Введение
Южнокорейская компания Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (SMRT) была основана в 1994 году для эксплуатации линий сеульского метро 5, 6, 7 и 8 в Сеуле, Южная Корея. Корпорация эксплуатировала в общей сложности 201 поезд метро на 148 станциях линий 5 и 8. Интервалы движения поездов составляют от 2,5 до 6 минут в часы пик и от 5 до 10 минут в остальное время. Общий ежедневный пассажиропоток линий 5 и 8 составляет 2 037 000 человек. В 2017 году компания объединилась с Сеульским метрополитеном.
Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (SMRT) was established in 1994 to operate the Seoul Subway lines 5, 6, 7, 8 in Seoul, South Korea. The corporation operated a total of 201 subway trains at 148 stations on lines 5 8. The operation intervals are from 2.5–6 minutes during rush hours and 5–10 minutes during non rush hours. The combined daily ridership of subway lines 5 8 is 2,037,000. The company merged with Seoul Metro in 2017.
Администрация
В январе 2013 года Транзитная корпорация опубликовала бесплатные путеводители на трех языках: английском, японском и китайском (упрощенном и традиционном), содержащие описание восьми туристических маршрутов, а также рекомендации по выбору отелей, ресторанов и торговых центров. Путеводители распространялись в информационных центрах на 44 станциях метро, в частности на станции Итэвон линии 6 и станции Кванхвамун линии 5. Восемь маршрутов разработаны по разным тематикам, например, посвященной традиционной корейской культуре. Один из маршрутов проходит от станции Чонно 3-га до станций Ангук и Кёнбоккун линии №3, демонстрируя антикварные магазины и художественные галереи района Инсадон.
Станции
Станции линий 5 и 7 рассчитаны на 8 вагонов на каждой платформе, однако станции метро, эксплуатируемые на линии 8, рассчитаны на 6 вагонов на каждой платформе. Большинство станций имеют 2 пути, но в некоторых случаях может быть 1 или 3 пути. Каждая платформа на каждой станции, управляемой Сеульской метрополитенской корпорацией скоростного транспорта, оснащена ПСД, или дверями с экранной защитой платформы, которые помогают предотвратить самоубийства и устранять пыль, образующуюся при движении поездов в туннелях. Платформа каждой станции также оборудована множеством больших LCD-телевизионных экранов, расположенных параллельно дверям с экранной защитой платформы, на которых отображается информация о местоположении поездов, новости в прямом эфире и видеоинструкции на случай чрезвычайной ситуации. Также имеются 2 панели, на каждой стороне которых установлено по 2 больших ЖК-экрана (то есть всего 4 экрана на каждой плоской панели, а на каждой платформе – 2 плоские панели). На каждой стороне панели расположен один дисплей, отображающий текущее время, прибытие следующих двух поездов, номер двери для пересадки (на пересадочных станциях) и местоположение поезда. На втором экране отображаются рекламные ролики, прогноз погоды и новости. Обычные панели без телевизионных экранов служат указателями выходов, близлежащих достопримечательностей и мест выхода, а также показывают, куда приведет пассажира выбранный поезд.