Порт-Вейкфилд Хайвей, Южная Австралия: ключевая трасса А1, соединяющая Аделаиду с полуостровом Йорк, Порт-Огаста и другими регионами. Подробное описание маршрута.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе в Южной Австралии
Highway in South Australia
Порт-Уэйкфилд (Port Wakefield Highway), а его южный участок известен как Порт-Уэйкфилд-Роуд (Port Wakefield Road), – важное южно-австралийское шоссе, соединяющее Аделаиду с полуостровом Йорк, Порт-Августой, северной и западной частями Южной Австралии, Северной территорией и Западной Австралией. Оно имеет обозначение национальной магистрали А1 и является частью национальной сети автомагистралей. Шоссе названо в честь Порт-Уэйкфилда, первого административного поселения к северу от Аделаиды.
Port Wakefield Highway (and its southern section as Port Wakefield Road) is an important South Australian highway, connecting Adelaide to the Yorke Peninsula, Port Augusta, northern and western South Australia, the Northern Territory and Western Australia. It is designated National Highway A1 and a part of the National Highway. It is named after Port Wakefield, the first government town north of Adelaide.
Маршрут
Порт-Уэйкфилд-Хайвэй начинается на пересечении автомагистралей Августа и Коппер-Кост к северу от Порт-Уэйкфилда и проходит как четырехполосная автомагистраль с разделительной полосой на юг до развязки с автомагистралью Север-Юг и Северной скоростной автомагистралью. Далее она меняет название на Порт-Уэйкфилд-Роуд и продолжает движение на юг в Аделаиду как четырехполосная автомагистраль с разделительной полосой, расширяясь до шести полос на Райанс-Роуд в Парафилд-Гарденс, затем сужаясь до четырех полос на Каван-Роуд в Джеппс-Кросс и заканчиваясь на Главной Северной дороге вскоре после этого. На протяжении всей своей длины до Порт-Уэйкфилда маршрут представляет собой автомагистраль с разделительной полосой и обходит все небольшие населенные пункты, расположенные вдоль её прежнего пути.
Port Wakefield Highway begins at the intersection of Augusta and Copper Coast Highways just north of Port Wakefield, and runs as a four lane, dual lane carriageway south to the interchange with the North–South Motorway and Northern Expressway; it changes name to Port Wakefield Road and continues south into Adelaide as a four lane, dual carriage road, widening to six lanes at Ryans Road in Parafield Gardens, narrowing back to four lanes at Cavan Road in Gepps Cross, and then ends at Main North Road a short distance later. The route is dual carriageway for its entire length to Port Wakefield and bypasses all of the small towns along its former route.
История
Четырехпролётный мост, открытый в 1926 году над железнодорожной линией Гаулер в Каване, был заменен двумя мостами с раздельными проезжими частями в 1980 году. Одновременно с этим были построены объездные дороги вокруг Вирджинии и Ту-Уэллс. В 2011 году в рамках проекта Северной автомагистрали была завершена модернизация, включающая расширение девятикилометрового участка Порт-Уэйкфилд-роуд между Солсбери-хайвей и Уотерлоо-Корнер-роуд. Исторически весь маршрут назывался Порт-Уэйкфилд-роуд, однако после открытия Северной автомагистрали участок маршрута от Порт-Уэйкфилда на юг до перекрестка в Уотерлоо-Корнер был переименован в Порт-Уэйкфилд-хайвей. В феврале 2020 года северный съезд с Порт-Уэйкфилд-роуд на Северную автомагистраль был навсегда закрыт в рамках завершающих этапов открытия Северного коннектора – так назывался на тот момент самый северный участок автомагистрали Север-Юг. Для выезда на Северную автомагистраль транспорт, движущийся с севера, должен использовать более ранний съезд на автомагистраль Север-Юг или присоединиться к Северной автомагистрали позже через Уотерлоо-Корнер-роуд и Хислип-роуд. Первоначальный объезд Порт-Уэйкфилда застроился придорожными мотелями и другими предприятиями, что вызвало призывы к строительству нового объезда восточнее; в итоге было принято решение о дублировании дороги через Порт-Уэйкфилд, что позволило расширить проезжие части и обеспечить более безопасное разделение транспортных потоков. В марте 2020 года контракт на детальное проектирование и строительство дублирования шоссе через Порт-Уэйкфилд и строительство развязки в разных уровнях с Коппер-Кост-хайвей был заключен с консорциумом Порт-Уэйкфилд – Порт-Агуста Альянс (в состав которого входят CPB Contractors, Aurecon и GHD Group, также отвечающие за дублирование моста Джой Балух AM в Порт-Агусте), а в 2021 году правительство объявило о строительстве эстакады на перекрестке с Коппер-Кост-хайвей. Строительство проекта началось в конце 2020 года, завершение ожидается в 2022 году.
The four span bridge opened in 1926 over the Gawler railway line at Cavan was replaced with two dual carriageway bridges in 1980. At the same time Virginia and Two Wells were bypassed. In 2011 an upgrade including road widening of nine kilometres of Port Wakefield Road between Salisbury Highway and Waterloo Corner Road was completed as part of the Northern Expressway project. Historically, the whole route was named Port Wakefield Road, however following the opening of the Northern Expressway, the route from Port Wakefield south to that junction in Waterloo Corner was renamed Port Wakefield Highway. In February 2020, the northbound ramp from Port Wakefield Road to the Northern Expressway was closed permanently as part of the final stages of opening the Northern Connector, the project name at the time for the northernmost part of the North–South Motorway. Northbound traffic to the Northern Expressway needs to use an earlier entrance to the North–South Motorway or join the Northern Expressway later via Waterloo Corner Road and Heaslip Road. The original bypass of Port Wakefield has become built up with roadhouses and other businesses, leading to calls to build a new bypass further east; this has evolved into a duplication of the road through Port Wakefield, resulting in wider carriageways and a safer separation of traffic. The contract for detailed design and construction of duplication of the highway through Port Wakefield and a grade separated intersection with the Copper Coast Highway was let in March 2020 to the Port Wakefield to Port Augusta Alliance (a consortium of CPB Contractors, Aurecon and GHD Group, also responsible for the duplication of Joy Baluch AM Bridge in Port Augusta), with the government announcing an overpass for the intersection with Copper Coast Highway in 2021. Project construction commenced in late 2020, with completion expected in 2022;