Введение
Недействующая мексиканская авиакомпания
Aerocaribe была авиакомпанией, базировавшейся в Мериде, штат Юкатан, Мексика. Она являлась региональным филиалом авиакомпании Mexicana, осуществлявшим рейсы под брендом Mexicana Inter и выполнявшим рейсы по соглашению о совместном использовании кодов с головной компанией. Авиакомпания выполняла около 120 рейсов в день. В 2005 году Mexicana приняла решение ребрендинговать Aerocaribe в лоукостер MexicanaClick.
История
Aerocaribe была основана в 1972 году как Aerolíneas Bonanza и начала операционную деятельность 12 июля 1975 года под названием Aerocaribe. Она была создана частными инвесторами из семьи Алонсо, штата Юкатан, но 23 августа 1990 года была приобретена Corporación Mexicana de Aviación. В 1996 году Mexicana вошла в состав группы Cintra, и была интегрирована ее дочерняя компания AeroCozumel. Mexicana приняла решение передать парк самолетов Fokker 100 авиакомпании Aerocaribe для ребрендинга. В 2005 году начались операции под новым названием MexicanaClick, как попытка создать мексиканского лоукост-перевозчика. В 2008 году, в связи с реструктуризацией Mexicana, Click было объявлено о прекращении деятельности в формате лоукост-авиакомпании и изменении названия на MexicanaClick, с переходом к работе в качестве регионального перевозчика, обслуживающего внутренние направления в Мексике. Новая авиакомпания также начала пополнение флота самолетами Boeing 717, что позволило добавить бизнес-класс к предлагаемым типам билетов.
Несчастные случаи и инциденты
8 июля 2000 года рейс 7831 авиакомпании Aerocaribe разбился вблизи Чулум-Хуареса (Чьяпас), Мексика, погибли все 19 человек на борту. 15 марта 1984 года рейс 261 авиакомпании Aerocozumel потерпел крушение после взлета из международного аэропорта Канкуна, Мексика. В результате крушения никто не погиб, однако один из пассажиров скончался от сердечного приступа, передвигаясь по болоту. 21 июня 1988 года двухдвигательный самолет Aerocaribe, выполнявший рейс из Канкуна в Чичен-Ицу, вернулся в международный аэропорт Канкуна после потери гидравлической жидкости из левого двигателя. При заходе на посадку пилот намеренно пролетел мимо взлетно-посадочной полосы (вероятно, из-за невозможности выпустить шасси) и потерпел крушение в болоте, окружающем аэропорт. Носовая часть самолета с кабиной пилотов отделилась от основной части салона. Все пассажиры и члены экипажа выжили (два пилота, одна стюардесса и около 25 американских пассажиров из Club Med). Рейс был однодневной экскурсией к руинам майя на полуострове Юкатан. Пассажиры около часа шли пешком по болоту, чтобы добраться до безопасного места. Один пассажир получил незначительное ранение головы, потребовавшее наложения швов. Самолет оставался в болоте примерно год после крушения (сообщение из личного общения с пилотом Continental Airline). Об этом происшествии сообщали мексиканские газеты, но не в США. 2