies of troops in a market square, and fired into the hangars and huts in a hostile aerodrome, several casualties being observed. He has at all times shown himself to be a leader of exceptional dash and ability, and offensive patrols led by him have constantly attacked enemy formations with marked gallantry and determination". 5 July 1945: Balfour gained the title 1st Baron Balfour of Inchrye, of Shefford in the County of Berkshire.