Тейдзиро Тойода: биография японского адмирала и министра иностранных дел. Участие во Второй мировой и Русско-японской войне, карьера в Императорском флоте.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Тейдзиро Тойода (豊田 貞次郎) был профессиональным военно-морским офицером, служившим министром иностранных дел в 1941 году и адмиралом Императорского японского флота во время Второй мировой войны.
Teijirō Toyoda (豊田 貞次郎) was a career naval officer who served as Minister for Foreign Affairs in 1941 and as admiral in the Imperial Japanese Navy during World War II.
Ранние годы
Тоёда родился в префектуре Вакаяма в семье бывшего вассала самурая домена Вакаяма. Он учился в средней школе Тэннодзи, а затем поступил в Токийскую школу иностранных языков, где изучал английский язык. В 1905 году он окончил Императорскую японскую военно-морскую академию, став лучшим студентом среди 171 курсанта 33-го выпуска. Русско-японская война завершилась в ноябре 1905 года, как раз во время выпуска Тоёды, и он был назначен мичманом для службы в Юго-Восточной Азии на крейсерах "Ицукусима" и "Катори", эсминце "Яёи" и крейсере "Читосе". После окончания курсов морской артиллерии и торпедного дела он получил звание прапорщика и был назначен на линкор "Шикисима", а затем на линкор "Сацума". В 1910 году лейтенант Тоёда прошел продвинутый курс артиллерии в Военно-морском штабном колледже, обучаясь в течение года, после чего был направлен на обучение в Великобританию в рамках программы обмена по новому англо-японскому союзу. Тоёда оставался в Англии, где два с половиной года учился в Оксфордском университете, вернувшись в Японию в 1914 году.
Toyoda was born in Wakayama Prefecture as the son of a former samurai retainer of the Wakayama Domain. He studied at Tennoji junior high school before entering the Tokyo Foreign Languages School where he studied English. He graduated as the top student out of 171 cadets in the 33rd term of the Imperial Japanese Naval Academy in 1905. The Russo Japanese War ended in November 1905 during the time of Toyoda’s graduation and he was assigned as a midshipman to serve in Southeast Asia on the cruisers Japanese cruiser Itsukushima and Japanese cruiser Katori, destroyer Japanese destroyer Yayoi, and cruiser Japanese cruiser Chitose. After completing naval artillery and torpedo warfare course, he was promoted to ensign and assigned to the battleship Japanese battleship Shikishima, followed by Japanese battleship Satsuma. In 1910, Lieutenant Toyoda studied an advanced artillery course at the Navy Staff College a second grade student for a year, and then was assigned to studies in the United Kingdom, as part of an exchange program under the new Anglo Japanese Alliance. Toyoda remained in England, studying at Oxford University for two and a half years, returning to Japan in 1914.
Первая мировая война
После возвращения в Японию Тойода был назначен командиром 4-й эскадрильи на японском линкоре "Хиэй". В конце Первой мировой войны Германская империя объявила о неограниченной подводной войне и начала без разбора атаковать транспортные суда. Это привело к просьбе Великобритании к Японии направить военные корабли для сопровождения транспортов в соответствии с условиями англо-японского союза. Тойода, который в 1916 году был произведен в лейтенант-коммандеры, в 1917 году был отправлен командовать 4-й эскадрильей, базировавшейся в Сиднее. Его задачей было патрулирование морских путей между Австралией и Новой Зеландией. В декабре 1917 года, после обеспечения безопасности Австралии, Тойода вернулся в Японию и вновь поступил в Военно-морской штабной колледж, где два года учился как студент первого класса. Он вновь окончил колледж с отличием, первым в своем выпуске. После окончания в 1920 году в звании командира, он был назначен ключевым сотрудником штаба по военно-морским делам в Военно-морском департаменте. Он служил на этой должности в течение трех лет, с 1920 по 1923 год.
After his return to Japan, Toyoda was appointed as squad leader of the 4th Squadron on the Japanese battleship Hiei. During the later period of the First World War, the Empire of Germany declared unrestricted U boat operations and attacked transport ships indiscriminately. This resulted in a request by the United Kingdom for Japan to send warships to escort transports under the terms of the Anglo Japanese Alliance. Toyoda, who had been promoted to lieutenant commander in 1916, was sent to command the 4th Squadron based in Sydney from 1917. His assignment was to patrol the sea lanes between Australia and New Zealand. In December 1917, after the safety of Australia was secured, Toyoda returned to Japan and re entered the Naval Staff College where he studied for two years as a first class student. Again, he graduated the top of his class. After graduating with the rank of commander in 1920, he was appointed as a central member of staff for Naval Affairs at the Naval Department. He served for three years between 1920 and 1923.
Междувоенные годы
После шести месяцев службы в качестве старшего помощника на японском линкоре "Конго", Тойода вернулся в Лондон в 1923 году в качестве военно-морского атташе. Он прожил в Лондоне четыре года, за которые был произведен в капитаны и занимался обработкой разведданных, собранных платным агентом Уильямом Форбсом Семпиллом, мастером Семпиллом. Затем он был назначен в состав японской делегации на Женевскую военно-морскую конференцию, спонсируемую Лигой Наций. В конце 1927 года он вернулся в Японию. Благодаря длительному пребыванию за границей, Тойода стал экспертом по международным делам, но мало разбирался во внутренней ситуации в Японии и поэтому часто придерживался взглядов, отличавшихся от других членов делегации на переговорах по разоружению. По возвращении в Японию Тойода был назначен командиром крейсера "Абукума", а затем линкора "Ямасиро". Тойода был вновь привлечен к участию в Лондонских переговорах по морскому разоружению и вернулся в Англию в качестве члена японской делегации. После подписания договора он вернулся в Японию и был произведен в контр-адмиралы. В 1931 году Тойода был назначен командующим военно-морским округом Йокосука. Однако, уже через полгода он был отстранен от должности. Предполагается, что причиной отстранения послужило высказывание Тойоды в адрес принца Фусими Хироясу, недавно назначенного начальником Генерального штаба Императорского флота. Несмотря на то, что его основной военной специальностью была военно-морская артиллерия, Тойода был переведен в штаб-квартиру авиационной навигации. В ноябре 1932 года, во время плановой ротации кадров, он был назначен руководителем военного авиационного завода в Хиросиме. Оба назначения рассматривались как понижение, однако Тойода вновь проявил настойчивость и с оптимизмом ждал новых возможностей. По мере освоения авиационных технологий, Тойода стал недоволен работой завода из-за трудностей с поставками необходимых инструментов и деталей. Тойода предпринял шаги по повышению производительности. В ноябре 1935 года Тойода был повышен в вице-адмиралы, а к февралю 1936 года стал директором Куреского военно-морского арсенала. В декабре 1937 года он был переназначен командующим военно-морским округом Сасебо. В ноябре 1938 года Тойода стал командующим военно-морской авиацией Императорского флота, а в течение трех месяцев лета 1939 года совместно руководил командованием военно-морского судостроения.
After serving as executive officer for six months on Japanese battleship Kongō, Toyoda returned to London in 1923 as a naval attaché. He lived in London for four years, during which time he was promoted to captain, and handled intelligence collected by paid spy William Forbes Sempill, Master of Sempill. He was then assigned as a member of the Japanese delegation to the League of Nations sponsored Geneva Naval Conference. He returned to Japan at the end of 1927. Due to his extensive period abroad, Toyoda had become an expert on foreign affairs but knew little of the domestic situation within Japan and therefore often had conflicting views with the other members of his delegation at the disarmament talks. After his return to Japan, Toyoda was assigned as captain of the cruiser Japanese cruiser Abukuma, followed by the battleship Japanese battleship Yamashiro. Toyoda was called upon again for the London Naval Disarmament Talks and returned to England again as a member of the Japanese delegation. After the treaty was signed he returned to Japan and was promoted to rear admiral. In 1931, Toyoda was appointed as commander of the Yokosuka Naval District. However, after only six months, he was relieved from the position. It is supposed that the dismissal was caused by something Toyoda said to Prince Fushimi Hiroyasu, who had been newly appointed as head of the Imperial Japanese Navy General Staff. Although his military specialty was in naval artillery, Toyoda was reassigned to flight navigation headquarters. In November 1932, at the time of periodic personnel transfer, he was placed in charge of a military aircraft factory at Hiroshima. Both assignments were considered demotions; however, Toyoda renewed his efforts and waited for an opportunity with a positive outlook. As Toyoda’s grasp of aircraft technology slowly increased, he became dissatisfied with factory operations, as it was difficult to obtain the necessary tools and parts. Toyoda took steps to improve productivity. In November 1935, Toyoda was promoted to vice admiral, and by February 1936, he had become director of the Kure Naval Arsenal. In December 1937, he was reassigned as commander of the Sasebo Naval District. In November 1938, Toyoda became commander of the Imperial Japanese Navy Air Service, and during three months in the summer of 1939, he jointly managed the Naval Shipbuilding Command.
Политическая карьера
В 1940 году министр флота Зенго Ёсида подал в отставку. Несмотря на возражения военно-морского министра Косиро Оикава, был подписан трехсторонний пакт между Японией, нацистской Германией и фашистской Италией. Тойода, который также лично выступал против этого договора, 6 сентября 1940 года стал вице-министром флота. В апреле 1941 года кабинет министров был реорганизован, и премьер-министр Фумимаро Коноэ попросил Тойоду занять должность министра торговли и промышленности. После тщательного обдумывания Тойода решил покинуть Императорский японский флот; однако его прошение об отставке не было удовлетворено, и он был произведен в полные адмиралы и переведен в резерв. Адмирал Минеичи Кога, также перешедший в политику, критиковал попытку отставки Тойоды, обвиняя его в использовании флота как трамплина для политической карьеры. Лишь через три месяца произошла смена кабинета министров из-за вынужденной отставки все более бескомпромиссного проосового министра иностранных дел Ёсуке Мацуоки. Тойода, который ранее выступал против Трехстороннего пакта и открыто высказывался против перспективы войны с Советским Союзом, 18 июля 1941 года сменил Мацуоку на посту министра иностранных дел. Одним из его первых приоритетов была попытка смягчить быстро ухудшающиеся дипломатические отношения с Соединенными Штатами, и он направил адмирала Кичисабуро Номуру в качестве посла в Вашингтон. Тойода также продвигал планы о личной встрече премьер-министра Коноэ и президента США Франклина Д. Рузвельта. Однако переговоры не состоялись. В июле Тойода также предвидел, что дальнейшая японская агрессия на юг, в соответствии с политикой Нансин-рон, и в частности планы оккупации Французского Индокитая, приведут к полному торговому эмбарго со стороны Соединенных Штатов, а то и к войне. В октябре 1941 года весь кабинет министров Коноэ подал в отставку.
In 1940, Navy Minister Zengo Yoshida resigned. Despite opposition by Naval Minister Koshirō Oikawa, the Tripartite Pact between Japan, Nazi Germany and Fascist Italy was signed. Toyoda, who also personally opposed the treaty, became Vice Minister of the Navy on September 6, 1940. In April 1941, the cabinet was reorganized and Toyoda was requested by Prime Minister Fumimaro Konoe to become Minister of Commerce and Industry. After careful consideration, Toyoda decided to leave the Imperial Japanese Navy; however, his letter of resignation was not accepted and he was promoted to full admiral and transferred to reserve duty instead. Admiral Mineichi Koga, who had switched to the world of politics as well, was critical of Toyoda's attempted resignation, accusing him of using the navy as a stepping stone to a political career. After only three months, a cabinet reshuffle became necessary due to the forced resignation of the increasingly strident pro Axis Foreign Minister Yōsuke Matsuoka. Toyoda, who had earlier opposed the Tripartite Pact and was vocal in this opposition to prospects for war with the Soviet Union, replaced Matsuoka as Minister of Foreign Affairs on July 18, 1941. One of his first priorities was to attempt to smooth over the rapidly deteriorating diplomatic relations with the United States, and he dispatched Admiral Kichisaburō Nomura as ambassador to Washington DC. Toyoda also advanced plans for a face to face meeting between Prime Minister Konoe and American President Franklin D. Roosevelt. However, the negotiations failed to occur. In July, Toyoda also predicted that the further Japanese aggression southwards per the Nanshin ron policy, and specifically plans for the Japanese occupation of French Indochina, would lead to a total trade embargo by the United States, if not war. In October 1941, the entire Konoe Cabinet resigned.
Поздняя карьера
После отставки из кабинета министров Тоёда принял должность директора национализированного Японского завода железа и стали. Он наконец смог посвятить себя улучшению производства стали – теме, которой он живо интересовался еще со времен работы директором военно-морского арсенала Куре. В период с последней половины 1941 года по первую половину 1942 года японское производство стали сократилось из-за нехватки рабочей силы. Тоёда улучшил методы работы и инициировал программы социального обеспечения для детей, окончивших неполную среднюю школу, для корейских рабочих, а также для тех, кто потерял работу. Обеспечив стабильную рабочую силу, он улучшил условия труда, что позволило сталелитейному производству соответствовать растущим потребностям военного времени и преодолевать трудности, связанные с нехваткой ресурсов. Тоёда держался в стороне от политики, но в марте 1943 года был призван в качестве специального советника в кабинет министров. Между армией и флотом возникла острая конфронтация по вопросу о распределении военных материалов. Тоёда предложил формулу для разрешения этой проблемы, однако она не была реализована успешно. Тоёда вновь вошел в состав кабинета министров при администрации Судзуки и был назначен министром транспорта и связи, а также министром вооружений. С ростом числа промышленных объектов и инфраструктуры Японии, поврежденных авианалетами союзников, Тоёда стремился повысить эффективность и увеличить объемы производства, особенно боевых самолетов. После капитуляции Японии большинство членов военных кабинетов были обвинены союзными оккупационными властями в совершении военных преступлений и арестованы. Однако Тоёда не был привлечен к ответственности благодаря своим усилиям по поддержанию мира до начала войны. В 1958 году Тоёда был назначен председателем совместного предприятия Японии и Usiminas по развитию сталелитейной промышленности в Бразилии. 21 ноября 1961 года он скончался от рака почек в возрасте 76 лет.
After his resignation from the cabinet, Toyoda accepted the post of director of the nationalized Japan Iron and Steel Works. He was finally able to pursue his interest in improving steel production, a topic in which he had shown much interest since his days as director of the Kure Naval Arsenal. Between the last half of 1941 and the first half of 1942, Japanese steel production decreased for lack of workers. Toyoda improved work methods and initiated welfare programs for children who had graduated from junior high school and for Korean workers as well as for those who had lost their jobs. By ensuring that there was always a steady work force, work conditions improved, which allowed steel production to keep up with war created worsening conditions that created problems in maintaining the necessary amount of resources. Toyoda remained distant from politics but in March 1943 he was called to be a special adviser to the Cabinet. There was intense confrontation between the army and navy over how war materials should be allocated between them. While Toyoda provided a formula to resolve this problem, it did not go according to plan. Toyoda once again became a cabinet minister during the Suzuki administration and was appointed Minister for Transportation and Communications as well as Minister of Munitions. With an increasing portion of Japan's industrial base and infrastructure damaged by Allied air raids, Toyoda struggled to improve efficiency and to increase production levels, particularly that of combat aircraft. After the surrender of Japan, most members of the wartime Japanese cabinets were accused of war crimes by the Allied occupation authorities and arrested. However, Toyoda was not prosecuted due to his efforts for peace prior to the start of the war. In 1958, Toyoda was appointed Chairman of the Japan–Usiminas joint venture steel development in Brazil. On November 21, 1961, he died of kidney cancer at the age of 76.