Введение
Серия дорог в Гонконге. Маршрут 9 в Гонконге – одна из стратегических магистральных дорог, преимущественно в виде скоростной автомагистрали, огибающая Новые Территории. Маршрут также известен как Новая кольцевая дорога Новых Территорий (新界環迴公路). Начинаясь от туннелей Шинг Мун, Маршрут 9 соединяет (двигаясь против часовой стрелки) Ша Тин, Тай По, Фанлинг, Шен Шуй, Юэн Лонг, Туэн Мун и Цуэн Ван. Участок между съездом 10 в Кву Тунге и съездом 16 в Лам Тэй является частью Азиатской магистрали 1, хотя обозначения Азиатской сети автомагистралей в Гонконге отсутствуют.
Route 9 , Hong Kong is one of the strategic trunk roads, mostly in the form of a motorway, circumnavigating the New Territories. The route is also known as the New Territories Circular Road (新界環迴公路). Starting from the Shing Mun Tunnels, Route 9 links (moving in an anti clockwise direction) Sha Tin, Tai Po, Fanling, Sheung Shui, Yuen Long, Tuen Mun and Tsuen Wan. The section between Exit 10 in Kwu Tung and Exit 16 in Lam Tei is part of Asian Highway 1, although the Asian Highway Network is not signed in Hong Kong.
История
Маршрут № 9 был учрежден после реорганизации системы нумерации маршрутов в январе 2004 года, заменив прежнюю систему, использовавшуюся с 1974 года.
Описание маршрута
Как и другие стратегические маршруты в Гонконге, маршрут 9 состоит из нескольких участков. Участок от Цуэнь-Вана до Ша-Тина образован из бывшей трассы 5, которая включает туннели Шинг-Мун и большую часть участка Тай-По – Ша-Тин. Этот участок был открыт в 1990 году. Затем маршрут 9 проходит в северном направлении по оставшейся части дороги Тай-По – Ша-Тин до развязки у ипподрома, где он продолжается по 12,3-километровой автомагистрали Толо (открытой в 1985 году) до развязки Лам-Кам, к северу от Тай-По. Расширение автомагистрали Толо между Ма-Люй-Шуй и Тай-По до автомагистрали с двумя проезжими частями по три полосы в каждую сторону было завершено в 2003 году. Она построена в соответствии с полными британскими стандартами для автомагистралей (3/4 полосы и обочина). Автомагистраль Толо продолжается как еще одна автомагистраль с двумя проезжими частями по три полосы в каждую сторону – автомагистраль Фанлинг, строительство которой было завершено в три этапа между 1985 и 1987 годами, проходящая строго на север и северо-запад, соединяя Тай-По Норт и Пак-Шек-Ау, недалеко от Сан-Тин. На развязке Сан-Тин возле Лок-Ма-Чау маршрут 9 поворачивает на юг в сторону Ау-Тау, недалеко от Юэнь-Лонга, на скоростную дорогу, известную как шоссе Сан-Тин. После соединения с маршрутом 3, маршрут 9 проходит по шоссе Юэнь-Лонг до развязки Лам-Тей, затем по дороге Туэнь-Мун, до Цуэнь-Вана. В Цуэнь-Ване участок маршрута 9, соединяющий Чай-Ван-Кок и Шек-Вай-Кок, был открыт 8 февраля 2007 года. Движение затем продолжается обратно к туннелям Шинг-Мун через новую дорогу и существующую дорогу Чхунг-Пей-Шан.