Введение
Бывшая станция в штате Массачусетс. Станция «Дин-стрит» была станцией Нью-Йоркского метрополитена на линии BMT Franklin Avenue. Расположенная на улице Дин-стрит к западу от авеню Франклин в районе Краун-Хайтс, Бруклин, она обслуживалась шаттлом Franklin Avenue Shuttle. Станция «Дин-стрит» открывалась и закрывалась дважды за свою историю, хотя линия, которую она обслуживала, продолжает функционировать.
The Dean Street station was a New York City Subway station on the BMT Franklin Avenue Line. Located on Dean Street west of Franklin Avenue in the Crown Heights neighborhood of Brooklyn, it was serviced by the Franklin Avenue Shuttle. The Dean Street station opened and closed twice in its history, though the line it served continues in operation.
История
Высокая железная дорога округа Кингс была соединена с линией Брайтон-Бич в 1896 году посредством рампы и короткого участка надземной линии, отходящего от последней железной дороги к югу от её терминала на пересечении Атлантик-авеню и Франклин-авеню в Бруклине. Местным землевладельцам было обещано открытие станции на надземной линии вблизи старого терминала в Бедфорде, и к 1897 году станция была открыта на Дин-стрит, почти рядом с закрытым бывшим терминалом. Станция не пользовалась популярностью, и компания, управлявшая надземной железной дорогой, закрыла её примерно в 1899 году. Это вызвало возмущение, включая обращения в Государственную комиссию по железнодорожному транспорту. К ноябрю 1899 года Джон Костелло из Бруклина подал жалобу в Совет комиссаров железных дорог штата Нью-Йорк. 28 октября 1901 года станция Дин-стрит была открыта во второй раз. В 1995 году Транзитное управление Нью-Йорка закрыло станцию навсегда в рамках сокращения маршрутов. В Транзитном управлении объяснили это низким пассажиропотоком (самым низким в системе метрополитена), её обветшалым состоянием и близостью к станции Франклин-авеню. На момент закрытия станции Дин-стрит и Франклин-авеню были двумя ближайшими станциями в системе, расположенными всего в трёх кварталах друг от друга в самой близкой точке. Утверждалось, что многие пассажиры станции Дин-стрит перепрыгивали через турникеты, что в то время было серьёзной проблемой и ещё больше снижало учёт пассажиров.