V Cars: Несбывшиеся автомобильные амбиции Малькольма Бриклина
Visionary Vehicles
V Cars (Visionary Vehicles) – попытка импорта китайских автомобилей Chery в Северную Америку, предпринятая Malcolm Bricklin. Компания закрылась, не осуществив поставки.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
"V Cars. LLC, ранее до середины 2008 года известная как Visionary Vehicles, была международной компанией по импорту и дистрибуции автомобилей, основанной Малкольмом Бриклином и занимавшейся разработкой и продажей автомобилей китайского производства в Северной Америке. Компания прекратила свою деятельность, не импортировав ни одного автомобиля в Северную Америку.
V Cars. LLC, called Visionary Vehicles prior to mid 2008, was an international automobile import and distribution company, founded by Malcolm Bricklin and engaging in the development and sale of Chinese made motor vehicles in North America. The company closed down prior to ever importing any cars to North America.
Распределение вишни
V Cars должна была стать североамериканским дистрибьютором Chery Automobiles. Попытка Бриклина сотрудничать с Chery завершилась в середине 2006 года после того, как Chery, предположительно, использовала это сотрудничество для выхода на рынок США, а затем отказалась от контракта с VV. В документальном фильме (The Entrepreneur), снятом его сыном Джонатаном, Малкольм Бриклин показан вместе со своим адвокатом в судебном разбирательстве против автопроизводителей Chery. Стратегия Бриклина заключалась в предложении автомобилей и кроссоверов, конкурентоспособных с немецкими марками (особенно Audi), но по ценам, сопоставимым с ценами на автомобили Honda. Начальный модельный ряд должен был включать автомобиль среднего класса, спортивное купе и компактный кроссовер. Позже, при финансировании Бриклина, планировалась разработка эксклюзивной линейки автомобилей с передним приводом. После выпуска моделей с передним приводом рассматривалась возможность создания платформы с задним приводом, что позволило бы Visionary Vehicles конкурировать с автомобилями Audi, BMW и Mercedes-Benz. Дистрибьюторская стратегия Бриклина предполагала, что дилеры будут инвестировать как в Visionary Vehicles, так и в Chery, что отличалось от традиционных отношений между дилерами, дистрибьюторами и производителями. Инвестиции дилеров в размере 2 миллионов долларов должны были быть размещены на условном депонировании до использования для финансирования инвестиций в продукцию Chery. Все дилерские инвесторы и другие заинтересованные стороны подали в суд на автопроизводителей Chery в Китае за нарушение контракта и другие правонарушения, общая сумма исков превышает 1 миллиард долларов. В июле 2013 года VCars LLC была присуждена компенсация в размере 2 000 000 долларов присяжными в Детройте в окружном суде США.
V Cars was to be the North American distributor of Chery Automobiles. Bricklin's foray with Chery ended in mid 2006 after Chery allegedly used the relationship to enter the US market, then backed out of the contract with VV. In a documentary film (The Entrepreneur) made by his son Johnathan, Malcolm Bricklin is shown with his lawyer in litigation against Chery auto makers. Bricklin's strategy was to bring in cars and crossover SUVs that were competitive with German brands (Audi especially), but priced similarly to Honda vehicles. The lineup was to start with a mid size car, a sporty coupé and small crossover. Later, with Bricklin funding, a bespoke line of front wheel drive vehicles was to have been developed. Following the front wheel drive vehicles, a rear wheel drive platform was contemplated which would have pushed Visionary into the Audi/BMW/Mercedes class of vehicles. Bricklin's distribution strategy was to have dealers invest in Visionary Vehicles and in Chery, different from traditional dealer distributor manufacturer relationships. The dealer investments of $2 million were to be put in an escrow account until being used to fund investments in products from Chery. All dealer investors and other investing parties are suing Chery auto makers in China for breach of contract and several other categories of litigation for over $1 billion. In July 2013, VCars LLC was awarded $2,000,000 by a Detroit jury in US district court.
Гибриды с подключаемой системой
Визионер намеревался вывести на рынок роскошный Mercedes Benz S-Class V2G PHEV стоимостью 35 000 долларов США примерно в 2010 году. В 2007 году VV объявила о намерении участвовать в конкурсе X Prize.
Visionary intended to bring a $35,000 luxury Mercedes Benz S Class V2G capable PHEV to market around 2010. In 2007, VV announced it would compete for the X Prize.
Bricklin EVX/LS (включая Bricklin EVX/LS)
Bricklin EVX/LS был запланированным подключаемым гибридным электромобилем, 4-дверным 5-местным роскошным седаном. EVX/LS разгонялся бы от нуля до шестидесяти миль в час за 5,9 секунды и имел запас хода 850 миль при расходе 100 миль на галлон. В качестве топлива использовалась бы гибридная система, работающая на бензине и электричестве, питаемая литий-ионной батареей. Компания Visionary Vehicles планировала продавать автомобиль примерно за 35 000 долларов и начать его серийное производство в 2010 году. Однако автомобиль так и не был построен.
The Bricklin EVX/LS was a planned plug in hybrid electric 4 door, 5 passenger luxury sedan. The EVX/LS would go from zero to sixty miles per hour in 5.9 seconds with an 850 mile range at 100 mpg The fuel would be a hybrid of gasoline and electricity powered by a lithium ion battery. Visionary Vehicles was looking to charge around $35,000 and premiere the vehicle in production in 2010. It was never built.
Бриклин 3EV
Bricklin 3EV – это трехколесный двухместный полностью закрытый автомобиль, работающий исключительно на электричестве и не производящий выбросов. Ориентировочная розничная цена автомобиля составит от 25 000 до 30 000 долларов. Несмотря на позиционирование как прямого конкурента Tesla, Inc., обсуждаются планы по использованию комплектующих Tesla в процессе производства. Для поддержания коллекционной ценности автомобилей внешний дизайн будет существенно меняться каждые 50 000 произведенных экземпляров.
The Bricklin 3EV is a three wheel, two passenger, completely enclosed vehicle that is entirely electric powered for zero emissions. The projected retail cost of the vehicle will be between $25,000 and $30,000. While marketed as a direct competitor with Tesla, Inc., multiple discussed plans include usage of Tesla supplies in the production process. To maintain collectibility of the vehicles, the exterior design will be significantly altered every 50,000 units produced.